Rady,Návody,Zkušenosti na 159 (pokec)

[djumil]

Jen egr.. Je potřeba prodloužený ořech 10 a ideal este tu ohebnou tyčku k račně a pak easy..

[Rasputin]

super, romanc len zhavice, takze som rad ze CR nebude vadit, dik aj za link YT, a djumil za potvrdenie.

[rbiciste]

Je potřeba kardanový kloub na ráčnu a dlouhý nástavec 10, jak již bylo řešeno. Doporučuji i vytahovátko, kdyby žhavič vyklouzl z ořechu.
https://www.landsmann.cz/?cls=stoitem&stiid=27648
https://www.landsmann.cz/?cls=stoitem&stiid=2087
Měnil bych jenom žhavič, který je vadný.

[rammstein]

Já bych naopak měnil všechny.

[swoop01]

Me kazdou zimu odejde pravidelne 1 - 2 zhavice... menim postupne jen ty co odejdou. Na zacatku jsem menil vsechny a pak me to prestalo bavit.

[rammstein]

Na 2.4? Jakou dáváš značku?

[swoop01]

Jop na 2.4.
Jednou jsem tam dal celou sadu tusim od BERU, ale ted davam BOSCH Duraterm uz nekolik let.

[rammstein]

A vždycky ti odejdou takhle brzo? Co máme v rodině Cromu s 2.4, tam jsou Boschky už 6 let a pořád žhaví všech pět krásně. Nedávno jsem je i preventivně měřil a všechny mají stejný odpor, po demontáži taky vypadaly stejně.

[swoop01]

>rammstein: Bezne jedna kazdou zimu..., ale jak jsem psal, nemenim je vsechny. Ta co odejde tam muze byt treba 3 sezony... Statistiku ktere jsem uz menil nemam ... Zacne prituhovat rozsviti se kontrolka, promerim, jednu vymenim a pohoda ... Budto odejde jeste jedna treba s koncem zimy a nebo az dalsi sezonu.

[Rasputin]

dostanem sa k tomu najskor cez vikend, a menit planujem samozrejme vsetky, aj ked vadne vsetky urcite niesu. Ale nebudem dnes menit jeden, a o mesiac dalsi, lebo vtedy palubak vyhodi zasa chybu... kupene mam BERU Jo, vymena vsetkych je aj z dovodu, aby sa pripadne nestalo, ze jeden zhavic odide o 5rokov a potom ho nebudem schopny vytiahnut lebo sa zapecie. Nove zhavicky stojka doslova prd, tak nema cenu spekulovat. Na nasej 16V som menil tiez vsetky(aj ked nebolo treba), za DENSO, a uz druhy rok pokoj.

[Hueeey]

[Ahoj, přestal se mi točit ventilátor topení.. Pojistka se jeví v pořádku. V dřívějších diskuzích byla většinou chyba v modrém odporu u ventilátoru,tak jsem to dnes rozebral a ten se jeví v pořádku... Kondíky nejsou nafoukle, neni vyhraty (viz foto), ani kabely nejsou vizuálně poškozené..
Ještě jsem vyndal samotný ventilátor, protože mi poslední dobou tu a tam piskal. Vidět na něm nic moc není... Jen prach... Ale překvapilo mě, jak jde ztuha otáčet... Neměl by se točit zcela volně?
Poradíte mi co proměrit abych zjistil, kde je chyba? Dekuji
attachment=0]tmp-cam-986414857.jpg[/attachment]

[rbiciste]

Zkoušel jsi pustit do ventilátoru 12V, jestli se točí sám o sobě?

[Hueeey]

Jako přímo z baterky? Popravdě mě to napadlo, ale nebyl jsem si jistý, abych něco nezmrvil.. Zkusím.. dík.

[MaWa]

Pánové, začala mi kouřit Alfa za studena, bílý kouř, neřekl bych, že nějak smrdí, a má špatný start, jakoby zakucká. Nevypadá to, že by ubývala voda nebo olej. A klesla mi o půl litru spotřeba :-) Na co mrknout, klapky ? Pět let zpátky se zaaretovaly, ale je možný, že to nevydrželo...

