Tyba píše:http://www.sbazar.cz/ver.hi/detail/1009 ... rok-vyroby

Byl se na ní někdo podívat?

Motor se zastaví úplně, nebo se začne dusit? Pokud úplně, tak to nejspíš bude čidlo otáček na klikovce. Ale radši bych to nechal napíchnout na diagnostiku...

Mě moc kabrio k 4C nesedí. Škoda že sešlo z Alfy "mx-5". To by bylo hodně zajímavý a taky dostupnější než 4C spider..

Tak nakonec to moje řešení není tak špatný.. Jinak je zajímavý, že někomu se olej u TS nepřehřívá ani při plný zátěži a někomu se zase přehřívá i při klidným cestování.. Asi bych nejdřív nahodil budík teploty oleje a když se bude přehřívat, tak případně dál řešit co s tím. vonkreuz: Radši bych to ne...

Záleží na využití. Pokud to bude jen tak na projíždění krajinou, tak bych chladič neřešil.. Pokud na občasný blbnutí, tak bych do chladiče šel.

Aha, tak to máte na Slovensku dobrý obchody

vonkreuz píše:Tak už existuje i udělaná sada.

Za tu cenu to vypadá hodně dobře. Dřív se dělaly tyhle sety jenom bez termostatu..

Tyba: Pokud si neprošel STK kvůli zadním brzdám, tak ještě zkontroluj jestli ručka brzdí stejně na obou kolech. U 145 to je častá závada a na STK za to vyhazujou...

Tak jsem se pustil do skládání převodovky a narazil jsem na problém - u hřídele z převodovky ze 147 je použito trochu větší ložisko než u převodovky ze 145. Je to válečkový ložisko a jeho vnitřní část je nalisovaná na hřídeli. Připadají v úvahu asi čtyři řešení: 1) Nechat převrtat díru v převodovce ...

Tak jsem to vyfotil vedle sebe. Ta s držákem je ze 156 a ta bez ze 146.. Jsou fakt stejný, jenom ta ze 156 je trochu mohutnější a má sundavací tu část, ke který se šroubuje poloosa... http://s29.postimg.org/c3feolzuv/IMG_20150221_115722.jpg http://s29.postimg.org/fyisr6j0n/IMG_20150221_115731.jpg ht...

Ta ze 156 je trochu jiná - má sundavací část ke který se šroubuje poloosa (jak psal Kůrkyn) a má větší průměr (ale v místě, kde by to nemělo ničemu vadit).
Takže podle mě jsou sice jiný, ale zaměnitelný... Zkusím to zase porovnat, až se dostanu domů.

Ten snímač je na měření rychlosti. Nevím jak u GTV, ale u některých TS je to měření rychlosti řešený pomocí ABS čidel a u některých pomocí toho čidla na převodovce. Takže tobě to nejspíš měří rychlost pomocí ABS a zároveň máš nezapojený čidlo na převodovce...

To jsem rád, že šla do dobrých rukou.. Jinak v jakým je stavu (hlavně koroze)? Vím že za 12k se nedá moc čekat, ale zajímalo by mě to

75 2.0TS za 12000Kč..
http://www.italiancars.org/alfe-romeo-t246103.html

Tak jsem na tu prostřední poloosu koukal a našel jsem tu dokonce dvě, ale ani na jednom ložisku neni nic napsaný. Takže jedině změřit rozměry a podle nich koupit nový..

Apache: Minulej rok v září s ní byl majitel na dni otevřený dráhy v Mostě, možná najdeš nějaký video z jízdy... Bavili jsme se s nim a prý udělal hodně úprav na motoru, ale čekal od toho víc (ale co taky čekat od 1.4 NA na okruhu že..). Jinak vypadala že je v pěkným stavu.

Tenhle díl mam doma ze 145 2.0, tak můžu změřit/vyfotit pro porovnání jestli je to stejný se Spiderem. Ale domů se dostanu až ve čtvrtek...

Dlouho jsem tu nic nenapsal, tak to chci trochu napravit... Před zimou začala odcházet jedna z poloos a převodovka je už taky ve špatným stavu. Proto jsem se rozhodl pro přechod na převodovku se suchýma poloosama. Základ je převodovka ze 146 2.0TS, hlavní převod bude ze 147 88kw (nejkratší co se dá ...

1.4 a 1.6 maji stejnou klapku. 1.8 a 2.0 ma trochu vetsi vnitrni prumer, ale da se tam napasovat (akorat budes mit ostrej prechod mezi klapkou a sanim).

A co si od toho slibuješ? Ono chladit olej který má teplotu 110°C vodou která má 90°C prostě pořádně fungovat nebude. Když už chceš za každou cenu zachovat výměník, tak bych použil původní a udělal vlastní okruh vody s vlastním chladičem (něco jako air to water intercooler). Jinak já si na okruhu ov...

mcernoch píše:Poslušně hlásím těm co hledají pi....ny, že jsem to opravil. .

Já je tam vidím pořád...

Pěkný kluziště Se mi libí, jak Eidy vždycky udělá z okruhu rally

Chlapci budou blbnout v itálii

https://www.youtube.com/watch?v=Q4iygYSNE2o

2.0 nebo 1.8? Snad už tenhle něco vydrží..

Taky mě to překvapilo, jak je to skoro netknutý. lukee: ta moje byla v itálii asi do roku 2006, ale v česku asi nebyla moc ježděná v zimě... cucal: pod kobercem ten gumoasfalt nechám, stačí že jsem vyhodil rozpadající se filcoasfalt (ten měl asi 8kg). Ale když jsem to sundaval vzadu, tak to šlo doce...