Kupujeme AR 159...

[Madd]

No mam trosku tezsi nohu, takze tak 11-12l a na dluhu jsem se parkrat dostal pod 10l. Ale jede jak das. Nemenil bych kdybych nemosel, jeste uvazuju o AR 159 SW 1.9jtd(mozna 2.4jtd) i kdyz Fiat Croma je vetsi, ale proste Alfa je Alfa.

[limach]

No mam trosku tezsi nohu, takze tak 11-12l a na dluhu jsem se parkrat dostal pod 10l. Ale jede jak das. Nemenil bych kdybych nemosel, jeste uvazuju o AR 159 SW 1.9jtd(mozna 2.4jtd) i kdyz Fiat Croma je vetsi, ale proste Alfa je Alfa.

To asi nebude jen nohou. Jak to děláš? Já dlouhé trasy jezdím svižným tempem běžně pod 9 l a to i na 19´ kolech...

[Madd]

No to teda mam asi hodne tezku nohu, pod 9 jsem jel jen do chorvatska(pres slovensko, madarsko,...), ale jak jsem se dostal na chorvatsku dalnicu(kopce, pekna silnic, zatacky) toz to slo zase nad 9l

[lloydfoun]

Okrem diagnostiky, ako zistit skutocne kilometre? Pomoze zajst do Fiat servisu? Podla coho sa riadit, co je napomocne pri hladani skrytych chyb a urcovani skutocnych kilometrov? Dost by mi pomohli nejake obrazky, nakolko idem kupovat auto opat sam a nerad by som naletel :-/

[F.a.n.o]

zdravim panove, kupuji 159ku a v soucasne dobe obchazim bazary a tak bych vas chtel poprosit o par rad a poznatku. vim ze tu podobny post je, ale mam hned par dotazu a odpovedi na ne jsem tak nejak nenalezl...
1) jaky motor by jste mi doporucili, po strance ekonomicke ... tim nemyslim vykon a spotrebu, spis co se spolehlivosti tyce ... nejsem zadnej zavodnik a projizdel jsem se v 1,9 88kw a v podstate by mi to stacilo, idealne by se mi vykonove zamlouval 110kw motor, ale jsem z brna a auto vaic ma same 2,4 motory a tak se ptam, jestli pri tech vetsich vykonech neni treba vetsi spotreba oleje, vetsi opotrebeni neceho a tim padem vetsi sance poruchy nebo opotrebeni atd atd...

2) mam tak trosku hokej v tech radiich ... cd prehravace jsou bud s a nebo bez mp3 a melo by se to poznat snad jen podle napisu na tlacitku 6, ovsem sedel jsem ted za posledni tyden v 7 AR a zadna tam napisy na cislech nemela (asi nahoda) a to pritom byly rozdilny roky od 2006 do 2008.A kdyz ma USB, znamena to ze ma mp3?
3)Spis ale nechapu, jak tam motovaly ty navigace... od 2006 je to nav+ kterej v podstate nic neumi. Od ktereho roku tam montovali nejakou lepsi navigaci?a zakladni rozdil oproti nav+?

4) Blue and me: jak vizualne poznam ze tam je, aniz bych musel vyndat radio a divat se zde ma radio pridelany modul?

5) Hudba od BOSE je jen priplatkova vybava? takze pokud je, je to napsano na krytkach repro? jinak original je Blaupunkt?a subwoofer nahodou AR nikdy nemela?

6) maji vsechny radia a navi pripojeni na subwoofer?

Dekuji moc za odpovedi a rady !!!

[Honza R.]

bod 1 - můžu se vyjádřit jen ke spotřebě 1750 TBi, moje 11 let stará 1.6 MPi jezdí za polovinu, ale Alfu jsem nekupoval, abych šetřil benzín...

bod 2 - http://alfisti.cz/forum/viewtopic.php?p=163106#p163106

bod 3 - vím jen o dvou navigacích. Jedna se dává do rádia, má velký barevný displej a ukazuje klasickou mapu.

Druhá varianta je piktogramová navigace přímo na displeji palubního počítače, tu mám já, označuje se jako "Blue & Me Nav" a funguje prakticky stejně, jen s tím rozdílem, že neukazuje mapu, ale tvar následující křižovatky a směr, kam máš odbočit. Naprosto to stačí, zatím jsem ani jednou nezabloudil. Mapy mám na USB flešce, takže CD mechanika je volná. Vypadá to takhle:

bod 4 - v kastlíku u spolujezdce je USB konektor.

bod 5 - Bose je za příplatek, ale standardní Blaupunkt má taky výborný zvuk, navíc má ekvalizér a loudness, což Bose nemá. Jedinou slabinou u Blaupunktu jsou jednopásmové zadní repro. Vepředu to hraje jako z praku. Bose má i vzadu dvoupásmové repro (výškáč a basák zvlášť) a navíc subwoofer (který ale přidá 20 kg na hmotnosti a zabírá místo v kufru).

[Maxa]

A jak na té navigaci nastavuješ kde pojedeš?

[F.a.n.o]

Moc diky Honzo za odpoved... s tim MP3 v radiu, to je stejne divny, nechce se mi verit, ze bych sedel v tolika autech a ani jedno ho nemelo! Proto jsem se ptal, zda neni jeste jiny ukazatel-vizualni, jak to poznat. Ale dobre, to neni zas tak dulezity...

Muze mi nekdo prosim jeste poradit silne a slabe stranky a rozdily v motorizaci mezi 1,9 (oba motory) a 2,4 a vykon, spotreba, povinny ruceni , potazmo rychlost a zrychleni atd me nezajimaji, spis mi jde o spolehlivost a zivotnost,je tam nejaky rozdil?

