Přesně jak píše Hampi to bylo vysvětleno i mě, když jsem si tím procházel před 2 lety. Podle mě to na bílé RZ v pohodě dostaneš.

By mě zajímalo jak mám řešit situaci, když těch šašků jede víc (hodně). Jedou vždy dva vedle sebe a zabírají tak celý jízdní pruh. Na užších silnicích tady u nás v okolí to nepředjedeš, nedodržíš odstup 1,5m aniž bys jel protějším pangejtem. V takové sestavě je tu potkávám skoro každý den.

Hotovo.

Celé světlo.

Že by jedno ze služebně nejstarších aut na fóru? Ale jo, vypadá pořád hezky a to svezení má určitě něco do sebe :) Je to vyrobené v době, kdy se holt řešili i jiný věci než velikost kufru :) Můj Spider tu má založenou kartu ještě o rok dřív než tahle Láďova Alfa.... 2009 :wink: ale jsou tady asi au...

No ale nesmí se Ti pak stát to co mě -> nemohl jsem najít klíč, když jsem chtěl motor chcípnout

Michal: Taky jsme se včera vrátili z Itálie. Kde jste byli? Jinak musím souhlasit, na Stelvia a Giulie jsme naráželi celkem často jak v v Itálii, tak i ve Francii, Švýcarsku a Německu. Docela mě to mile překvapilo .

Vnokreuz: jj

To kdybych věděl, už jsem jí tak koupil. Odkud jsi? Můžeme se sejít a změřit rozdíly.

Snížení by tomu prospělo - viz foto. Jinak je opravdu pěkná .

Jestli se nerozsype převodovka dorazim se 164. A jestli jo tak 166 (ne že by u ní neohrozil stejný problém ). Samozřejmě na smažák .

Tak někdo v tom intervalu mění olej, někdo je pečlivější a mění celý motor . Ale rozumím mu, já takhle na 166 vyměnil 3 převodovky než to začalo nějak jezdit .

Přibržďuje. Schválně si pak sáhni na disk na obou stranách a porovnej to. Bude teplejší. Taky to řeším (a nejsem jediněj, kolega v práci má podobný problém) a ještě se mi to nepovedlo vyřešit.

To GTV koupil kamarád. Bývalý a teď už zase Alfista . Je to pěkný kousek.

Jo, tyhle kola jsou opravdu TOP. Vždy jsem je na 164 chtěl. Nakonec se ale smířím s těma BBS co tam mám teď, s Milanama bych už byl tuctovej

Fantastická

Takhle je to neskutečná bomba .

LCD jako takový funguje. Když se na něj dobře posvítí, tak je vidět že ukazuje. Nefunguje jen podsvícení. Zatím jsem to jen vyndal z auta... Na víc nebyl čas. Ale díky, budu si pamatovat, kdyby to bylo tím

Paráda

Máš tam Smažíka. http://www.smazikkladno.cz/ Když dělá Fiaty, Alfu zvládnou taky. A máš to u Lega -

Tak jsem tu potvoru o víkendu vytáhnul na Kůňku a ona se mi za to pěkně odvděčila. Přestalo fungovat podsvícení LCD na ICSku... Musí to ven, to je jasný, ale je otázka jestli je to problém řešitelný nebo mám shánět jiné ICS. Neřešili jste to už někdo?

To že se nedají sehnat už i některé věci na 164 chápu. Ta má už taky přes 20 let ukončenou výrobu. Ale tohle je teda síla...

Smekám, opravdu nádherná

Těsnění pod makovicema by se mohlo ověřit změřením kompresí ne? Měřák bych mohl zapůjčit.

Je to obyč starý JTD, který mám taky. Takovýhle laborování od koho brát a nebrat naftu jsem nikdy neřešil (krom tankování v JZD). Dávám VIF a problém se startem jsem kromě kleknutí AKU nikdy kvůli mrazu neměl. Jestli ty komprese už nejsou u tebe trochu horší .