Hampice píše: ↑3.10.2023, úte 16:27 Co je to za ukazatel?

Taky koukam :-).

Kubas píše: ↑3.10.2023, úte 08:06 Prej si to za 14 dní odvezu, to jsem zvědav.... kromě vší té krásy si všimněte mistrně provedené izloace za motorem.... kromě ní je nově vytlumená i podlaha a kufr, jsem zvědavý, jak to bude znít.... i předtím to bylo tiché auto.... :-)

Téda to je prácička

swoop01 píše: ↑2.10.2023, pon 10:18 V prostoru kam ukazuje sipka se nachazi elektronicky rizeny termostat.

Kurna mas pravdu, je tam :-)

Akú dlhú dobu je potrebné pri dnešných moderných motoroch dochladzovať turbo? Stretol som sa s názormi a radami v článkoch, kde sa odporúča počkať s naštartovaným motorom na voľnobehu rádovo v sekundách - 15-20 sekúnd, inde bežne tri minúty a po ozaj športovej jazde 5-6 minút To sú dosť rozdielne p...

Ja popisuji strany vzdy z pohledu sediciho ridice... Takze elektricka pumpa pro nizkoteplotni okruh je umistena u praveho predniho kola. Nizkoteplotni je to proto, protoze kapalina chladi primarne nasavany, prehraty vzduch z turba. Pumpa se zapina a vypina... Nechava vodu v chladici klesnout na niz...

Hampice píše: ↑25.9.2023, pon 22:13

swoop01 píše: ↑25.9.2023, pon 15:51 Hlavne jestli rozlisujete brucici pumpu od piskotu EGR. Oboji bezi soucasne a kazde na jine strane auta.

A sakra
To co myslím já, je slyšet spíš z pravé strany auta.

Pravá když stojíš před aurem a koukáš na motor ? Tam to vrčí mě :-)

Taky jsem mel zkusenost. Sice ne se startovacim rele, ale s vodni pumpou nizkoteplotniho chlazeni. Rele na stole funkcni, ale v aute delalo problem. Nefunkcni chlazeni o sobe nedava nijak zlvast vedet. Pri normalnim jezdeni nepostrehnutelne. Odhaduji, ze spousta lidi jezdi s nefunkcnim nizkoteplotn...

Tak dnes první závada. Sedl jsem do auta, zmačkl start a jen palubovka se rozsvítila ale auto nenastartovalo. Zkoušel jsem to několikrát ale nic. Zadna chyba na palubaku…. Šel jsem pro diag a hlásilo to,, START RELÉ,, Takže závada odhalena. Naštěstí jsem minuly rok koupil do zásoby dvě relé a vozim...

Placebo to neni :-) Proste utichne . A další věci, divné.

Dan159TI píše: ↑10.9.2023, ned 21:40 217A9EA4-E3FA-4FE5-BDB0-E54C4E2B8750.jpeg

Otevři krabičku. Je tam pojistka ? Změř co tam je. Pokud je tam + 12V tak si myslím že de na startér.
Pokud mínus (kostra) ale proč cez krabičku ? tak ukostření.

Je to rok výroby 2018, vlastne registrované bolo v roku 2018, ale vyrobené v decembri 2017. na takto starém autě jsem doma už baterku měnil.... jezdilo to, ale občas to hodilo nějakou chybu (zejména start-stop).... nějak jsi tady řešil že ji proměřili atd. ale jak psali ostatní, i tak to může být n...

Mrtvy uhol, riadiaca jednotka vlavo v kufru pod svetlom.

Áno, kapacitu si batéria drží dobre… Změř napětí přimo na baterii a pak na vývodech u motoru. Jsou tam přímo na to svorky. Pokud nabíjíš baterii, a čidlo je funkční i při vypnutém zapalování (blbost) tak nabíječku musíš dát před čidlo, což je kostra a plus pól baterie. Podle napětí na baterii a nap...

Svoji mám už téměř rok, a vše OK.

Ahoj, včera jsem zaznamenal, že nizozemská Squadra tunning nově (už teda od února 2023) nabízí softwarové úpravy automatické převodovky pro Giuliu a Stelvio. Úprava by snad mohla odstranit některé nedokonalosti továrního softwarového naladění převodovky. Co si o tom myslíte, šli byste do toho? Více...

Tak jsem zas udělal nějaké to měření, dvoulitr 200PS, 17" kola... Dálnice Plzeň-Zlín v neděli večer, pořád 155 reál a jen zdržení na okruhu kolem Prahy + asi půl hodiny v lijáku o něco pomaleji.... Opět velmi příznivé hodnoty :-) myslel jsem že změřím kolik to žere po Německu z Rozvadova do Fr...

Noo jo, krása :-)

Kůrkyn píše: ↑10.8.2023, čtv 10:24 Vyndal jsem ramena a silentbloky jsou v klidovém stavu vyosené, takže příčina problému to může být. Při páčení na autě se zdají relativně měkké. Jeden jsem rozřízl a je konstruovaný tak, že ani nemá být úplně tuhý. Je naplněný olejem.
Výzkum pokračuje

Dobrý, pokračuj

mcernoch píše: ↑2.8.2023, stř 14:25Super díky.

Tak nejde.

mcernoch píše: ↑2.8.2023, stř 14:01 Dá se tuto informaci (co je nastavená na navigaci) dostat do kapličky i mezi budíky?
12345.jpg

Já myslím že mi to tam ukazuje, ale jist si nejsem.
Testnu.

Dobrý den, jsem dlouholetým šťastným majitelem AR 156 2,0JTS. z roku 2002, které se snažím držet při "životě". Aktuálně mě trápí problém s napájením směrových světel. Na kabelu svorkovnice podvolantové páčky není 12V. Chtěl bych zdvořile požádat zda by mi někdo neměl elektro schéma této č...

Konečně zase chvíle, tak můžu dokončit report z Gardy.... No jel jsem se svézt po místních passech* od Affi na Pradu a asi po kilometru, pravda dost ostrém, cítím chladičku... v zrcátku za mnou nebylo vidět, kontrolka přehřátí, olej o čárku výš... hned jsem zvolnil a doplazil se kousek někam, abych...

Este upresnim. Neviem ci som sa spravne na zaciatku vyjadril. Nieje problem pri kvaltovani, prechody su v pohode(aj ked oproti audi su take "surovejsie", ale v pohode. Ine ale je, ked sa bud ostrejsie pohnem(zo statia dam kick), tak je to take akoby kolesa jemne hrabali, ale nehrabu a aut...

Hele nechci do toho vnášet chaos, ale v Dynamiku při ostrým plynu ta převodovka "kopat" má. V N ne, ale pokud to dělá jen v D, je to v pořádku. Přesně tak. Na D bylo nepříjemný i popojíždění v koloně, protože s tou rychlejší odezvou to kopalo, jakmile jsem přepnul na N, voiláá, bylo po ko...

Harous píše: ↑13.7.2023, čtv 23:50 Mohl by jste to někdo ve zkratce shrnout pro ty z nás co se na toho magora nevydrží dívat dýl než 15 vteřin? On už má Alfy rád a nevymýšlí si o nich pohádky?

No právě Já vydržel a to je co říct.