Tak ono, když si člověk uvědomí, jak se k tomu ty novináři chovají, viz, moje Giulia, kdy jsme museli dát dohromady půl interieru, kvůli ukopaným plastům pod sedadly, poškrábanýmu čalounění C sloupků, apod. tak se nedivím, že tam vrzalo čalounění dveří řidiče, to mohl ten jantar Koubek taky pochopit...

Určitě to tak je, hlavně na tom okruhu se to chladí i během jízdy aspoň trochu občas. Při blbnutí na letišti se to nemá kde chladit, protože lítáš 50 m rovinku, brzdy, šikanu bokem, druhej bok, přeřadit, srovnat smyk, plnej plyn, plný brzdy, šikana, vracák, bok, šikana, jeden smyk, druhej smyk, plne...

Tak pokrok je třeba v tom, že kdyby to 1,9 JTD (podle stáří tipuju 156 nebo 147?), dostalo takový výztuhy karoserie a výbavu, aby se bezpečností vyrovnalo třeba Giulii, tak už by nemělo stovku za 9 a co2 pod 90

Takovej Kámen je evidentně ještě horší

Přesně to mě taky napadlo, to auto je strašně prťavý, už 180 cm je na hraně... a pak je tady ještě ta jedna věc, koroze. Fulvie coupé jsme měli 4 ks, a i ty, co vypadaly fakt krásně, v čistém původním stavu skoro jako nové, tak už měly někde bublinky, rámy kolem oken, podlaha, prahy, lemy... a to se...

OT, ale tohle asi znáte, že jo?

https://www.youtube.com/watch?v=Ou2vqAw ... =SpoonFork

Tam je pár důležitých věcí. 1) určitě přejít na 98 nebo 100 kvůli tomu, že 95 obsahuje ten biosajrajt, což je problém hlavně v nádrži, když to auto delší dobu stojí 2) 98/100 se proti 95 neprojeví zvýšením výkonu, protože starý motory si neumí samy přenastavit předstih. Pokud si s tím pohraješ, může...

Rozhodně je to dvoubarevný...

To nevím jak udělat, obávám se, že naši posranci se budou držet cecíku dokud z něj něco pokape...

Hm... takže N98 nebo Verva100 jedině... https://www.mix24.cz/povinny-podil-bioslozky-v-palivu-se-ma-zdvojnasobit-pro-majitele-starsich-vozu-to-znamena-problem/?utm_source=www.seznam.cz&utm_medium=sekce-z-internetu#dop_ab_variant=0&dop_req_id=d8B331LXCrt-202009300754&dop_source_zone_name=...

Já jsem taky záměrně jmenoval škodovku a hyundai. Fiaty jsou podle mě levný dost, podobně tak Peugeoty a možná i Kia, ale je otázka jestli tohle jsou ty alternativy pro výměnu třeba dvojkový oktavky za něco novyho. Na ctyrkovou ovci nebo i40 už tyhle lidi nedosáhnou, podobně tak s fabiema, a Fiat, P...

Nemůže to být tím, že i ty "levny" auta jako Hyundai a základní škodovky, za posledních 5 let podražily tak, že už nejsou tak dostupný jako dřív?

Mě se zas líbí ta cedule Simca vzadu na zdi

Tak já nevím, oni vážně jsou tak vypatlaní... říkal jsem si, že mají nějakou vizi, sice nereálnou, ale že se budou snažit ji nějak dříve či později realizovat. Protože některý věci jsou jasný snad kazdymu kdo umí do 5ti počítat. Ale ono asi ne, oni fakt nedokážou předvídat ani ty nejlogičtější násle...

https://www.testyojetin.cz/zajimavosti/ ... .sznhp.box

Když tady píšete ty ceny... A pak tyhle ovce, co si to kupujou,řeší, že je Giulia/Stelvio moc drahý...

Problémy s předními senzory se objevily u několika Giulií a souviselo to s umístěním přední RZ.

Kdepak, prostě RS, to je dělo...

https://www.testyojetin.cz/zajimavosti/ ... -internetu

Jo, mě třeba GTV ani moc nebere, má to opticky takovej těžkopádnej zadek, i když jinak je krásný, ale ten sedan, zvlášť s kulatejma světlama vpředu, ten je dokonalej, 75 je fantastická z venku, ale interiér je slabší... Jen je prostě škoda, že se nedělala Alfetta v sedanu s V6

Přesně na to zrcátko jsem koukal taky a úplně jsem si hned představil nějakou dlouhovlasou Italku, jak se v něm zběžně upravuje než vystoupí z auta

Alfetta s najetými 35tkm. Mazlík, bohužel s odpovídající cenou. https://www.autoscout24.cz/nabidky/alfa-romeo-alfetta-2-0-uniek-34547-km-benzin-fialova-04eea714-adae-41a3-b8c6-a8cda84eadf0?cldtidx=6&cldtsrc=listPage To tahle 2.0 QO má cenu vcelku zajímavou. https://www.autoscout24.cz/nabidky/al...

Ok, tohle auto nemá teda vůbec lehkej život...

Janek má Giulii? Nebude to spíš ta Vaška T.?

Jo Polo GTi... tak si holt lidi koupí o 10 cm větší a o něco dražší Das Auto... to není žádná škoda