[martinR1000]

Dobrý den, už několikrát se mi rozla chyba motoru (chyba p2002) dočetl jsem se, že to je tím že se špatně zapla renegerace tak jsem chybu smazal auto normálně renegerovalo a dnes chyba znovu tak jsem jí smazal jel dál, po chvíli se chyba rozsviítia znovu a a po pár kilometrech zastavení jsem zjistil že je zapla renegerace po vypnutí regenerace jsem se snažil chybu smazat nešlo to. Moje otázka zní zda to může být Senzorem tlaku výfukových plynů. Mam 2.4jtdm 147kw jinak dpf čištěný před 5000km

[pepeo]

AR 159 TBI TI 2009
Ahoj, asi před 10ti dny mi z ničeho nic začalo klepat z motorového prostoru, odkud zvuk pochází se nedá určit, jen že někde ze předu.. Je to klepavy zvuk, který neklepe když auto není v zátahu (na neutral už vůbec ne), klepání je pořád ve stejné intenzitě, ve stejné rychlosti (se zvyšujícími otáčky se NEzvysuje), oleje je dost.. Auto má najeto 134k km.

Může mi prosím někdo dát tipy, co by to mohlo být? Už jsem bezradný

[romanc]

Čau mám jen takový informativní dotaz. Po nehodě jsem měnil kapotu, kapota je použita, ale nebourana. Nicméně je o proti původní mírně předsunuta dopředu. Jde posunout směrem oknu? Panty jsem nesundaval, ty zůstaly původní, a výška je srovnaná. Musel jsem i kvůli tomu (asi) zvednout polohu zámku úplně nahoru aby šla vůbec zavřít na pevno, ten ale poškozený vůbec není.

[tydytek]

kapota je k pantům přidělaná na každé straně dvěma šrouby a ty se dají posouvat v tom pantu, koukni na to.

[romanc]

Ty mi šly posunout pouze nahoru/dolů. Tak jsem měnil celou kapotu a dorovnal tím výšku. Posuv horizontálně mi tím nešel udělat. Možná to jde šrouby na karoserii ale proto se radši ptám, jestli to vůbec jde.

[tydytek]

máš pravdu, sorry. Mám fakt blbou paměť

[Marshaleq]

Ahoj vespolek. Koupil jsem v neděli Alfu 159 SW 2.4 JTDm před faceliftem. Na co bych si měl tak dát pozor a co případně nejrychleji řešit? Z mého pozorování jsem zatím zjistil pár věcí. Řadička se pohybuje ztuha, ale přesně. Řízení je těžké, když se stojí na místě a otáčí se koly, tak to dělá zajímavý zvuk, ale v dorazech necvaká. Taky dost často škrtám podvozkem, ale tam si myslím, že jsou na vině nižší pneu, než jsou v techničáku. Mohl byste mi někdo říct, jestli to jsou normální jevy, nebo ne? Rozvody,egr a olej by měl být nedávno měněný, DPF po čištění (snad...). A taky to chce asi vyměnit termostat, auto topí, ale za boha se teplota vody nedostane nad 70 stupňů, pokud nejedu dloooouho do kopce. Jsem tu nový a proto se omlouvám, pokud jsem zde přehlídl nějaké již založené téma. Předem děkuju za odpověď

[MaWa]

Řekl bych, že to je vše normální. Akorát ten termostat určitě - a vzal bych originál, stojí jen o cca pětikilo víc než "kopie" a za ty problémy to myslím nestojí.

[swoop01]

>Marshaleq:
Co nejrychleji resit:
Olej, filtry, rozvody, vodni pumpu, servo olej, pripadne brzdovku, vymenit termostat a vymenit pneu za to co tam ma byt.

Na co si dat pozor:
Zkontrolovat a rovnou vycistit egr, zkontrolovat swirl klapky, prekontrolovat celkove podvozek - ramena, silentbloky jestli neni nekde nejakej trhlej, pruziny zda neni praskla, vule v rizeni jestli neni a kdyz uz pod tim budes tak taky na silentbloky motoru a prevodovky muzes mrknout.

[Marshaleq]

Diky za rady! Puvodni majitel pry menil kvuli tomu zvuku servo a se zbytkem, co psal, by to melo byt ok. Alfa jde v pondeli na vymenu termostatu a rovnou jim reknu, at zkontroluji, co je pripadne vsechno udelat.

K pneu: Ted tam jsou 225/45 R17, spravne tam maji byt 225/50 R17. Predpokladam, ze se tim auto zvedne, ale prijde mi, ze celkove je to dost nizky. Auto netluce ani nehopsa, ale zatim si sem tam skrtne (snazim se to omezovat na minimum). Zjisitl jsem, ze chybi spodni plastovy kryt, tak ten asi sezenu, at to neskrta kov na asfalt. To, ze to chce nastrik spodku asi nema cenu rikat ..

[romanc]

Až tam dáš 225/50 tak se ti auto zvedne o 2 cm a to je hodně znát.
225/45 jsou přibližně stejně velký jako 205/55 16" a s tím drhnu skoro všude jak je nerovnost.