2,2 JTS zle startovanie

[00flash00]

Prosim vas kde najdem popis rele respektíve ktore je to rele na startovanie? Chcem ho skusit vymenit

[Kolbik]

Nevim jestli ti to pomuze...spinaci rele starteru:

Jinak jestli mas elearn, tak tam to vsechno najdes: vyberes si 2.2JTS, Description =>Electrical Equipment => Engine Starting a je tam popsana celá logika startování.

[00flash00]

do prdele tak to je nekde pri starteru ja myslel ze niekde pri poistkovej skrinke pri motore. Ale prave som mal napichnuty PC na fiat ecu scan a nemal som nastartovane len v prvej polohe klucik a napatie mi ukazovalo 11,40V to je malo ci je to ok ked je kluc v prvej polohe? Moze toto sposobovat to ze niekedy nastartujem a inokedy nie?

[Petr147]

bych řekl, že ano... jak mas starou baterku? navic s tim audiem...

[Kolbik]

Rozhodne bych nejdriv zcheckoval baterku nez bych se v tom zacal nejak hrabat. Tou si musis bejt jistej.

[00flash00]

baterku mam novou tohle leto sem kupoval mel sem tam vartu, nebola zla ale musel sem ji vymenit protoze mala jen 56AH ted mam 69Ah a nabijel sem ji mozna mesic do zadu ... Jezdím mesto takze moc startuju a malo najedu ... Ale musi byt prece nejaka moznost jak jezdit bez toho abych musel baterku nabijet kazdy mesic to se ani neda furt ji vyndavat z auta ...

[Yboris]

Ta baterka ma malo pod 12 je vsecko spatne .nabij ju zapoj apri startovani odmeraj na kolko ti klesne napetie .ked to naskoci tak meraj dalej napetiena volnobeh tak 12,5V ked tomu das tak2500 ot aspon 13V . pritom si pusti svetla a ventilatory. proste najake zasadne spotrebice pokud to bude klesat pod 12.3 takti to spatne dobija . keby to bolo vsecko v cajku tak ti ten prud ked ostavis neco zere necoje spatne zapojene alebo odeslo a este pokud baterka nebude mat 8 hodin po nabiti v klidu aspon 12,1 tak odesel na nej clanek na co by sa malo doist u elekrikara zatezovym volt amperovym merakem co ukaze hned jak na tom je, ked ma dat prud A odmerat odber z baterky ked auto odstavis ci to neco zere alebo nie

[00flash00]

no ked je nastartovane ukazuje to 14V cize dobijanie je OK. Auto takto chodi uz par mesiacov a nikdy sa nestalo zeby baterka bola uplne vybita. Ide skor oto, ze ju asi nedobije ked pocuvam aj hudbu a prejdem malo KM ale vela krat startujem. Ale nejde mi do hlavy ako je mozne, ze na cojaviem 4te stlacenie gombika motor hned naskoci, alebo ze niekedy naskoci hned niekedy nie ...

[Yboris]

Ano dobija tak urob baterce zatezak pokud bude ok tak skontrolui startovaci tlacitko muze bit premackle moze spatne spinat rele na starteru ale osobne to typujem na starter . uhliky .spinaca platnicka. ale klidne sa ti moze krizit rotor na vyjetych puzdrach

[jany145]

Uz sa ti to nejako podarilo vyriesit, alebo si sa s tym zmieril? Lebo ja mam Breru 2,2 JTS a presne rovnake priznaky. A este moj starter trochu pomalsie toci - neviem, ci to s tym ma suvis. Baterkou to nie je, lebo pomalsie tocil i ked som bol na startovacich kabloch napojeny na nastartovane auto.

[jany145]

Stale mam problem so startovanim na X pokusov a dnes mi vyhodilo toto: (neviem. ci som dobre nahral obrazok)
v lavom dolnom rohu displeja medzi budikmi mi svieti cervena baterka. Znamena to ze mi nedobija, alebo, ze je baterka v cudu?


image uploader

[jany145]

Zistili sme, ze do startera ide stava, tak som vybral starter a zaniesol odbornikovi na startery a ten povedal, ze tam boli vybite puzdra na kotve - tak som zvedavy, co to urobi po nahodeni...

[jany145]

Takze zahada pokracuje - starter opat blbne - aj ked dostava stavu napriamo. Vraciam do opravy starterov aby nasli chyby...

[mymiho]

Čus ten samej broblém. Ted na srazu v Liberci mi to po dlouhé době udělalo zas. mačkám tlačítko a jen zapínám a vypínám budík. Start žádný. Všiml jsem si že to dělá hlavně když je pařák. po chvilce vychladnutí,dobrý. Rozebral jsem startér a našel jsem na cívce bordel jak od medu. Při roztáhnutí za tepla by asi nemusela vyskakovat.? Co to prosím dělalo u Vás? Ja si udělal GO startéru. Díky Jarda

[jany145]

U mna to bol prepaleny kabel na kostre nakoniec - skontroluj poriadne ukostrenie startera.

[mymiho]

Díky za tip. Našel jsem nějaké popraskané bužírky v kabeláži. Už asi vím kde to je, do hlavního eboxu se mi ten svazek nezdá. Ale dík.

[cervix]

Ahoj, prosím o pomoc.
dlouho mi 159 2.2 jts při studeném starku kuckala, hned po nastartování se zakuckala a hned chcípla a musel jsem startovat třeba na 2x nebo 3x.
Diagnostika ukázala tyto chyby:
P0300 - Nedošlo k zážehu (nevíme kde)
P0302 - výpadek zážehu na 2. válci
P0304 - výpadek zážehu na 4. válci
Auto normálně jezdilo bez problému jen byl problém při startu ale teď nejde nastartovat vůbec, jen točí a nemá vůbec snahu naskočit.
Nevíte v čem by mohl být problém.
Svíčky jsou dobré.

Předem díky

[qpkqkma]

Skontrolovat sviecky, cievky, kable ku nim, konektory precistic. No a este si cekni uzemnenie vsade ci je to ok, pripadne precistit.

[WhySoSad]

Na 99% bych to tipoval na špatnej benzín, co tankuješ ? Vezmi nádrž 100 od benziny a nebo 95 a VIF. Uvidíš že to dělat přestane.

[Eneck155]

čerpadlo běží když zasuneš klíček? Mě to dělalo taky a diagnostika ukázala jen špatný tlak paliva, tak jsem měl podezření na čerpadlo. Ale nakonec stačilo přestat tankovat u nás na OMV. A vůbec se radši vyhnu levným pumpám

[Marek Bažík]

Tipoval by som na cievku, tie bývali problematické, preto sa pri úpravách 2. generácie motorov GM Ecotec vymenili za 4 samostatné miesto jednej. Niekde som aj videl nejaké video ako cievku otestovať multimetrom na youtube. Treba hľadať L61/ecotec ignition coil failure test. P0300 bude cievka. Odporúčam aj dobre nabiť baterku.

[Marek Bažík]

Pre tích, ktorí štartujú ráno na 2x. Problém môžu byť aj zanesené vstreky. Prehnal som cez nádrž 2x po sebe čistič palivového systému (sheron) rozriedený v 40l paliva. Po prvej nádrži sa to zlepšilo po druhej chytá na brnk. Prekvapilo ma to, lebo som tieto čističe používal vždy raz za čas a nič. Tento sa mi osvedčil.