Taky se vám jakoby lepí spojka?

[MikeC]

No normální to určitě není. Kapaliny ti neubývá?

[c4mel]

Nn vůbec nic nikde neutíká... Nejhorší je že to nedělá vždy a když s tím zajedu do servisu tak by to bylo určitě vpoho a zase bych byl za debila co si vymyslim

[Temp]

Zkus nasadit hadičku na odvzdušňovák a odvzdušni. Respektive ne že by to bylo vzduchem, ale koukni v jakém stavu je kapalina co vyteče. Mě taky pravidelně zlobí spojka. Vypustím přes ten odvzdušňovák dokud neteče čistá (třeba jen čtvrt deci) a pak mám zase nějakou dobu klid. Je možné, že se v pomocném válci sesednou kaly z kapaliny a pak by to mohlo zlobit.

[c4mel]

Ok mrknu do manuálu kde co je a zkusím to díky

[Drak89]

Zdravím!
Jsem novým hrdým majitelem Alfičky 2,4 Jtdm 147 kw a mám dotaz. Zdá se mi, že spojka nefunguje tak jak by měla. Někdy řadím bez sebemenšího problému, jindy při přeřazení celkem cukne. Naposled jsem si i všiml, že se mi pedál vrátil celkem opožděně. Dvouhmota se podle mne chová správně, respektive nevykazuje klasické problémy (hučení, cinkání, třes vozu při zrychlení atd). Máte někdo podobnou zkušenost? Je to spojka či potíže s hydraulikou? Olej v převodovce měněn, servo a brzdovka také.
Předem díky za názory!

[WhySoSad]

Na 159 mi spojka taky šla jakoby plynuleji nahoru a měla tendence se "lepit", ale nebylo to nic co by mi vadilo.

[riprex]

Já mám teďka pro změnu problém se spojkou úplně novou. Původní zvládla bezmála 460tkm, takže jsem dával novou se setrvačníkem a dvouhmotou (originál setrvák, spojková sada LUK Repset). Problém je v tom, že nová spojka bere už u podlahy. Měnili jste někdo spojku na 2.4? Origo je na to potřeba přípravek pro samonastavitelné spojky (SAC), ale člověkem, který tyhle auta dělá mi bylo řečeno, že to není třeba... jak se zdá, nejspíš je. Zavzdušněné to pochopitelně nemám, pedál chodí celou dobu krásně... jen se s tím mizerně jezdí.

[swoop01]

>riprex: Nepomuzu ti, ale chystam se na uplne to same jen co se udela trochu cas... Takze budu pozorne sledovat jak tohle dopadne a jak to vyresis. Stejne tak budu vdecny za jakekoliv postrehy. Moc se mi do toho nechce, ale nekomu to davat tak do toho se mi nechce uz vubec ;-)

[riprex]

No vědět to, že to bude takovej problém, tak je řešení snadné: autošrot starý - kovošrot Jarý Jenže teď už jsem v ní za dalších asi 30kkč (rovnou výměna kondíku klimy a klimatrubky, která od něj nešla oddělit, turbohadice, nápravnice, podvozkový díly, nějaký to lakování, ochrana dutin, různý další věci co jsem léta zanedbával a pak ještě bude na řadě komplet generálka zadní nápravy) a tak je mi líto to poslat do šrotu

[swoop01]

>riprex: Jsou tu lidi, kteri jsou schopni si to auto koupit za 60kkc a dalsich 60kkc do toho v prubehu roku nasypat aby to vubec rozchodili a neni jim to blby. Do srotu to muzes poslat vzdy. Me je treba toho auta hrozne, ale hrozne moc lito, protoze je fakt krasna, zachovala a spoustu veci je tam novych..., ale abych ji daval pryc za 60kkc tak to si ji raci necham a nebo daruji.

Jenze nam zaclo blbnout spojkove lozisko takze z darovani trosku seslo, protoze nemuzu prece darovat auto s problemem a na nechani zas nemam prostory Takze resim dilema ... opravim a daruji nebo postavim garaz a necham si ... oboji je +/- stejne drahe.

[riprex]

Ono já to auto mám i po těch letech vlastně docela rád no. Sice oprava vycházela neekonomicky, ale tak nějak jsem se cítil, že jí to dlužím a bylo mi jí líto
Spojka si prý sedne... pomalu si i sedá zdá se, ale ještě čekám na lak a dostrojení, takže jsem s tím najel prd. Co musím říct, tak po výměně dvouhmoty to je úplně jiné auto. Řazení jde jako sen - krásně hladce, bez cukání/škubání. Motor dělá značně méně vibrací a za tepla není skoro ani slyšet do nějakých 2500RPM. Prostě ta oprava za to stála, pokud se to nezačne sypat, tak s tou 159 zase začnu rád jezdit.

