Nepropouští vstřiky trochu? To by mohlo způsobovat to cukání při brzděním motorem.. Jinak bych měl otázku k původnímu tématu - nemáte někdo změřený průměr klapky z V6 (může být i z 12v, ale musí být lankem ovládaná)? Případně nemá někdo na prodej? Budu si dělat jednoklapkový sání a chci už rovnou ně...

Nevím jak je to u tohohle ventilu, ale já jednu dobu používal podobnej Bosch ventil (3 pin) z Punta GT a ten fungoval následovně: 1) bez připojeného napětí je ventil mírně otevřený 2) po zapnutí jednotky se přivede napětí na slabší cívku, která úplně uzavře ventil 3) na druhou silnější cívku (s menš...

Souhlasím s hondzikem. Po 15ti minutách v Mostu v horku se mi přehříval olej i u TS s chladičem oleje... Ono sice můžeme opustit okruh předčasně, ale aby pak po 15ti minutách nejezdilo jenom pár aut.

145 1.7 boxer.. To už je docela vzácnost..
http://auto.bazos.cz/inzerat/49529982/A ... -17-16.php

Ta cena je pěkná. Pokud se to fakt podaří uskutečnit, tak to bude super.. Možná bych ale udělal víc kratších jízd (třeba 20 min) a mezitím nějaký přestávky na odtah zadřených TS

To je dělaný barvou VHT Wrinkle? Taky bych to chtěl zkusit, prý to hodně vydrží..

Já bych měl určitě zájem, ale nebude to pronajmutí okruhu moc drahý? Kolik bude potřeba aut, aby se to uskutečnilo?

Podle mě se Giulia povedla. Taky mohla skončit na platformě Guiliety nebo 300C, takže těch pár detailů ve vzhledu neřeším..

O tom Zámrsku jsem už někde četl.. Asi to tam pošlu.. Fonické kolo má větší poloměr o 4mm. Budu muset ještě vyrobit 4mm podložku pod čidlo otáček.. Jinak někde jsem četl, že do 1.8TS CF3 bloku by měla padnout 2litrová klikovka bez úprav.. Já mam CF2 blok, takže jsem musel trochu brousit.. Jinak něja...

No záleží jak půjde shánění dílů, ale chtěl bych s ním dát podzimní Most. uvidíme no..
Hlavně musím sehnat někoho dobrýho na vyvážení klikovky a výbrus válce..
Jinak jaký kompresní poměr máš ty u 8v TS?

Tak jsem se pustil do stavby due litre motore.. Klikovku použiju z 2.0JTS a blok z 1.8TS (kvůli vyvažovákům off). Blok jsem musel trochu upravit - ubrousit trochu materiálu, aby se tam vešlo fonické kolo a ojnice nenarážely do stěn válců. Rovnou jsem i zahladil různé otřepy z výroby.. Ještě mám v pl...

Pokud by někdo chtěl vylepšit chlazení oleje bez přidávání chladiče, tak výměník z 2.0JTS (možná i 2.0TS CF3) je trochu větší než předchozí model...

Tady ale nejde o samotnej napínák, ale o řemen - pokud je málo napnutý, tak to může drnčet..
Možná by pomohlo, kdyby si ten zvuk nahrál a dal ho sem...

Krásná

musíš nahodit interiér pro testovací účely..

Ještě jsem to byl trochu testovat a fakt je to stabilnější.. Další stage bude asi dozadu silnější stabík, zadní nápravu uchytit napevno místo silentů a udělat nějakou rozpěru do kufru...

Weex píše: Jeste sem si vsimnul ze na napinaku jak je ta packa tak docela lita (tak o 0,5cm), ale i kdyz to nedrnci, nevim jetsli to je normalni ...

A máš správně nastavený napínák řemenu?
Ten tlak oleje je OK - měřil si nejspíš za studena a to je olej hustější a je větší tlak oleje...

Já s tuhostí problémy taky neměl, ale po nahození tvrdších pružin začal trochu vrzat interiér (co jsem četl, tak je to u 145 se sníženým podvozkem normální..). A hlavně jsem četl jak je ta rozpěra u 145 hrozně znát v zatáčkách.. Dneska jsem jí nahodil a jako je to asi trochu znát, přijde mi to troch...

Pokud to začalo dělat s novým variátorem a časování je určitě ok, tak podle mě bude špatný variátor (možná nějaká vada z výroby). To že to dělá jenom někdy (po zahřátí) je protože jednotka ventil nesepne dokud motor není zahřátý. Tím dotáhnutím to podle mě nebude (to by dělalo bordel i bez sepnutýho...

Magnesiový Ronal 15" 4x98.

http://auto.bazos.cz/inzerat/48557025/A ... -Ronal.php

Akorát nevím jak moc magnesiový kola snáší rovnání... Navíc jsem se dočetl, že tyhle konkrétní disky při hrubším zacházení praskají.. Ale na normální ježdění to bude asi OK..

Tak 145 je už zase pojízdná.. tady je seznam co jsem všechno udělal: Převodovka z 2.0TS s konečným převodem 1:4.07, suché poloosy, hliníková vana, 284mm brzdy + větší posilovač, silnější přední stabilizátor, repase všech hydraulických válečků a třmenů, strmější řízení. Ta konverze z mokrých na suchý...

Co mi prijdou nove auta do baraku, motory proplachuji - jednak odmastuji + proplachuji octem vodni kamen. Neverily by jste tomu, co tam nekdy je za brecku. Jak provádíš ten proplach octem? Naliješ ocet a necháš chvíli běžet? A kolik octu použiješ? Budu teď dávat novou chladící kapalinu, tak že bych...

Pokud první rychlost spíná až při 100°C, tak to bude špatné čidlo teploty pro ECU...

Pěkná 155 1.8TS 8V za 20k.

http://auto.bazos.cz/inzerat/48036195/Alfa-155.php

Pěkný, nechce se ti udělat ještě jeden mezikus?

Dík za info. Na ty prodloužený intervaly taky moc nevěřím..