museji to nechat trochu zchladit po jizde takovýho krpálu :-)

hmmm hifi od mcintoshe! ale cely auto je tak procovsky...

O víkendu to teda bylo něco... Haman mi nikdy k srdci nepřirostl, ale to co předvedl Max bylo absolutně šílený. Jako chápu, že jsou přemotivovaný aby do těch aut vůbec vlezli a chtěli se spolu honit 300 těma zatáčkama, ale tohle...

jeste me napada, ze ve standardu byly (minimálně) vzadu švihadla...

misto kimiho je potvrzen botaska...

njn ... přírodní materiál :-)

bezúdržbovost čehokoli je jen pohádka pro hlupáky

prodejce má na svých stránkách další pěkný kousky (a ne zrovna levně...) a strašně se tváří, jak tomu rozumí.

https://www.rolfwipfag.ch/

no, jak říkám ... docela by mě zajímalo, za kolik nakonec půjde. prodávat je jedna věc, ale prodat...

chvíli jsme váhal, jestli je to už sem a nebo do sekce novějších aut ... nakonec jsem si řekl, že sem to bude lepší: https://en.comparis.ch/carfinder/marktplatz/details/show/27510720 jestlipak je to fakt originál? myslel jsem, že plakety ve v6 byly s červeným popisem a mělo by tam být číslo auta... ...

sklopit co nejvíc dolu a pak vypáčit násilím něčím "měkkým". dělal jsem to několikrát obracečkou na palčinky, ale stejně to myslím jednou prasklo jestli si dobře pamatuju...

nebo elektrickej hnujdaj...

snad včera F1 na Malé Straně

v8 v těch uličkách zní moc pěkně :-)

Jen pro informaci. Durango má podvozek z MB GL s víceprvkovou zadní nápravou a rozložení hmotnosti 50:50. Takže i v zatáčkách je, přesto že hmotnost nakecáš, jeho chování hodně zajímavé. zajímavý ... ? asi tak jako nejvíc zajímavý na tom je naučit se nepřehnat to a neposlat to do zatáčky moc rychle...

tbi ve 159 nijak extra nejede ... o nic jsi nepřišel - není čeho litovat

kimi má nervy jak dráty do betonu... bych chtěl slyšet, co na to říkal do rádia :-)

co tady:
https://www.ebay.com/sch/i.html?_from=R ... o&_sacat=0

Je výbornej! Půjčil bych mu tráboše :-) To by teprve čuměl...

AR do formule E?

https://www.formule.cz/clanek/43913-vym ... -elektrinu

řetěz bohužel neznamená v tomhle případě doživotí...

jojo. nekomfort vnímám hlavně v tom rozsahu. obrátit to o 180° jde na pětníku (třeba v porovnání se 159 a gtv...), ale na rukou máš prostě uzel.

měl jsme s jedním týpkem takovou diskusi a nevěděl jsme jak je na tom giu - proto jsme se zajímal. sice jsem v ní ještě neseděl, ale o kvalitu jejího řízení strach fakt nemám. oproti durangu má jistě ostré a přesné řízení ale úplně všechno... zleva doprava musím otočit volantem asi tak stokrát - v p...

ok, dík!

možná z pohledu některých hloupá otázka ... má giu / stelvio hydraulickej posilovač řízení nebo elektrickej?
ty auta moc nesleduju, sice se mi obě dost líbí, ale ani krátkodobě výhledově se do nich jako rodina nevejdeme, tak je technicky tak moc neznám.

Včera byl asi nějakej šťastnej den, nebo co ... Když jsem viděl jak se ta kára rozlomila čistě vejpůl, předek prolítl svodidlama a přitom ukázkově blafnul, tak bych si na už něj nevsadil ani korunu. Pak slušně dlooouho táborák a on z toho nakonec vyskočí a odejde po svých - málem jsme spadl ze žide....

mmm, tak to je pro mne bohužel z ruky. každopádně práce pěkná a cena taky!

Libový!!! Kdopak ty kolečka tak krásně znovicíroval jestli to není tajný?