[Honza R.]

A jak na té navigaci nastavuješ kde pojedeš?

Ovládá se tlačítkama na volantu nebo hlasem - vyslovením názvu města a ulice

Nebo si můžeš předem naplánovat trasu, uložit do paměti seznam cílů a pak během cesty jednoduše zvolíš v paměti už uložený cíl a nemusíš nic zadávat. Je to rychlý a efektní.

Jediný minus, nemáš komfort náhledu mapy. Ale žádná zbloudilá šipka se nekoná, naviguje to spolehlivě. Plusem je displej přímo v zorném poli řidiče, takže člověk nemusí uhýbat s očima od silnice. A pro mě podstatná věc - všechna tlačítka a displeje v autě svítí monochromaticky decentně červeně, takže nic nenarušuje nádherný retro-sportovní design palubovky.

[Adamsquare]

Honza R.: 159 má vzadu dvoupásmové repro + oddělený výškáč i bez Bose. (alespoň jsem neviděl výbavu, která by to tak neměla.

Jinak velká navi ukazuje šipky v budíkách taky.

[Honza R.]

Dík za upřesnění. V Breře bez Bose to je jen 6 repro - vpředu výškáče a basáky zvlášť, vzadu jednopásmo.

[Petr147]

Muze mi nekdo prosim jeste poradit silne a slabe stranky a rozdily v motorizaci mezi 1,9 (oba motory) a 2,4 a vykon, spotreba, povinny ruceni , potazmo rychlost a zrychleni atd me nezajimaji, spis mi jde o spolehlivost a zivotnost,je tam nejaky rozdil?

ve spolehlivosti a zivotnosti velky rozdil neni, 1.9 by mela mit spojku a dvojhmotak stejny jako 2.4, takze by mely teoreticky vydrzet dyl... kazdopadne jestli muzes brat 2,4, tak do ni jdi, proste se k tomu auto mnohem vic hodi a spotreba je nepatrne vetsi, kdyz nepocitam Q4

[F.a.n.o]

vim ze je to kus od kusu a proto ted objizdim AR159 a koukam po nich jak mlsnej pes a vybiram a vybiram ... doufam ze nepreberu, ale zatim jsem videl dve od soukromych prodejcu a 2 v autobazaru a vsechny mely stazeny kilaky, nebo podivne zvuky z motoru, jedna bourana a majitel prej o tom nevedel ... proste hruza ... za chvili jedu do Auto Vaic v Brne, par lidi z fora ho tu chvalili a doporucovali a jelikoz vozi samy 2,4 jtdm, tak proto se ptam .

[swoop01]

Pokud shanis jen v CZ, tak to preji hodne stesti. A pokud i na Slovensku tak tam uz ani to stesti nepomuze.

[F.a.n.o]

dekuji dekuji, vypada to ale, ze se na me usmalo stesti, nechci to zakriknout, ale uz mam asi vybrano Auto Vaic v Brne(uz par lidi tady z fora tam kupovalo auto, chvalili ho a pridavam se k nim, mam z toho hodne dobry pocit), solidni clovek, auta pusobi dobrym dojmem, vypada to ze vsechny papiry jsou v poradku, auta taky i po napichnuti na diagnostiku ... ceny teda trosku vis, nez ostatni, ale zase prodava fakt slusny auta s jasnou minulosti a skutecnym stavem km, coz je u nas vzacnost (a vsechno jsou to auta max 3 roky stara a po prvnim majiteli ale z Italie), ´
jeste doladim leasing a snad jeste tenhle tyden je AR 2,4 doma

[Sgt.]

Jestli tě zajímá ekonomika provozu tak u 2,4 je ještě potřeba mít na paměti že nejmenší kola jsou 17" a pneumatiky které jsou uvedené v TP stojí opravdu ranec a jejich životnost na autě co váží 1800kg není opravdu vysoká.

[Petr147]

tam jsou taky GY F1 jako u 147?

[Kubas]

tak značka pneu je snad irelevantní, ne? Jde o rozměr a rychlostní index....
Jinak střelci řeší problém s 17" kolama Nankangama a spol.

[Petr147]

vim ze je to jedno, jenom je v technicaku napsana primo tato guma

[Sgt.]

Ne ne tam je napsáno: 225/50 R17 98W. Z čehož mi bohužel vyšlo cca 4500,- za 1 letní gumu a 3800,- za 1 zimní gumu.
No a ty zimáky NOKIAN po cca 5000km mají 7mm vzadu a 6mm vpředu.

[Kubas]

Kůrkyn teď prodává Pirelli P7 Cinturato za 4000 Kč a dle testů je to špičková guma.....
Nic to ale nemění na tom, že jsou to pálky jak prase, holt atypický rozměr (225/45 je běžně kolem 2600 za "značkové" pneu....).

[limach]

Jinak střelci řeší problém s 17" kolama Nankangama a spol.

A jak řeší střelci problém s 19´ kolama...?

[Kubas]

Šetření na jídle? Dárcovství orgánů? Provident? Pouze víkendový provoz? Konverze na 18"?

No, je to boj, chápu....

[F.a.n.o]

na nejlevnejsich pneu jsou ty nejvetsi saze (Goodride a podobne) v rozmeru 225/50 r17 stoji 2160,-
Nerikam ze bych si je koupil, ale proste da se ten rozmer koupit i za normalni penize

[Adamsquare]

Není to nic moc, nejlevnější normální guma začíná na 3 tis za kus a to je pořád spíš průměr v podobě Barumky, Kumho nebo Fuldy ...
Na druhou stranu jak píše limach, proti 18 a 19 je to levný