Jako ta děravá klima jo?

George.KHE píše: 9.3.2026, pon 09:31 ... protože ten kufr není úplně nejšťastnější ( převoz kočárku a dětského vybavení ),...

To je za mě ten nejdebilnější argument, podle kterýho řešit auto... Ty kraviny* kolem děcka řešíš ve finále pár měsíců...

Cestou jsem se stavil v servisu zkusit naplnit klimu. Pokus č. 378 opět nevyšel, někde je tam pořád díra jak do prdele....

Tak i mě to v sobotu dohnalo a musel* jsem to vytáhnout. Je to pořád strašnej krám, ale fakt jsem si to užil, jako dlouho ne
Dal jsem nějakých 300km a ani se mi z toho nechtělo vystupovat.

V Giu se s tím samým pohonem normálně jezdí hluboko pod 10. Je to prostě obrovský auto...

Není ta vlevo táhlo nouzového odjištění víčka nádrže?

Dnes bych jim to nezazlíval. Ta pravděpodobnost nějakého dalšího incidentu byla poměrně vysoká a kdyby k tomu v pozdější fázi došlo, naopak by na tom dost vydělali. Můj pocit ale je, že gumy letos nebudou tak zásadní téma. Respektive, že jejich opotřebení nebude mít tak zásadní vliv na čas na kolo ...

Jasně, ten odstín se nedá chytit nikdy tak aby to nebylo vidět... Jen z pohledové strany samozřejmě. Přijde mi to trochu tmavší, než originál, uvidím až je doma dám k sobě.

Kolečko opraveno Můžu ho zase orvat

To ani neumí. Umí to přesně jen uzavírky, radary atd...

Strašidelný... :/

Takže dá se jako uspokojující považovat alespoň kontrola utažení těch šroubů, co se na ně dá dostat?

Ale uvědomuju si, že se ta voda takhle kalí v podstatě od začátku, co je tam ten nový motor. Navíc ten bude vyrobenej určitě později, než 2018 a má těď najeto necelý kilo.

Ta voda se mi takhle blbě barví taky, ale motor je zespod úplně suchej.

Motor je stejný, sestavovaný i montovaný na stejné lince... Není důvod aby to bylo jinak.

Většinou to sákne pod těma vložkama, to je taky dost běžné u starších kusů. Kdyby to blbě mazalo, vypadalo by to dost jinak, tohle skoro nic není, odpovídá km proběhu. Pokud vyhoví rozměry a ovalita, tak jen přeleštit a tradá.

To musím taky zkontrolovat, až budu za chvíli dělat olej.... To je paráda teda...

Bude to chtít změřit. Takovéhle lokální opotřebení je celkem běžné, je to dáno "bodovým" místním zatížením. Tipuju, že ten motor bude mít poměrně dost naběháno.

Za mě je to ale trochu nevyužitý potenciál. Svítí to krásně, ty 25W xenony to přesvítí, ale vypíná se to strašně brzy, někde kolem 10km/h. U Brava to svítilo až do 30km/h.

Troufám si tvrdit, že to tam bylo vždycky. Na mé holotě to je a to má 25W a nemá mlhovky (možnost je zapnout).

Ty jo, tak teď jsi mě rozhodil...Převodovka je jasná, ale jsem přesvědšenej, že to i jinak reaguje na plyn. Až s tím zas pojedu, zkusím se na to zaměřit :)

Btw chvíli jsem se na to soustředil a nedokážu to posoudit. Minimálně v D se ale něco měnit musí, protože motor dává meziplyny při ...

Giulia Junior měla prostě vzniknout i v téhle generaci
Velká škoda, mnohem větší, než absence sw...

A už je to v řešení

speedy píše: 22.1.2026, čtv 20:45 Ať koukám jak koukám, nic špatnýho tam nevidím

Tak tady

Je tam dvojí problémový stav: když je zasviněný okno nebo oslněná kamera, píše to FCW nedostupné (plus AHB).
Pokud je ale zaflákanej radar dole v nárazníku, napíše to něco jiného, ale hlavně rozsvítí oranžovou kontrolku FCW. Takže pravděpodobně jen sníh na radaru. Facelifty to mají už lépe vyřešené ...

Dnes večer to budou přesně 3 roky, co jsem tuhle krásnou věc přivezl domů. Najeli jsme spolu už téměř 90.000 km a za tu dobu se nic vážného neposralo (když nepočítám motor :)). Je tam už třetí čelní okno (a na jaře přijde další), opravoval jsem kabel od pravého motorku parkovací brzdy a jinak jen ...