Rady,Návody,Zkušenosti na 159 (pokec)

[ssvd]

Mě to chodí dálkou nahoru i dolu a taky jsem mel ted nedavno venku baterku, takže jen tím to asi nebude...

[vlastne]

btw - kedze som dnes v robote vybral baterku, pretoze na 30 sekund som zistil, ze sa nic nevymazalo, tak okolo toho stahovania okien, mne to funguje stale tak isto - podrzanim tlacitka, teda hore, aj dole

no a teraz sa vratim k tomu palubnemu, bol som v servise, kedze toto nepomohlo, som objednany na pondelok, ono vraj tam nic nevrci, co by nemalo a ide pekne, ze jazdit v klude mozem, inac sa mi zacalo zdar, alebo si uz fakt namyslam, ze ta spotreba na palubaku zacala klesat, uz mi nevyhadzuje take hodnoty ako 30 litrov, ale na volnobeh dole kopcom tam mam stale 5 litrov ... nuz uvidim v pondelok, tiez som natankoval plnu a budem sledovat, kedze cez vikend mam dlhsie cestovanie

[riprex]

Tak po dnešní důkladné očistě auta jsem si všiml nemilé věci, mám na předních i zadních dveřích na několika místech sloupaný lak : http://ksv.xf.cz/lak.JPG
Nevím z jakého důvoduto vzniklo, ale tipnul bych si, že během lakování mých dveří přišel čas oběda a pak už se nikomu moc pracovat nechtělo... , jinak si mizernou kvalitu lakování dveří vysvětlit neumím. Nenapadá vás někoho jak tohle nejlíp vyřešit? Nechtěl bych nechat balík za přelakovávání všech dveří a taky bych to nerad řešil lepícími fóliemi přes celý bok auta popř. tabulovou barvou. Díky za rady.

[gallibob]

Tak po dnešní důkladné očistě auta jsem si všiml nemilé věci, mám na předních i zadních dveřích na několika místech sloupaný lak : http://ksv.xf.cz/lak.JPG
Nevím z jakého důvoduto vzniklo, ale tipnul bych si, že během lakování mých dveří přišel čas oběda a pak už se nikomu moc pracovat nechtělo... , jinak si mizernou kvalitu lakování dveří vysvětlit neumím. Nenapadá vás někoho jak tohle nejlíp vyřešit? Nechtěl bych nechat balík za přelakovávání všech dveří a taky bych to nerad řešil lepícími fóliemi přes celý bok auta popř. tabulovou barvou. Díky za rady.

to podle obrazku vypada jako jen vrchni cast laku tj. akrilat, To je velmi neprijemna zavada laku a taky se strasne spatne opravuje.Ja todle mel na zadnim narazniku u sve 156 a at sem zkousel co sem zkousel tak to neslo zastavit a furt se to loupalo dal a dal.Jedine co pomohlo,ale jen na urcitou dobu bylo koupit vrchni akrilatovy bezbarvy sprej(na auta samozrejme),co to slo oloupat a pak striknout,ale rozhodne to neprestane a za cas to bude dal delat neplechu + bude to stale videt,nejakou dobu se to nebude zvetsovat,ale casem se stejne poradny oprave nevyhnes.Co vim tak toto se stava pokud je pri lakovani moc dlouha prodleva mezi nanesenim posledni vrsvy barvy a nasledne vrchniho akrilatoveho laku(casto se to stava pokud dany dil byl opravovan a pak znova lakovan).Osobne bych to pokud je to uz vetsi, resil prelakovanim nekde kde to umi a rozhodne se to nesnazil zachranit nejak sam,opravdu to nejde a bude se to loupat dal(vim to zvlastni zkusenosti).Todle je fakt blba zavada a rozhodne ji nikomu nepreju.Vim ze sem moc nepomohl a asi ani nepotesil, doufam ze to dokazi nekde v lakovne dobre opravit...

[Martas 01]

tak ja mam na aute to stejny auto bylo pri koupi nebourane ale ten co s tim najizdel a sjizdel z kamionu vzal bokem nejakej sloupek a udelal pres cely bok ryhu drivejsi majitel to nechat prestrikat a po roce a pul to dopadlo tak jak u tebe mam pocit ze to budu muset nechat cele striknout znovu.

