2.0 TB potkan...

[Pivrnec911]

Točí se točí, ale je fakt, že ten zvuk

Hampi asi myslí zvuk toho Turba...:-):-):-). To je teĎ fakt bída:-).

[HonzaR]

No --degradace práce kluznýho ložiska se nedá okecat a "jadrnej ostrej zvuk "je první neklamná indikace..
není nad to" stočit šály klikou "--/jako "řezná emulze" je Castrol určitě docela fajn emulze., mnohokrát ověřená./
Bylo by zajímavý znát aktuální mazací tlaky a délku tribotechnickýho pokusu současnýho majitele..
zakrátko--Bude hůř.., tolik běžná zkušenost..
Používám "motory na pokusy" --před rozborkou--co jak mění práci "oběhanýho agregátu" různým směrem je zajímavý sledovat..

[Pivrnec911]

No --degradace práce kluznýho ložiska se nedá okecat a "jadrnej ostrej zvuk "je první neklamná indikace..
není nad to" stočit šály klikou "--/jako "řezná emulze" je Castrol určitě docela fajn emulze., mnohokrát ověřená./
Bylo by zajímavý znát aktuální mazací tlaky a délku tribotechnickýho pokusu současnýho majitele..
zakrátko--Bude hůř.., tolik běžná zkušenost..
Používám "motory na pokusy" --před rozborkou--co jak mění práci "oběhanýho agregátu" různým směrem je zajímavý sledovat..

Co se týče mého TS,kupoval sem ho se 105tis.km na tachometru a nyní má 269tis.km a dalším 70tis.je stočených... Když zaklepe zejtra i to bude zázrak....-):-):-)

[Ladin 164V6]

Nejlepsi je, ze nejspis ma porad i slusnej vykon, viz. Sosnova, Kamen.... Je to takova funkcni anomalie.

[hondzik]

Jo, zvuk ta 156 má divnej. Jenže ten zvuk má divnej co Pivrnce znám a mezitím tam naskakujou deseti tisíce km ne zrovna výletním tempem. Netvrdím že teď budu lejt Castrol všude, ale tohle auto by se selenií asi popravilo

Třetí světovou přežijou švábi a Pivrncovo 156

[Pivrnec911]

Jo, zvuk ta 156 má divnej. Jenže ten zvuk má divnej co Pivrnce znám a mezitím tam naskakujou deseti tisíce km ne zrovna výletním tempem. Netvrdím že teď budu lejt Castrol všude, ale tohle auto by se selenií asi popravilo

Třetí světovou přežijou švábi a Pivrncovo 156

Jinak sem párkrát použil Militec... Za to mě HonzaR taky nepochválí:-).

[hondzik]

pokud si to přečte, dostaví se nejdřív mravenčení a necitlivost v končetinách a pak to s ním šlehne

[Hampice]

Hampi asi myslí zvuk toho Turba...:-):-):-). To je teĎ fakt bída:-).

Nene, myslel jsem TS.... GTV nekomentuju, do teď se divim, že to samo dojelo do tý stodoly

[Pivrnec911]

Hampi asi myslí zvuk toho Turba...:-):-):-). To je teĎ fakt bída:-).

Nene, myslel jsem TS.... GTV nekomentuju, do teď se divim, že to samo dojelo do tý stodoly [

Tak to ti teda pěkně děkuju:-):-):-).

[HonzaR]

...................
Pivrnec11:Jinak sem párkrát použil Militec... Za to mě HonzaR taky nepochválí:-).
Hondzik:pokud si to přečte, dostaví se nejdřív mravenčení a necitlivost v končetinách a pak to s ním šlehne

.........................


....ale vůbec ne..
Naopak, to je jedinný rozumný vysvětlení "PIVRNCOVA PARADOXU"
--jen díky tomu ještě tvůj TS žije-/-ten Castrol za to fakt nemůže../
Přečti si historii Bishopa--Militec je jednou z celkem zdařilých napodobenin jak složením, tak funkcí -jinak originál je 40 let starý Bishopův patent /460-G/

Bishopa mám ve všech Alfách permanentně--nikdy žádnej motor nešel do kopru na spodku..to tu říkám zcela veřejně

Ten BIshop vydrží v motoru 3x déle než Militec--čili cca 70tis km../Militec jen 20 tis/
Mám tady dost narážek na to, že si ve skutečnosti nikdo moc nepřeje prodlužovat masově životnost agregátů a prosazovat na veřejném diskuzním prostoru podporu těchto výrobků ze strany "odborné veřejnosti".objektivní test Prolongu/což je taky pokus o podobný princip/
jsem sem házel odkazem..

