Ok.Dik moc.Ten postup je trochu divocina.Je tam nejakej utahovaci moment a pak nekolikrat utazeni na stupne.Nekdo uz vykoumal kolik dat max moment aby se s tim tak nebabral.Jeste bych ho po par hodinach provozu pretahl,to by nemelo ublizit. Zdvihatko a tycka nejsou duty,to snad nema zadnej ohv.Jde m...

Postup utahovani hlav?Jakym momentem?Svody lehce stahnout,utahnout hlavy a pak dotahnout svody?Je to tak?Abych mel srovnany hlavy na svody a zaroven aby svody nedrzely hlavy krivo na blok.A vule ventilu nevite?To je samej hydrostel a ja nemuzu najit vule.
Dik moc.

Naftu svedu do vratky.Tak premyslim nad tim mazanim a asi to bude tlak.Ulozeni vacky je tlakem.Sice nemam hydraulicky zdvihatka,ale kdyz je tento motor ma,tak jde do nich tlak prave ze steny bloku.Takze i obyc zdvihatka budou takto mazany.Kazdopadne jestli muzes,tak na mrkni. Vypada to tak ze tam bu...

Konik je mazanej.Myslim zdvihatko v bloku,je v nem tycka pro koniky.Zkratka primo to co beha po vacce.Jestli je v bloku nejakej kanal pro mazani steny toho zdvihatka,nebo je to mazany tim co steka z hlavy.Ja prece jen odzkousim jet na tri pisty.Tak pri vydelani zdvihatek nechci aby tama mohl unikat ...

Vi nekdo jestli maji zdvihatka nejaky vlastni mazaci kanalek,nebo jsou mazana jen stekajicim olejem?Nemam hydraulicky zdvihatka.

Z Forda uz se blbe shani.Chryslera taky uz byvaji drazsi.A z Jeepa stoji presne dvakrat tolik.Vim,nabidky jsem mel.Jeep je ta nejhorsi moznost na dily.Takze radej dvakrat tolik drbky,nez dvakrat tolik penez.Jsem skromnej,kdyz delam pro sebe,tak jen za jidlo,piti a ciga.To je v podstate to co spotreb...

Nejak jsem v tom svym mohutnym premysleni zapomel.
Dik moc za radu!

Aha.To jsou ty srouby z venku bloku.Zbyvajici co nemaji vyvod na prvni pohled vypadaji jako zatky mazaciho kanalu.Protoze tech rozdilu na bloku je celkem dost,premyslim ze prehodim kliku i s pisty do toho bloku.Bohuzel se budou muset valce poprat s jinymi pisty.To si do dalsich emisi sedne.Zatim jes...

Zatim jsem na to nemakl a porad premyslim kterou cestou se vydam.Jak se vyndava klika?Zahlidl jsem ze je ulozena v nejakych hlinikovych odlitcich.Ale srouba jsem nevidel.Vi nekdo jak na to?Da se vyndat v domacich podminkach?Snad to neni nejak lisovany.Poradte prosim.Dik.

Tak lesteni jsem ani nezacal.Prece jen je to dost nejisty.Rozhodl jsem se sundat hlavu,vytahnout pist s ojnici a dojezdit to po trech pistech.Aji to padlo.Problem byl na druhem valci a hlavy jsou tak tvarovany,ze prostredni nevydelam.Musel bych vydelat i krajni.A tam uz bych musel dat novy tesneni p...

Skoro jsem sundal vanu na tom nestastnym motoru v aute.Uplne to nejde,protoze dif a ram pod motorem.Ale staci to na diagnozu.Sal na druhe ojnici rozsalovanej.Na pistech to zadreny neni,pohnu s nima rukou aji s tim blbym pristupem.Po klice je roztahenej sal.Ale uplne se sal neprodrel.Jako az na ojnic...

Pokud teda nekdo dal do Ara motor 2,4 ze 75ky a ja ted koupil z 164,tak je trochu problem.Nic nemozny,stat se muze.Ale nemyslim.On ten motor asi nebyl puvodne v Aru,ale podle typu je to motor pro Uaz.Takze z neho putoval do Ara,pak do myho Ara.Da se predpokladat ze to 75ka nebude.Takze motor ze 164k...

Chapu to tak,ze priruba ze 164 nejde namontovat na motor z 75. To snad nebudu muset resit.Predpokladam ze ten zadrenej neni ze 75 a ten co jsem dovezl je opravdu ze 164.To jsem nastesti videl. Abych ten motor tam dal,budu prehazovat prirubu,setrvak,lamelu,pritlacak.Pak to ostatni.Vanu,svody vyfuk sa...

Tak motor uz je v garazi.Az bude chvilka,strcim ho do auta.Zatim vam muzu nabidnout turbo se svodem,svody sani,vodni pumpu,setrvak,lamelu pritlacak.Pokud budu muset prehodit tak aji prirubu olejovyho filtru i s jeho chladicem.Ze 164 r.v. 1994.Ma to mech. cerpadlo.

Uz asi pred deseti lety jsem ty motory v kovosrote potkaval.O duvod navic za to ted nedavat pet tisic.Vyckam,neco rozumnyho se snad obevi.

Predpokladam ze to je i na kliku.Nejdriv hodne bouchal,jel jsem tak asi pul kilometru.Stihl jsem zajet do garaze,pak to stichlo a motor se zatahl.Po celou dobu tlak mazani shruba v polovine(nemam ocislovanej budik).I tak si myslim ze aji klika.Tady to pisty a vlozky nezachrani. A 15 tis i s klikou d...

Tak jsem uplne odhalil co s tim motorem bylo.On ani tak nebyl zatuhlej,jako zadrenej.Sice jsem ho rozhybal,ale taky znovu zadrel.To se da u zadrenyho motoru celkem cekat. Prodavajicimu to vycitat nejde,koupil to kvuli dilum i s autem a o motor mu neslo.Takze s timto to i prodal.Taky nevedel co je,ne...

Tak uz zbyva jen par dni do svezeni.Jeste trochu prizpusobim motor pro Aro.Jsou ty rozvody ozubenim?Podle tvaru deklu bych rekl ze to jsou kola.Nechci to otvirat,pretesnovat a je malo casu.Retez to snad neni.

Takze jak jsem predpokladal.Starter uz to umotal do promazani.Kontrola zhavicu,striky zpet,zapojeni nafty a na druhej pokus uz klapal na podlaze.
Muzu si dat pivo.

Cervena brzdovka ma stale svoje kouzlo.Dnes jsem udelal trictvre otacky rukama za setrvak. :smt023 Vic uz neslo,je tam jeste tuha ctvrtotacka. Dalsi akce je zaliti valcu naftou.Brzdovka je fajn,ale malo maze.Muzu ho zacit motat starterem,dokud nepujde olej do turba.Porad bez striku.Promazanej uz by ...

Tak predstavu o dilech jsem mel trochu jinou.Jako treba ze budou bliz nez v italii. :roll: Nevim jak je dlouhy typovy cislo. VM51B Snad tak.Osobne nejsem schopen vyhledat nic.Neumim. Oleje v motoru dost.Turbo ma minimalni vuli,jezdim na vetsich vulich.Dalo by se rict ze nedostatkem mazani to nebude....

Zdravim kluci! Jsem tady jen kvuli tomu motoru,zda se ze tady je nejvic odpovedi,nebo na ty otazky co budu mit odpoved znate. Je urcite spoustu stroju a asi jeste nejaky auta ktery jste nejmenovali ve kterych je motor 2,5 TD. A prave jsem ten pripad.Davalo se to i do ARO 243.Zatim tam mam 2,5 benzin...