[swoop01]

>riprex: Tak to jsem rad ze si to seda a drzim palce at si sedne. Asi do mesice to budu rozdelavat taky a do zimy bych to chtel mit v kupe.

[swoop01]

Dotaz: Nahodou ten pripravek pro vystredeni a montaz/demontaz samonastavitelne spojky SAC tu nikdo nema co? A kdyby naaahodou, byl by dotycny ochotny dohodnout se na pujceni? Nechce se mi to kupovat na jedno pouziti bo to vyrabet...

[riprex]

Já co poptával, tak ho nikdo nepoužívá. Se*ou na to i v autorizáku. U úplně nové spojky prý postupné dotahování stačí (křížem po čtvrtotáčce šroubu). V pravdě moje spojka si začíná sedat a zabírá o trochu výš než na začátku. Prý to u hydraulických vypínacích ložisek je normální, že si sednou.

[swoop01]

Hmm... u me to bude nejspis podobne... Ja bych ten bazmek i koupil, ale na jedno pouziti se mi ho brat nechce... Kdyby do toho treba sel jeste nekdo v okoli semnou a sabli jsme se tak bych to asi neresil, ale nikdo takovy neni... Takze uvidim podle toho jakmile to rozdelam.

[Milano75]

Ahoj,

mám spojkový pedál na podlaze, rukou jí vrátím a rukou jí zase bez odporu zamáčknu na podlahu. odešlo jen ovládání spojky nebo už přímo ložisko?

[Milano75]

Ahoj,

mám spojkový pedál na podlaze, rukou ho vrátím a rukou jej zase bez odporu zamáčknu na podlahu. odešlo jen ovládání spojky nebo už přímo ložisko?

[swoop01]

>Milano75: Mno to je tezka ruleta. Realne ale asi jedno z vyjmenovanych a nebo se to zavzdusnilo a nebo jen privod. Pokud se to nezavzdusnilo tak pravdepodobne prochcava nekde brzdovka... budto z rupleho obalu loziska a nebo z hadice. Pokud ano, mas to skoro jasny. Zkus odvzdusnit... je to nejjednoduzsi a skoro nic to nestoji.

[Kolbik]

Dělal jsem spojku (370tkm) na moji 2.4. V zimě už se občas ozvala dvouhmota a začátkem léta trochu ložisko. Takže jsem to vzal z gruntu a dal nové gufero, dvouhmotu (LuK) a spojkovou sadu. Spojka byla ze začátku hodně kousavá, ale za 50km si to sedlo a chodí normálně - resp.chová cca stejně jako dřív. Co jsem ale již dříve pozoroval a vadilo mi to, že spojkový pedál má prvních cca 25% zdvihu nulový odpor. Odvzdušněné je to podle mě ok.

Dneska sem kouknul pod pedály jestli se spojkový válec nedá doštelovat, ale nic takového jsem tam neviděl. Je tam vůle v uchycení táhla válce k pedálu. Tam budou určitě nějaké plastové nesmysly vychozené, to vyměním (viz schéma poz. 2 a 7),

https://www.fiatdalys.lt/en/catalog/par ... se-control

ale to by pokrylo cca 1/4 toho celého mrtvého chodu (na videu do 0-13s). Když se vymezí vůle v tom uchycené táhla, tak táhlo už normálně zajíždí do válce a jak je vidět na videu, tak odpor vůbec žádný (40-45s, jen lehký odpor pružiny). Vypínání spojky jako takové je až u plného zdvihu v čase 0:46s.

Kvůli blbému přístupu se mi to nechce zkusmo rozdělávat a tak se radši zkusím zeptat jestli:
a) je to u 2.4 normální
b) je něco špatně na spojkovém válci (nevím co by to mělo být)
c) zůstal ještě někde vzduch (což se mi nezdá, ale může být)
d) něco dalšího co jsem si nevšiml...

https://www.youtube.com/watch?v=rp6U3D8ZAKE

Díky za případné postřehy.

[mcernoch]

Problém je ta pružina č.12 dle obrázku. Je už unavená. Mě ta pružina dokonce praskla a musel jsem dávat novou. Přístup z prdele a skoro dvě hodiny práce a záda v pr...i.

[Kolbik]

Pružina ok, je možné, že je unavená a pedál klade menší odpor. Výměnou pružiny ale nijak nezměním ten mrtvý chod v tom spojkovém válci co je na videu. Pedál půjde hned odshora více ztuha kvůli nové pružině, ale tlak v hydraulice bude spojku vystavovat pořád stejně. Jediné co by z toho mohlo trochu chodu přidat je výměna uložení válce v pedálu. Má někdo s 2.4 podobný chod spojky?