Problém třeba Prolongu a PS23 je v tom, že skrytě pracují s chlorem..a přes bla, bla, bla je to za tepla sakra agresivní látka--a to slovo "vázaná" je s otazníkem/jak moc../

Jsem co se mě týká za BIshopovo řešení na bázi holé úzké ropné frakce --ale i tyhle syntetické napodobeniny /většinou s 3x menší výdrží co se proběhu týká/ fungujou docela dobře..a dělají co mají--mikrodifuzní vrstvu permanentního mazání..
Pokud máš odvahu na Militec /což by měl být v podstatě i Metaltec/, tak určitě prubni
Bishop 460G¨, TS jsem zásadně provozoval s touto pojistnou vrstvou ..


Tak znova ten test Prolongu..jen pro zajímavost..

http://uloz.to/3401431/motorova-drina.pdf
Přísně skeptické výroky o podvodu mají většinou taky komerční cíle--pravda v této oblasti je dost "žhavá věc" a je to chůze do jisté míry po "tenkém ledě".
Zajímavé je, že redaktoři potvrdili tvrzení výrobce a Černý zarytě mlčí, případně dokola opakuje, že to nemůže fungovat..dost trapná reakce..

[Pivrnec911]

No použil sem ho před 5rokama a minulej rok koupil další flašu:-). Pravidelné to fakt nebylo... Já se u tebe snad budu muset stavit ať mi ten pekáč zreviduješ:-):-):-)

[HonzaR]

Hele--ten tvůj TS je prostě opravdu "zázrak", je to opravdu zajímavý případ..
Můžeš sem hodit nahrávku zvuku? Nejde mi teď o nějaký popichování--myslím to vážně..
o

[Pivrnec911]

Hele--ten tvůj TS je prostě opravdu "zázrak", je to opravdu zajímavý případ..
Můžeš sem hodit nahrávku zvuku? Nejde mi teď o nějaký popichování--myslím to vážně..
o

Jasně,až se vrátím z UK něco sem šopnu...

[hondzik]

spíš by to sem chtělo napsat mazací plán co si pamatuješ. Když zaznělo Mogul, tak jsem málem vypadl z dálnice

[PetrGTV]

" hele Venco a tas tam lil dycky ten Castrol?"
" Noooo jasně že ne, taky shell, Texaco, dokonce tam byl i mogul ... hahah hahaha"
" v autě zavládlo ticho plné otazníků ...... "

asi tak probíhala konverzace nad vencoj TS

[HonzaR]

A hlavně nezapomeňte na ten" Militec"..ať tak nebo tak, rozhodně je to mikrodifuzní mazivo..
Myslím, že to tomu motoru zachránilo život...
Jen ten zvuk.. krátkou nahrávku ...šály se nedaj okecat..a podle projevu se dá lecos odhadnout

..ale je to určitě "zázračnej motor"..tohle "drsný pití"normální TS" prostě nerozchodí...už při poloviční porci kiláků..

[PetrGTV]

Ten motor letí jak blázen, je to jeden z nejrychlejších TS 16V s jakym jsem měl kdy tu čest ..... je to fakt anomálie

[Pivrnec911]

S tim Militecem to taky není tak horký.... Nalil sem ho tam asi tak před 100tis.km a teď 10tis.km zpátky:-):-):-).

[HonzaR]

Ty mikrodifuzní vrstvy jsou opravdu docela životný..:-)

[Pivrnec911]

Ty mikrodifuzní vrstvy jsou opravdu docela životný..:-)

:-):-):-):-):-). Musím přiznat že ten Mogul byl pocitově to nejhorší... Brzo začal klepat variator,tak šel ven dřív:-). JInak i ten je původní:-). Zadní tlumiče se měnili na 320 atd...:-):-):-).

[HonzaR]

Proboha....kde to auto skládali...

[Pivrnec911]

V pondělí ani v pátek to nebylo:-):-):-). Je to povedenej stroj... Jo a přední tlumiče a péra jsou pravděpodobně původní...:-). Já na ně nešahal a pochybuju že by tam někdo znovu dal Bilsteiny bo co to je...

3x rozvody,3xramena,1xzadní,2xvýfuk,nespočet stab.tyček asi 5xbrzdy,1xklouby, 1x hadička spojkové hydra ...:-):-):-). Jinak ťuk ťuk nic... Jen bude třeba 1xpodlaha a prahy:-).

[hondzik]

středeční odpolední auto po siestě. A v pondělí předtím postoupil AC Milán do ligy mistrů....

[Pivrnec911]

A po oznámení zvýšení platů:-):-):-). Honzo žiješ????

[hondzik]

ne, myslím že už prdla cévka a tahá nohu...

Ještě zde chybí dopsat že díly si bereš v práci a je to Starline...