Myslím, že to byl: il ciuffo

Me jde spis o to, aby se lak tak nedřel. Auto nemám ani rok a tech novejch škrábanců ... to je děs na pěst. O garáži sice uvažuju, ale pořád nebudu jen v ní a po celolaku by mě škrábanec asi stál kulku

Když se to tu rozjelo, tak také přidám možné plány na rok 2012 Uvažujeme o nové barvě pro auto. Přemýšlíme o autofolii ale nikde jsem nenašel +/-. Jde mi hlavně o odolnost proti škrábání a umívání Dále bych rád se dostal zase zpátky k origo kolům. Hledám nějaké zajímavé. Přemýšlíme co kde a jak. Pak...

obě auta jsou dost drahý .. když jsem si konfiguroval MiTo podle mích představ, tak to bylo za 538 000Kč a Julču za 799 tisíc. Nějaké spoilery a tak ne ale tak nějak rozumné - jako xenony a tak. Je to prostě ranec a dost nereálnej

Dneska 200km a potkal jsem jednu alfu a ta mě ignorovala. Černá 156tka na Proseku cca v půl druhý

Tady jsou ty normy, ale tu co píšeš jsem nenašel. Je to fakt ono?
http://www.sdruzeni-sova.cz/tabulka.pdf

Ještě pár let a můžeš si otevřít autoservis na opravu alf. Už jsi měnil snad vše

Pochlubte se, co plánujete na příští rok za opravy/úpravy/obměnu vozového parku a tak. Ať se něco dozvím, či případně inspiruju

někteří by měli mít BAN hned na začátku

je pravda, že dálnice nejsou nejlepší na spotřebu, když nějakýho blba napadlo tam nechat ještě 5st převodovku ale děsný to není a přes 10l musím ject víc než 130 a olej je teda extra nadsazenej Nejsem nějakej extra antinafťák i když mě extra nesedla, ale rozhodně bych nehanil JTSko :smt023 Na tom se...

zadarmo úplně ne. jezdí tak o 3 litry více (dlouhodobou mám na 8,9l) to je fakt. Ale zase jsou těžší na předek, nižší maximálka, nižší zrychlení 0-100km/h (0,5s), dražší servis, menší výkon 110 vs 122kW a hlavně zvuk. Já bych naftu nechtěl ani kdyby stálo o 30 tis míň než to co mám Měl jsem tu naftu...

Kubas: A za kolik si myslíš že jsem já koupil začátkem roku svoje GT? Najeto 94000 v plný a cena byla 163000Kč S doloženou historií? A kolik si do ní už vrazil na opravách a úpravách? :wink: S doloženou historii, serviskou, je z CZ, po 100000 kontrole (uvedená v servisce a i zkontrolovaná) a mimo f...

Na tu koukám dlouho. Viděl jsem i lepší. V DE se daj sehnat ještě nový za těch cca 500 tyček.
Kubas: A za kolik si myslíš že jsem já koupil začátkem roku svoje GT? Najeto 94000 v plný a cena byla 163000Kč

Myslíš todle? To se mi teda vůbec nelíbí.
P.S.: Fiera je slovo v překladu výstaviště :-)

Kruci a to nemohli bourat někde jinde?!?
Třeba ve Wolfsburgu?

a pak že nemaj místo kde vyrábět julču. Prázdný sklady

a nějak nahrubo napsat kde co vycvaknout či rozpárat nemáš? Nejlépe foto.
Je pátek večer, tak nějaký horor by bodl

já vím. Měl jsem jí v naftový 147mě a není tu supr. Hlavně vysvětovat spolujezdci jak si to zapnout. Ale já nesníším neoriginál někde v autě. Kdekoliv když někde je nějakej kabel tak mě to prudí a děsně. Kabel od USB skoro není vidět ale děsně mě séééře. Prostě raději bych to měl v origo tlačítku a ...

a link? :-)

a nechceš to stáhnout třeba tak do měsíce? Přes zimu ti umrzne p...pozadí

takže ještě jak je těžký to udělat a zda to jde předělat na tlačítka originály

Tak dokud neseženu zimáky bestak nejezdím, ale tak na příští rok už bych to chtěl mít v cajku.

Tak snad Kubas napíše jak to dělal :-)

Nezkoušel někdo z vás dodělávat vyhřívání? Nebo hlavně rozdělat sedačku aby tam šla ta ,,dečka" vložit?

kdybych já měl o 100 míň tak mám 5012km. To by se mi taky líbilo

to samé u mě v GT i v ex 147mách.