[xjohny]

No tak to buď všichni blbě opravujou nebo je to nemožná náhoda, ale mně se takhle horní vrstva laku loupe taky Spíš bych si myslel, že je to nějaká výrobní vada.

Mám to na obou zadních dveřích a taky na prazích, vidim to tak, že se to jednou bude muset celý přelakovat, ale do toho se mi moc nechce

[riprex]

No bourané to nemám. Auto jsem si důkladně kontroloval a navíc se loupou pouze a výhradně jen dveře a nic jiného (přední i zadní). Bouchnutej mám jen předek a to nebylo nic velkého, jen opření se SPZkou o kouli auta vpředu, bylo to jasně viditelné na předchozí značce. Jen se k tomu majitel choval jako ke spotřební věci, takže na některých místech (ovládání oken na dveřích řidiče, hliníkový panel a Start button) je to víc opotřebené než by muselo no a samozřejmě na laku je taky díky tomu docela dost ťukanců. Přikláním se tedy spíš k odfláknuté nebo špatně provedené práci. Řešit to asi teda zatím nebudu, jinak mě jako alternativa ke stříkání napadá asi jen takové ty fólie, kterými ti polepí celé auto, kdyby byly v barvě, nemělo by to jít znát, ale otázka je, jestli by to nebylo dražší jak lak. Nebo sehnat všechny dveře, což by taky nemusel být problém a věřím že bych se vešel do ceny 1500Kč/ks a byly by samozřejmě v barvě. Spíš by ale byly ve stejném stavu, nebo i horším, takže je to asi taky na nic. Asi se prostě budu muset smířit s faktem, že není možné mít auto ve 100% stavu .

[Cipís]

mazec... kolika lidem se tu loupou auta...?? tak tohle me zatim nikde nestrasi a doufam,ze ani nezacne... ikdyz jsem si vsiml nedavno,ze uz mi nekdo navstivil cely pravy bok klicem...lidi jsou fakt zmr**
nastesti tak,ze to pujde v poho rozlestit...

[gallibob]

mazec... kolika lidem se tu loupou auta...?? tak tohle me zatim nikde nestrasi a doufam,ze ani nezacne... ikdyz jsem si vsiml nedavno,ze uz mi nekdo navstivil cely pravy bok klicem...lidi jsou fakt zmr**

asi pondelni rani smene a patecni odpoledni se loupou ,ne delam si srandu... Me osobne se 156 zacla lopat az po 12letech a to jeste typuju ze mi do toho narazniku nekdo pred domem nacouval.Moje nynejsi 159 je naprosto v poradku a neloupe se nikde(zatim+nedovedu si predstavit opravovat hnedou metalizu),ale todle je proste nejaka chyba lakovny, nebo chyba pri opravach laku.Proste pokud se nanasi novy lak je potreba akrilat nanaset pred uplnym zaschnutim posledni vrstvy(kuli spojeni obou vrstev) a pokud se to nedodrzi tak se casem muze zacit vrchni pruhledny akril loupat(stejne jako na fotkach) vetsinou se tydle vady projevujou na plastovych dilech(sou pruznejsi a vic trpi na zmeny teplot).Todle vim parkrat sem todle resil sice nemam autolakovnu ,ale zivim se v dost pribuznem oboru, jako malir,lakyrnik,takze o barvach a postupech neco malo vim...

[Petan147]

Dobrý večer pánové,
delší dobu jsem tu sice nebyl, ale i tak bych Vás chtěl poprosit o radu. Už pár dní se mi stává, že v momentě kdy začnu akcelerovat, hlavně tedy při pomalé akceleraci se mi v momentu kdy se ručička turba blíží k hodnotě 0,8bar začnou z přední části vozu linout dosti skřípavé zvuky. Je to zvuk jako když se guma tře o železo, nebo když mi na 147 vrzaly ramena, ale tohle se děje opravdu jen při zrychlování. Bojím se, aby to třeba nebylo turbo, nebo něco nějaká jiná mechanická část motoru... Výkon auta se mi nezdá, že by byl menší, ale spotřeba narostla o 1,5litru(může to být klima, když je teď horko...)
Nestalo se někomu něco podobného?
Díky za odpověď

[Andy159sw]

To s tym lakom mam tiez, ale na prdndej kapote, ktora v mojom pripade bola uz striekana. Tak este pockam pretoze mne to pod lakom aj kvitne (neviem co sa tam stalo) a kupim neskor asi z allegra.

