Jsou to jen čísla, ale čekal jsem více, resp. že bude opět na vrcholu pyramidy, jak bylo od dob 159 zvykem. 83 / 85% pro posádku je mezi pětihvězdičkovými jedno z nejnižších...
Minimálně marketingově je to dobré vysvědčení, byť jak je opět zvykem, stejně by toho neuměli využít

Nesundaval někdo volant a nevrátil ho křivě na ten tisícihran? Pak to rádo plive všemožné chyby VDC.

Na to jsou nějaké hmaty a chvaty s pedály. Je toho plný youtube.

Já jen podotknu, že pokud by chtěl někdo šetřit, tak na dřevo je vynikající lněný olej. Litrová flaška stojí asi stovku, což vystačí zhruba na 500 GIulií
Jinak na tento konkrétní problém by to chtělo něco, co bude UV stálé ne? Nějaké to Osmo...

Celkem dobrá podívaná, jen mě nějak přestává bavit ten pravidlový guláš. To je samý virtuální safety car, zavřené boxy, pneumatiky z tréninků apod. Už ty DRS zóny jsou na pováženou, viz. dávání si přednosti před zatáčkou. Je to poněkud zvláštní, že v podstatě díky štěstí může i nejrychlejší skončit ...

Já vůbec nechápu, nač to má třeba kliky nebo okna. Dveře se dají otevřít mobilem nebo z infotaimantu, a místo oken lze mít displeje. Promarněná příležitost

Na to, že je to vlastně Stelvio, tak na videu působí dost malé. Jinak to jde, byť opět žádný wow efekt se nekoná. Jen se nemůžu stále ubránit prvnímu dojmu, že je to dost podobné Fordu Puma, a to dokonce i s tvarem denního svícení :-k Ale asi ten vykulený výraz táhne - Puma i Kuga patří mezi nejprod...

Štěstí i smůla současně. Prvně záhadný kolaps Botase na startu, pak zřejmě nejlepší strategie na dvě zastávky, kterou jim ale pokazil safety car. Vypadlé redbully zase byly dar z nebes, takže ve výsledku super

Ferrari první , Alfa šestá, to je skoro snový start sezóny
Botas hned za Hamiltonem. Snad neskončí oba v první zatáčce :-))

Uječenýho Douga moc nemusím, ale "test" ušel. Barva souhlas, především v interiéru je ta modrá silně neatraktivní...
Z giulie je tam hodně věcí, včetně toho ovladače jízdních režimů, který tedy dokázali dotáhnout do megahnusné podoby.

Mně to nepřijde špatný. Pokud to není renovovaná zbořenina, tak foto stav je až nečekaně (podezřele) pěkný. O nájezdu se dá sice pochybovat, ale optický stav sedadel, volantu aj. by odpovídal, navíc se k tomu někdo i nadprůměrně choval. Co se týče roku, tak to by bylo asi poslední co by mě trápilo. ...

Dnes jsem viděl na třech benzínkách blikat auta Celní správy :smt102 ... při těch 50Kč/litr budou za chvíli potřebovat i těžkooděnce Petulin940: nikdo nechce platit víc a zasáhne to každého, ale je třeba si uvědomit, že to nejdůležitější je bohužel opravdu nafta a "podnikající - výrobní" s...

Už klepeme slámu, navíc notně starou, ale kdyby ještě v zoufalství stihli to TBI s TCT, tak to mohlo pár lidí přilákat, včetně mě. Nižší výkon než u Giulietty a pouze manuální skříň nemá ten potenciál co mohla ke konci života mít.

Jde to špatně slyšet, ale podle mě to jsou klasicky povolené svody. Jakmile se motor ohřeje, roztáhnou se a těsní ok. Řešeno zde xkrát.

Zkusím poptat nějaký erudovaný názor českého kutila. Jezdím hrozně málo a potýkám se s problémem "zarezávání" brzd. Měl jsem problém i roky předtím, ale nyní mám zhruba půl roku nové brzdy (klasika TRW) a začíná to nanovo. Stojím venku a když jednou za 2-3týdny vyjedu, tak nemohu téměř urv...

Jedním okem jsem to shlédl víceméně celé a tak hrozné mi to nepřijde. Pár věcí si tam tedy cucali z prstu, ale v průměru to bylo docela trefné. Hlavním problémem je malá plošina a motory, které jsou jen průměrné a žádný velký konkurenční trumf tam není. Uši mi tedy rvalo to jejich GreČále ... [-o<

Spousta lidí má firemní CCSky a je jim to jedno kde tankují, neb z cizího krev neteče. Navíc v zahraničí tuším tyto karty nefungují, takže nemají na výběr. Já to vidím dnes a denně, ať bylo palivo za 30 nebo 40. Shellka, která je tu pravidelně o 3Kč dražší než ostatní, tak je obležena všemožnými sta...

Taková zajímavost - jak teď sjíždím inzeráty na 159 tak jsem si všiml, že snad ve většině inzerátů to na fotkách vypadá, že má některý z nárazníků jinou barvu. Ne na všech fotkách, jen pod určitým úhlem. Několik let jsem jezdil s ťuklým blatnikem. Mnohokrát jsem ho sháněl a vždy byl nějak poškozený...

Obe zarovky musely behem hodiny az dvou prasknout soucasne. To se mi stalo před lety. Vracel jsem se domů a všiml jsem si v koloně, že mi poblikává jeden xenon, během několika minut zhasl i druhý. Dojel jsem za tmy na mlhovky :) Mmj. loni mi zhasly obě žárovky na Renaultu během dvou dní. Večer jsem...

Jestli nemlží tak Alfa v roce 2021 poprvé v zisku
https://www.quattroruote.it/news/indust ... Vt5XKw9QfE

Zajímavé, toho jsem si nikdy nevšiml
Mně ty hokejky příjdou prostě příliš laciné. Jak když jsou tam dodatečně vložené - styl led pásek z Alíku.
I přes určité výhrady k předním světlům Giulie, tak to denní má správně přísný výraz.

Skutečná je jen ta poslední fotka, kterou někdo vyšpionil ve fabrice. Škoda, že samotný tvar resp. velikost smětlometu zůstala identická, ale zase velmi pozitivní je, že zmizne to hrozné denní svícení. Ta megahokejka na Stelviu se za mě moc nepovedla. Giulia to má (měla) naopak moc hezké.

Začínám brát Tonale trochu na milost a nebo si zvykám
JInak dnes jsem si detailně prohlížel Mazdu CX30 a s tím bude mít upřímně Tonale velké problémy. Je sice nepatrně menší, ale stylu a pocitové kvality má rozhodně na rozdávání.

To tam cucali z prstu, protože 0-160km/h je tam 6,4s, což je lepší jak většina supersportů