Brzdy

[wenca89]

Envel - ty mi dáváš kapky motorem brzdím celkem často, ne, že bych dojížděl ke křižovatce na 4 a dusil motor, ale pěkně 4,3,2 klidně odřadím ... takže taky špatně?


xjohny - jsem na tom stejně, než abych absolvoval to co popisuješ, tak jsem ten měsíc vydržel bez ručky a jinak s tím problém není

[mcernoch]

Od toho tam ty věci přeci jsou.
Co se má stát to se stane, jen to možná ohledupnějším zacházením odálíš.
Je třeba více se těšit z jízdy než řešit takový hypoteticky co kdyby.

[xjohny]

Envel - ty mi dáváš kapky motorem brzdím celkem často, ne, že bych dojížděl ke křižovatce na 4 a dusil motor, ale pěkně 4,3,2 klidně odřadím ... takže taky špatně?

Hele, tohle dělám taky Samozřejmě je nutný podřadit ještě předtím, než se otáčky motoru přiblíží volnoběhu, tedy teoreticky někde od 1000 nahoru. Ale pravda, že na dvojku skoro nepodřazuju, to už je podle mě overkill.

Jediný, co se tim podle mě opotřebovává je spojka - ale zase šetříš brzdy!

[Envel]

Brzdit motorem (s citem) je samo v pohodě, ale pokud zapomeneš zařazený kvalt a dojíždíš na křižovatku, kde ti najednou skočí červená a v tom skočíš na brzdu, ale nevyšlápneš spojku, takže ti to začne poskakovat až skape - to je hřebík do rakve dvouhmotě. Ale to se normálnímu řidiči zas tak moc často nestane.

[xjohny]

To se mi stalo naposledy snad v autoškole

[Adamsquare]

To se mi stalo s mokrym řidičákem, když jsem přijel k semaforu na pětku a brzdil tak dlouho, dokud to nezdechlo Ty rány jsou okouzlující

[Tanguero]

Pro brzdiče motorem jen tolik: Pokud výměna spojky a dvojhmoty stojí 5x víc než nové destičky a kotouče, tak není důvod před křižovatkou podřazovat 4,3,2 a brzdit motorem. Já ze 4 odřadím na volnoběh a s citem si dobrzdím.

[xjohny]

Všeho samozřejmě s rozumem, většinou nebrzdim motorem tak, že ve 100 kmh dám čtyřku :-) Potom to nemůže spojce nějak moc vadit.

[Adamsquare]

Nemá někdo zkušenosti s levnými Bremby? Musim koupit přední desky i kotouče a Brembo je v podstatě to nejlevnější co se dá sehnat

http://www.mdily.cz/alfa-romeo/159-spor ... 36520.html

http://www.mdily.cz/alfa-romeo/trw-gdb1 ... ily_pohled

Nebo máte nějaký lepší návrh co pořídit?

[Maxa]

Já teď budu kupovat komplet předek i zadek TRW a vychází to cca 5t.
Odkaz nemám,beru to přes kámoše.Má tam možná i nějakou slevu.

[tyvado]

Tak Brembama nemůžeš snad nic pokazit, já jezdil na 156 na ATE, na Toledu TRW a nemám výhrady...

[cendler]

jak jsem ti říkal do telefonu u tebe je to úúúplně jedno, co si tam dáš, na tvoje ježdění 2km na poštu a zpět, by jsi mohl mít bubnové brzdy

[kejzi1]

Sakra to do feldy jsem do brzd narval víc,jen předek mě stál asi 3000kč Ale je pravda že já už jsme věrný asi jen ATE,protože Ferodo se mi po pár ostřejších jízdách zkroutily jako papír

[Skippy]

Já teď jako desky koupil zelené EBC, komplet předek i zadek mě vyšel na nějakých 4000,- ale jak jsem koukal na kotoouče tak předek je v pohodě desky KO, zadek kotouče už po smrti přitom desky zas naopak. Čili přemýšlím jak dál. Jestli koupit všechny kotouče a dát celé brzdy nove a nebo jen zadni a přední dojezdit. Pokud nové kotouče, jakou značku, Asi nejlepší bude taky EBC, co?

Za zadní kotouče asi může i tady zmiňované přibržďovaní zadnich brzd. Taky se s tím potýkám. Za jizdy to poznat nejde, po povolení ruční se mi auto i s mírného kopečka rozjede ale když ho dám na zvedák tak jde s kolem docela těžko točit. Vyřešil to už někdo???

[xjohny]

Vyměň to celé, když už tak už

[cendler]

přesně tak, vyměnit rovnou komplet, jak jsem to dělal já, ty zadky, musí to dělat někdo pořádně, tzn. třmeny pořádně namazat a rozhýbat a nebudeš mít problém
Mě taky přibržďovaly a po 3/4 roce je to pořád jako bych to dělal včera.

[Skippy]

no, to jsem chtěl slyšet. Když už tak už.
A ty zadky, čeňďo, použil jsi na to tu měděnou pastu? Nebo to stačí jen grafitem?

[tyvado]

Skippy já to taky dělám vždycky komplet a podle mě záleží hlavně na tom jak to očistíš, namazat to pak můžeš klidně i grafitkou

[cendler]

máme na dílně specální pastu na to, ale grafitku tam klidně dej

[Adamsquare]

Tak jsem jen ze zvědavosti rozpoptal nabídku brzd, a dost mě překvapuje, že se absolutně nikdo nedokázal ani přiblížit k těm cenám Brembo co je na mdily.cz

A to mluvim o cenovém rozdílu 50-100%
Kupoval jste tam někdo něco? Aby mi nepřišli nějaký čínský kopie z dvojky plechu

[xjohny]

Brzdový kotouč na předek za 1200?? To mi teda přijde jako pěkná blbost

[Adamsquare]

No právě ... i když jen lehce dražší jdou sehnat např. DELPHI nebo MEYLE ... a třeba MEYLE se chvástá jak kdyby to byl nejlepší výrobce na světě... (4 roky záruky na jakoukoliv vadu atd.)

Každopádně ani jedna z těch značek mi není tak sympatická jako Brembo nebo TRW ...

TRW mají relativně za normální cenu, Brembo je superlevné

EDIT: líná huba, holý neštěstí. Tak jsem se jich narovinu zeptal, jestli to není omyl či číňan. Bylo mi řečeno, že se jedná nové originální díly Brembo, žádná bota. Jestli je to pravda, tak

[Andy159sw]

A co valeo alebo bendix ma stym niekto skusenosti. Ja som xcel ate~cka a moj mechos mi este ponukol tieto. Podotykam na beznu prevadzku hlavne mesto.

[xjohny]

EDIT: líná huba, holý neštěstí. Tak jsem se jich narovinu zeptal, jestli to není omyl či číňan. Bylo mi řečeno, že se jedná nové originální díly Brembo, žádná bota. Jestli je to pravda, tak

To by mě zajímalo, z jakýho bláta to bude vyrobený Ono Brembo asi taky potřebuje něčim vydělávat, tak udělá nějaký ty "eurobuřty".

Tak pak nám dej vědět, jak to brzdí

[Sgt.]

Mě Brembo sada předek - zadek - kotouče - desky vyšla na 8800,- Kč včetně DPH, takže 1200,- za jeden přední kotouč je reálná cena.
Fungují normálně jen ty desky hodně špiní.