Dlho som nic nepisal, ale ani nie je co, auto bud stoji, alebo jazdi.... bol som na nejakom zraze, tak sem pridam par fotiek aspon...od nejakych fotografov

Dozadu nie, tam je to origo zelené, na strope to svietilo na žlto a slabo, predpokladám, že tam boli na ziarovkach zelené kondómy, ktoré sa časom rozpadli... tam som dal ledky.

Ev6 menej cvakaju a nedavalo mi zmysel stare dávať testovať, jeden alebo viac neudržal tlak tak som kupil nove, ale to co ...

Upgrade z ev1 na ev6

A obnovené diaľkové ovládanie, pôvodne bolo to iste montované asi v 90 rokoch....a uz nepracovalo ako malo, tak som hladal, az som sa dopatral vlastne k tomu istému.

Par nepodstatných svetielok

mozno blba otazka, ale predtym ako ste to nastartovali ste odvzdusnili servo? to iste aj po nastartovani? Nadobka na servo je nova?

pri 30 rocnom katalyzatore, je to hop alebo trop... a pritom ja velka sanca, ze coskoro odide, kazdopadne drzim palce, aby bol ok.

hmm zaujimave zistenie, kazdopadne tam bude asi menej rezania ako upravovat QV vyfuk a zostane ti cely qv vyfuk, keby si sa rozhodol to vratit naspat z nejakeho dovodu.....

inak co sa tyka vyfuku, mozno by stalo zato zobrat od tohot pana stredovy diel a teoreticky nemusis nic prerabat...
https://auto.bazos.cz/inzerat/198665596 ... eo-164.php

ja som si ho zrepasoval...bol v dobrom stave a bolo to lacnejsie.....a doplnil takisto o-kruzok, ktory tam nebol.

Mal som za to, ze to vodiace puzdro pre spojku, nove uz nejde zohnat.... inak klobuk dolu, za vikend to stihnut....

Pane, chod na prvú stanicu TK,požiadaj ich ci by ti mohli pretrepat nápravy a hneď budeš vedieť na čom si. Ak tam bude všetko ôk, daj spraviť geometriu.

Tak to už hej

Mala by byť dielektricka, ale poviem tak používam ju hlavne na sviečky alebo konektory kde sú nejaké snimace napájané, ale na jednoduché veci ako žiarovky atď bežnú co máš doma.

Do konektorov daj dielektricku vazelinu, vytesni to vlhkosť a predlzis životnosť.

Bohuzial, v tom case budem mimo SK ...

Vau, paráda!

este moze byt problem, ze rj nevie kde je skrtiaca klapka, skontroluj ten snimac polohy klapky, treba ho premerat.... mozno si mysli, ze mas stale volnobeh aj ked mas pridane a proste tam pusta vela vzduchu.... je to dvoj polohy snimac, snima volnobeh a plny plyn, nic viacej tam nema byt,
alebo vaha ...

isiel by som asi systematicky, zmerat tlak paliva, kontrola netesnosti sania. Moze ti to robit aj prasknuta hadicka v nadrzi, zalepene vstrekovace (malo sa pouzivaju, kedze jazdis na plyn), zasekavajuca sa palivova pumpa (tiez kvoli jazdam na plyn a hlavne ma svoj vek, pokial si ju samozrejme ...

krasa.

PS: neni tam tych teplotnych cidiel privela :-)

Vela stastnych km

je to boj no.