Rady,Návody,Zkušenosti na 159 (pokec)

[pedro m]

http://www.youtube.com/watch?v=7JXxQMLX ... creen&NR=1
ahoj kluci, toto jsem nasel, snad to v tomto tematu nebude vadit

[Skippy]

bude už tohleto moc?
http://www.youtube.com/watch?v=jdDJGb6NowI
http://www.youtube.com/watch?v=wh6xv8Rr80Y

[MichalP]

Jak se to vezme,někomu se to bude líbit,jinému né a bude to odsuzovat.
Je to věc názoru

[Dallen]

Minule sem večer s kámošem šel kolem MB co to tak mělo. Dobře sem se zasmál. Ještě by to chtělo reflektor co by to dělal na nebe jako batman

[Skippy]

jo tak reflektor by už byla přeháňka ale tohle to se mě docela líbí, znak alfy vypadá pěkně a bude to třošku plnit i funkci abych nešláp do hovínka... :d
ale uvidí se. přednost mají duležité věci a pak kraviny

[rakonek]

Ahoj,hledal jsem v sekci jtdm,ale nenašel to co potřebuji dělal jste někdo záslepku egr ventilu na 159 2,4 jtdm 147 kw zajímá mě jestli to ucpat na vstupu z trubky do egr nebo,, na vstupu do hlavy(ucpat to mezi hlavou a egr) samo že z dírkami technicky by dle mě bylo lepší na vstupu do egr aby i ten se mín zasíral,ale bude to fungovat?Kdyby někdo mohl tak ať písne kde to ucpal a kolik děr o jakém průměru použil díky...

[pedro m]

rakonek:
ja nevim jestli mam fundovanou odpoved ale podle me se na 2.4 egr odtsavuje softwarove, nejake ucpanani neceho bez sw upravy je akorat cesta k padani motoru do nouzaku....

[xjohny]

Už se tu někde dřív psalo, že záslepky s dírama se dají koupit jako originální díl. Pravděpodobně je dávali do pozdějších modelů. Patří na výstup EGR.

[Rasputin]

chalani, strbina na kluc vedla tlacitka startovania sluzi len na odomykanie volantu rucne(ak nieje baterka napr.) alebo aj na startovanie? Pytam sa lebo pritulka ma na dverach poskodenu vlozku zamku, a ked sa vymeni vlozka vo dverach tak ci ma zmysel menit aj tu v tej palubke(aj ked to pokial viem este nikdy nepouzila). A daslsai otazka, po com sa pohybuje z vraku zhruba vlozka plus kluc? Kupovat nove vo fiate by som sa asi nedoplatil. Pripadne je problem vymenit tu vlozku aj v palubke?

[riprex]

Pokud myslíš ten otvor ve čtečce na klíč, tak ten nemá žádnou vložku a slouží jen pro nouzové vytažení klíčku, takže tam bude pasovat i tyčka od nanuku. Volant bez baterky odemknout pokud vím ani nejde.

[Rasputin]

jo jo, to som myslel. Takze to je len na nudzove vytiahnutie kluca. Super, tak potom staci len vlozka do dveri a "klucova" cast klucika. Apon to je vyhoda ze kluc sa da oddelit od IMO takze netreba kodit... A co vide taka sranda? Nema niekto buranu 159?

[Mauro159]

Chalani, trošku od veci ale nedá mi vám to neukázať. Alfu som kúpil cca pred mesiacom. Bola ako nová kúpená v SR, vlastnil ju pán riaditeľ jedného štátneho úradu ako súkromné vozidlo. Servisoval ju v origo servise v Košiciach. Mám aj servisku. Všetko OK. Včera som menil olej a aj napriek záznamu v serviske že vducháč menili v decembri 2012 si hovorím že sa pozriem v akom je stave... takto vyzerá vzduchový filter menený v decembri... Nech žijú servisáci

[kejzi1]

Panove, mate nekdo po ruce navod? Prave jsem dojel do prace a celou cestu se mi s ikonou vlocky stridala ikona baterie, auto rano chytlo v pohode, jelo v pohode, vse fungovalo, jen melo zvysene otacky neco pres 1100 otacek. Pak jsem vypnul motor, nastartoval, otacky klidne a ikona nikde.Co to znamena? Nemam tu navod tak mrknete, nebo nestalo se vam to? Diky predem.

[Rasputin]

priatelke to zacalo tusim tiez tak ze ikonka baterky zasvicila potom zhasla, par krat a potom uz svietila nonstop - altik v prdeli. Resp. diodovy mostik.

