Příspěvek
od jindřich 333 » 22.12.2010, stř 11:32
ale starý twinsparky 8v ze 75.
16v jsou už taky přece fiatí motory a používají se napříč celým koncernem - 1,8vvt v lancii, 1,8 ve fiatu barcheta a cuopé a 1,8 ts v alfě jsou rozdílné jen jinou ecu a taky v tom detailu, že jim chybí 1 svíčka proti Ts. Navíc blok a spodek myslím pochází z nějakého fiatu.
Ale třeba takový 16v boxer, to je pure alfa - navíc se jedná o úplně první 16v v seriové výrobě u alfy a i na dnešní poměry je litrový výkon hodně slušný.
Dokonce jsem někde četl, že Alfa připravovala i vývoj 2,0 16v boxeru ale bohužel po převzetí alfy fiatem, to šly všechny plány do kopru.
AR 75 2,0 TS 89
AR 75 2.0 TS 91
ex AR 164 TS 98
ex AR 156 V6
ex AR 33 1,7 16v Permanent4
ex AR 33 1,7 16v
ex AR 33 1,7 ie.
Lncia Lybra 2,4 jtd Intensa
Lancia Kappa 2,4 jtd
Yamaha XTZ 750 Supertenere
. Já teda mám Breru 3.2 Q4 (takže sražená 159) a motor je silný a dává takový solidní pocit. Není to žádný divoch, ale táhne to jak se říká vodspodu
Poslední alfácký motor byl starý V6 a Twinsparky.... RIP...
U 159 je perfektní! Srovnání mám s Mio C720 a je to 2 třídy dál!