[lukee]

Čas oběda bych vyloučil, od začátku svařovny až po konec lakovny dělali to auto pouze roboti. Někde jsem dokonce četl (česká recenze), že lak se loupal u některých funglovek. Jinak výrobní video 159 je tady:
[video]http://www.youtube.com/watch?v=7JXxQMLXTZU[/video]

edit: teď se dívám, že za tou antikorozní úpravou / aplikací silikantu do mezer a před lakováním to auto utírali lidi hadrama (čas videa cca 3:10). Takže třeba opravdu páteček nebo oběd... stačil by jeden otisk mastné ruky.

[lukee]

Kluci, plánuju před zimou koupit spodní plastový kryt motoru, Mates je prodává za 900,- Kč. Má to své opodstatnění a nechali byste to taky udělat? Ve 155 ani ve 145 jsem to neměl a po zimě vždycky byly rozházené po celém prostoru krystalky soli, které bylo dost obtížné vybírat/vysávat. Vím že tomu úplně zabránit nejde, ale aspoň kdyby se to trošku zredukovalo, bylo by to fajn. Dík za názor.

[mcernoch]

Parádní video.

[ssvd]

Kryt je základ bez něj bych musel ten motor leštit snad každej den. Vážně, je to obrovskej rozdíl s krytem a bez ale to je jasný. . . Spíš se divím proč ho tam nemáš, byl snad na všech 159 nebo ne? A dej vedět jakej ten kryt za 900,- je, kdyby byl dobrej tak ho taky vemu protože ten můj už pár šrámů má.

[lukee]

OK, objednám, namontuju a dám vědět jak sedí.

[ssvd]

[Lasto]

Zdravim, da sa spravit vymena rozvodu u 2.4 JTDm 147 kw aj bez toho aby musel ist motor von? Lebo co mechanik to iny nazor ...

Diky

[cendler]

Lasto : úplně v pohodě na autě, děláme to běžně, kvuly tomu se vyndavat nemusí.

[kejzi1]

Jen k tomu laku.Původní majitel kvůli tomu lakoval celej přední nárazník protože se mu loupal bok nárazníku a teď jsme koukal že mi to začíná na hrance zadního nárazníku,asi to fouknu bezbarvým,je to jen hranka a třeba to chvíli vydrží

[Andy159sw]

To s tym lakom vyzera bit problem viacerych ludi. To som si myslel ze len moj. Kedze kapota bola prestriekana pripisoval s to zlej praci lakirnika. Tak a teraz tu pisete aj taky ktorym sa lupe origo lak. Kolko ma alfa zaruku na lak? mna by sa to sice netykalo ale nespada to pod nejaku zaruku? Nebiva tam 10rokov? Nebola by tam sanca preniekoho to vyreklamovat?

[riprex]

Bohužel, Alfa má záruku na lak jen 3 roky, ale pokud to začne rezivět, tak by to uznat měli, protože tam je záruka tušim osm let. Otázkou je jak mají řešené záruční podmínky a jestli by to prošlo i pokud je auto ze zahraničí a má už jiného majitele.

[wenca89]

Tak s tou zárukou 8let na rezivění by mě to zajímalo. U předního bočního blinkru se mi dělá puchýř a tak by se to na to mělo teoreticky vztahovat, jaká bude ale skutečnost?

[Petan147]

Pozor pánové,
pokud je to stejné jako u škodovky, tak záruka není na rezivění, ale prorezivění, to znmená, díra skrz plech.

[riprex]

Tak v tom případě by tahle záruka měla smysl snad jen v případě Lancie Beta a podobných, který byly rezavý už v autosalonu (a to je opravdu pravda ) .