pokud to nekomu pomuze tak cely problem byl v jiz zminovanem akomulatoru tlaku ackoliv se zdal dobry tak opak byl pravdou

no vono kdyz zapnu klicek tak se mi cerpadlo nerozbehne vubec proto jsem to resil primim pripojenim cerpadla jak se to tedy ma spravne chovat a co to ovlada

cerpadlo a benzinovy filtr vse meneno pri zapnuti klicku cerpadlo nevrci dava az po toceni motorem provizorne jsem to vyresil pred startovanim pripojeni cerpadla na primo pres zapalovac v aute no asi budu schanet nejakej budik na tlak ale kam ho pripojit kdyz je to prubezny pokud to pripojim pred ...

zdravim vsechny mam problemy s moji 155 nejde mi nastartovat v zapalovani problem nebude protoze kdyz to roztahnu tak mi to na lpg chytne podle ceho poznam ze mi tam jde malo benzinu dneska jsem vyndal rampicku se vstrikama a skusil startovat a benzin pres vstriky jde ale zda se mi ze jenom male ...

nevite nekdo kde je na robotu pretlakovy ventil a jak vypada musim ten unik tlaku najit

takze mam bohuzel dalsi poznatek ktery mi zase k nicemu nepomohl problem bude nekde v hydraulickem systemu protoze po natlakovani a odpojeni cerpadla okamzite pada tlak skoro az na nulovou hodnotu v klidovem stavu bohuzel nejsem s to poznat odkud mi to utika takze budu schanet komplet robota

po delsi odmlce dalsi poznatek auto na zvedaku radi naprosto v poradku rychlosti tam padaj jak nemci ujel jsem takhle asi tak kilometr podle tachometru sundal jsem auto dolu rozjedu se a zacne problem kousek to jede asi tak deset metru a v robotu zacne cvakat motor ma pri pridani motor nejde do ...

tak jsem sundal akumulator vzduchu celkove mi uteklo asi tak 8 kapek oleje z toho pet jich bylo v akumulatoru takze akumulator se zda byt v poradku ale prekvapilo me ze nevitek skoro zadny olej neni mozny ze je to nekde ucpany nebo zavzdusneny skusim zitra napojit cerpadlo a ovzdusnit system dale me ...

nene to jsem taky pripocital ale bylo toho malo jen 518m asi predchozi majetel neumel couvat

ja mam zase podle diagnostiky najeto 197tis KM a na tachu mam o 7tis. vic a kdyz sectu kolik mam najeto na jednotlivy rychlosti tak mi sedi to co mi ukazuje diagnostika

jinak tady na tom odkazu se jde taky lecos dozvedet ale chce to nekoho zdatnyho v anglictine prijde mi to dobre udelany hlavne ta udrzba
http://homepage.mac.com/paul_denyer/sel ... index.html

supr dekuji za tip hned jak ho vyndam dam vedet jinak na diag a nastveni vcetne kalibrace pouzivam fiatecuscan mam ho zaplacenej a dela se v nem docela v pohode ani neni drahej

no ten tlak se mi zda ze pada docela rychle hlavne pri razeni mi to cerpadlo nestiha plnit koukal jsem a tlak pri razeni se pohybuje kolem 30 bar jinak s vypnutym motorem se mi tam ryslosti drzi normalne ale jak nastartuju tak je docela problem zaradit kdyz se mi podari zaredit a chci se rozjet tak ...

tak jsem se ve svem badani dostal o neco dal problem s progamem vyresen umi vse co potrebuju ted jsem zjistil ze cerpadlo mi tlakuje od 40 do 80 baru coz je moc co ma na starosti to aby se pri dosazeni tlaku 50 bar cerpadlo vyplo a seplo az kdyz tlak klesne na 40 baru je to snimac tlaku nebo je ...

Zdravim vsechny nadsence do znacky alfa romeo mam takovy dotas na lidi problematiky se selespeedem znali zajimalo by me jak se chova selespeedo pokud ma spatnou spojku (myslim sjetou lamelu) je mozne ze by se chovala tak ze cerpadlo ma tendenci porad tlakovat a ze tento problem vyresi vymena sady ...