[ssvd]

kejzi: píše se jen tohle:
NEDOSTATEâNÉ
DOBÍJENÍ
AKUMULÁTORU
(červená)
Kontrolka (u příslušné verze vozidla) se
rozsvítí při zasunutí klíčku do zapalování,
ale musí zhasnout hned po spuštění
motoru (při volnoběžném chodu je
přípustné, aby zhasla s mírným zpožděním).
Pokud kontrolka (nebo u některých verzí
symbol na displeji spolu s hlášením) zůstane
nepřerušovaně svítit nebo dál bliká,
vyhledejte ihned autorizovaný servis Alfa
Romeo.
Takže šup do autorizovaného servisu AR a za 15 000 novej alternátor.
Už se to tady řešilo víckrát bude to něco v altíku, uhlíky nebo ten diodovej můstek. Neměla by to bejt složitá oprava pro někoho kdo tomu rozumí.

[kejzi1]

ssvd: Díky.Já už nakonec stihnul v práci ještě trošku pohledat na fóru a našel to.Myslel jsem si že to bude Altík a holt je.Jinak do autorizáku do Brna bych s tím nedojel

No a příznaky byli jasný.Po nastartování v práci a rozjetí se opět rozsvítila baterka,takže okamžitě jsme vypnul rádio,topení a jel domů.Vyložil jsme jednoho kolegu,druhýho a když vystupoval druhý,tak začala diskotéka,takže jsem ho rychle vypakoval z auta a valil domů,zaparkoval a měl jsme to akorát Pak se sekli rafičky a finito.

No takže teď nabíjím baterku a zítra jak dorazím z práce ji hodím do auta,nastartuju a musím dojet 20km ke kámošovi do servisu a ten mi to snad do pátku zprovozní,protože v sobotu nutně potřebuju auto.Myslím že bych dojet měl,dneska to najelo 20km se třemi starty,ráno jsem to ještě asi 5 minut ometal s nastartovaným motorem a měl jsem puštěnou klimu a vyhřívání zadního skla,takže když zítra budu šetřit,tak musí dojet

Jinak kdo jste vyndávali altík u 1,9 JTD,jak to jde? Kámoš se zhrozil,protože on má 156-ku 2,4 JTD,tak jsme mu říkal že tady je nahoře,že by snad měl jít ven dobře

EDIT: Teď jsem našel foto jak ho tenkrát vyndával Andy159sw u 1,9 110kw a vypadá to že je na úplně stejným místě jako u 88kw,takže by to mělo jít dobře

[lukee]

kejzi: super dojezd Jinak kdyby ti to pomohlo, tak nějakou energii k dojezdu by mohlo ušetřit, kdybys povytahoval pojistky od zařízení, které aktuálně nepotřebuješ (okna, výhřev sedáků, rádio, klimatizace+větrák, atd...). I když je sice nemáš zaplé, tak jsou všechny tyhle zařízení ve 'standby' módu na sběrnici a čekají, až k nim dorazí signál k zapnutí. Tím pádem taky něco spotřebovávají. Když jim vytáhneš pojistku, budou úplně bez šťávy. Není to moc energie, ale několik cyklů otevření vstřiků a tím pádem prodloužení doby jízdy by to mohlo zachránit.

[kejzi1]

lukee: No uvidím.Z města jsem hned venku a pak je to otázka 15-ti minut a posledních cca 5km je přinejhorším z kopce.Kámoš je kdyžtak na telefonu a sjel by pro mě,ale snad to nebude potřeba.Jinak díky za radu

[Dallen]

No oprava do pátku, teda nevím. Nech vyhodit altík=oprc a repasovat ho tam kde se to dělá rovnou komplet a současně udělat zátěžové měření.

[ssvd]

kejzi: Tak dej pak vědět jak to dopadlo.

[kejzi1]

Dallen: Vezu to znamemu do servisu, ten altik vynda a hned ho vezme klukovi co altiky repasuje, ten ho rozdela a uvidime.Pokud budou dostupne dily, je pry realny ze v patek budu jezdit, uvidime. Jinak vyndani by nemelo byt tady tak hrozny
ssvd: jj, dam vedet.Koukal jsem na ceny dilu. Diodovy blok kolem 1100kc a regulator s uhliky kolem 2200kc

[Rasputin]

bracho(misokgb) vyndaval altik z pritulkinej 1.9 a zospod(auto na zdvihaku) to vraj slo ze za 10minut bol vonka). Pokial nebude v haji vynutie ale len veci okolo(diodovy mostik ako mala aj pritulka) tak myslim ze v pohode do soboty. Pritulke ho spravili na druhy den. Inak servisak chvalil ze altik ako taky vyzeral jak novy a dokonca aj ze dost kvalitny podla jeho slov.
BTW, este otazka k tej vymene oleja, pod vypustak ide medena podlozka, ak hej aky romzer, vie niekto?

[Andy159sw]

Kvalitny jak kvalitny. Som si vsimol ze sa od tych 140tkm meni alebo repasuje u viacerych ludi. Takze neviem ako s tou kvalitou ale berme to ako spotrebny material.Od mechosa viem ze by mali vidrzat viacej. Tak to bolo aj u mna pri cca. 150tkm.

[Sgt.]

On vydrží víc, jen máš málo natočeno na budíčku

[Andy159sw]

lol bracho, ale tesne vedle.