Radim - Alfetta GTV 2.0 (1980)

[Tonio]

Překrása

[Kubas]

motor jde krasne pravidelne, zvuk vyborny, je to na dobre ceste! :-) jinak uz je v bavlnce.... delam to tak u vsech umytych aut, at to ma na jare uroven :-)

[rosso155]

Pecka

[speedy]

Jako nový , hodně velká paráda

[Radim]

[Hampice]

Paráda, takže letos už jí někde uvidíme?

[Radim]

Letos už to je snad pravděpodobné) mozna Brno,určitě Andrlak

[Radim]

tak tady je. odbyla si i srazovou premiéru, i když se těším spíše na čistě alfistický sraz.
covid dost ovlivnil finální načasování i moje finance, ale tak je hotovo-sice o 2 roky později, ale aspoň že jezdí - a na zelených. řeším už jen drobnosti (stěrače, lišta předního okna, rezerva a koberec do kufru). auto jede hezky, a postupně se poznáváme.
poděkování patří klempírně Grof, lakovna Machálek, a panu Kornerovi za finální doladění. Kubasovi za poskytnutí pomoci i přístřešku-ještě se srovnáme.

[Radim]

praktický dotaz, snad pomůžete.
mám repliky originálních samolepek do motorového prostoru, které chci vylepit, ale není moc jasné kam-většina aut je renovovaných, na to se nespoléhám. já měl původně jen jednu poničenu samolepku original ricambi, nyní mám 4 samolepky vč štítku barvy a nevím kam je dát.

[Radim]

další věc, stěrače - může mi prosím někdo vyfotit jak přesně vypadá stěrač? ramínka mám, ale chybí vršky. na ebayi něco mám ve watchlistu, ale nejsem si jist - je to replika nově vyrobená v UK

[Tonio]

Je nádherná

[Kubas]

Radime hodil jsem ti to do jiného vlákna, ať je to i pro ostatní....
viewtopic.php?t=26155

[speedy]

Tvoji trpělivost obdivuji, ale taky uznávám, že se to vyplatilo, další silniční krasavice, která začala svůj druhý život

[rosso155]

Krása

[Radim]

Je možné,že je tlak oleje na volnoběhu takhle vysoký?
P.s. modra stupnice jsou bary.

3,5 na volnoběhu. Pak cca 6 bylo v strednich otackach. Budik v autě samozřejmě ukazuje max 2 bary)

[Radim]

Zvuk od cca 25te vteřiny, takové to kovové drnceni, je to ok? Na Alfabb psali cosi o vackach - pokud to je ono. Diky

[bobas]

Pracovní tlak u zahrateho nordu by měl být volnoběhu úplně max 2 bary a otáčky 4.5. .... 6 baru by to mělo ukázat tak max na volnoběhu ciste po startu studeného auta...většina nordu maže tak kolem baru některé i méně na volnoběh. 3.5 baru na teplem , pokud to Teda je na teplem mi přijde strašně moc...ideal je tak kolem 1.5.

[Tornado156]

Nechem strasit ale aby nebol problem s olejovou pumpou. Na Alfabb toho bolo dost popisane. Na trhu s nahradnymi dielmy sa objavili chybne cerpadla a na ich mali prave preblem s vysokym tlakom. https://www.alfabb.com/threads/bad-batc ... ps.693865/ Je ten tlakomer presny?

[Radim]

Čerpadlo je origo. Co jsem se mechanika ptal,tak to nechal běžet před dílnou 10min,takže olej asi nebyl úplně rozehraty.

[Kubas]

za studena s hustym olejem ok, ale kdyz je zahraty tak fakt 1-2 bary na volnobeh

[Radim]

řeším nové čidlo tlaku, nehodlám to neustále měřit externím...

EDIT: s novým čidlem v 3000 rpm. Volnoběh kolem 1.

[Kubas]

takže v pořádku :-)

[Hampice]

No za mě je to pořád víc, než je zdrávo, ale známe ty čidla no

[Radim]

ahoj, měnil jsem zadní pružiny. Pružiny jsem měl doma asi rok z AlfaService com, standardní nesnížené verze. auto si vepředu sedlo dolů tak, že teďka nepřejedu práh garáže. je pravda, co mi tvrdí p Korner kde se to dělalo, že mi nechali vpředu stejnou výšku, ale tím jak na ten předek tlačí ty nové pružiny tak se to potopilo, nebo mě když prohazovali torzky dali auto níže a je to výmluva?

dá se přes torzky auto zvedat, nebo jenom snižovat?
mám koupit snížené zadní pružiny, nasadit a jsem v pohodě?
nebo nechat zadní jak to je (trčí teda dost), ale zvedat torzkama pokud to vůbec jde?

[Hampice]

Neznám to detailně, ale pokud to torzkama jde dolů, musí to jít i nahoru. Pokud už nejsou na nějaké hraně.