ta gumová podložka je tam jen položená

Možná chtějí, aby se těmi krásnými výhledy do krajiny mohlo pokochat i Busso

Nebylo by jednodušší si ji vymontovat, než to odněkud půjčovat nebo dokonce posílat? Jsou to jen dva šroubky pod tou gumovou podložkou co je na dně a pak vytáhnout. Práce doslova na 5 minut včetně hledání vhodného šroubováku

Já zatím viděl jen fotky kamuflované verze.

Doživotní olej v převodovce je opravdu nesmysl... pokud teda to auto nekupuješ nové a ve 100tkm ho neprodáváš Já měnil po koupi a osobně bych měnil tak co 60-80tkm.

@deadbeef - PL = Polsko

K tomu různému kuckání a nerovnosti volnoběhu - svíčky si měnil? :) Ad 3) Začal bych výměnou oleje v převodovce + v PL dost lidí přidává aditivium AR9100, ale vlastní zkušenost s ním nemám. Ono ta předovovka (ve všech Giu je víceméně stejná C635) v prvních letech výroby mívala problémy s hlučností a...

Mě to fungovalo celou dobu a platnost certifikátu mi ukazovalo nějak od 26.8.2021, takže by to mělo fungovat bez problému... Spíš bych tipoval, že se u někoho dostal Let's Encrypt omylem/na chvíli na černou listinu jako signer nebo něco v tom stylu.

Interiér krásný, ale exteriér za mně nic moc, takový trochu moloch... starší generace byla podle mně rozhodně hezčí.

Si nezapomeňte vyřídit volební průkazky a můžete odhlasovat společně
Já to letos bohužel nemám vůbec jak dát

Celkem pěkná, ale s automatem a problémy s elektrikou za ty peníze bez šance...

Vyndal bych EGR a koukl jestli není voda tam - stává se, že odejde těsnění u něj a pak leze voda do sání.

Velmi hrubý nástřel od boku: - rozvodová sada s vodní pumpou do 1500 + pár stovek na chladící kapalinu - přední + zadní brzdy - tipoval bych 5k co se tak dívám (rovnou bych vyměnil i brzdovou kapalinu, to je pár stovek) - držák motoru - stojí cca 2k (záleží jaký, origo samozřejmě dráž) Práce záleží ...

Vibrace jsou často způsobené vymláceným pravým držákem motoru (u rozvodů). Je dokonce novější verze, která prý vydrží víc. Projevuje se to právě vibracemi zrcátka. Ohledně hlučnosti, jaký typ hlučnosti máš na mysli? hluk od podvozku/kol? hlasitý motor? aerodynamický hluk? Koukni na zadní gumy, rády ...

Proč předem zklamaný, když cena odpovídá stavu?

Tak spotřeba asi problém nebude, pokud to je ta směs chudší Spíš bych si pohlídal teplotu, bo takhle bude ve válcích tepleji

Jako nevím, až tak do karbců zatím nevidím a teprve s nimi začínám, ale přijde mi to trochu chudé (hlavně první a třetí), ideálně by svíčky měly být spíš do světlehněda Ale jak říkám, zatím sem v tomhle tématu amatér

Je libo super rychlou 155?
https://www.autoscout24.be/fr/offres/al ... aign=share#

Jako retro kusovka pro fandy Lancie pěkný, ale maximálně do sbírky a občas to vytáhnout na nějakou projížďku. Pro nějakou závodní kariéru by to muselo dostat velkou finanční podporu, ideálně od automobilky https://www.rallylife.cz/kimera-evo37-italsky-pribeh-znovu-oziva/ ... Nedávno jsem narazil na...

Hračka o nebude asi špatná

Ovšem u nafty je taky dobré si ohlídat chronické bolístky, ale nic co by se nedalo řešit
A to 1.4TB sice má v základu nic moc výkon, ale zase celkem jednoduše a levně z něj jde vytáhnout 150-170hp a to už je myslím postačující Kdybych kupoval Giu dneska, tak už bych šel do něj a né do JTDm

@WhySoSad - taky je možnost napsat do Ajusy a oni ti vačku vyrobí (pokud ji někdy dělali, ale třeba už ji nemají na skladě). Vím, že riprex tak řešil vačky pro pokud se nepletu 164 QV

Kdyby to ještě mohlo jet po svých, tak by to byl zajímavý roadtrip - letadlem tam, Alfou zpátky

Spojka obložená karbonem je z toho co jsem četl někde mezi keramikou a normální spojkou. Tedy víc snese než normální, ale nekouše tak moc jak keramická. Ale osobní zkušenost s tím nemám, možná mě někdo opraví

Je to super, bo to neničí ten svár no. Podobné podložky jsem přikoupil i na nožky (záleží jaké člověk má, já mám právě takové ty s výsuvnou částí ve tvaru Y) - https://m.media-amazon.com/images/S/aplus-media/sc/85f3e277-27ce-4226-8caf-eccdeecbe42b.__CR0,0,970,600_PT0_SX970_V1___.jpg Je to sice míň p...