Automatické zapínání rozmrazování

[Petan147]

Jasně.Hlavně že to vůbec vypne

Tak to ja muzu jet treba hodinu a automaticke rozmrzavani se nevypne. rv2001

[katoo]

r.v. 2000 stejný problém = automatické zapnutí rozmrazovače zadního skla. Vůbec se s "inteligentním" systémem větrání peru.
Hlavně v zimě, ráno když nastartuju zamrzlé auto a chci aby se co nejdřív rozmrazilo (přední sklo), tak musím pustit větrák naplno a jen na přední sklo. zkoušel jsem funkci HI, která ale zeslabí foukání na jednu čárku a ještě navíc přepne i na foukání na nohy nejde s tím hnout.

Po chvíli jízdy, až se motor ohřeje se mi to samo začne přepínat z jen horního foukání na horní a dolní, později pak jen dolní, a vůbec mu nevadí, že přestávám vidět na cestu, jelikož se mi zamlžují skla, takže opět přepínám ručně na horní foukání.

Pochopil jsem proč to takhle funguje, ale já bych preferoval možnost přepnout jen na manuální ovládání.

Funkci HI nepoužívám, myslím, že by měla cenu jen pokud by byla AR vybavena čelním sklem s rozmrazováním.

Nakonec chci jen pochválit zadní rozmražování, které do minuty rozmrazí snad cokoliv! Fakt síla, to jsem nikde jinde neviděl, že by se zadní okno tak rychle rozmrazilo. Proto ale souhlasím s názorem, že to musí žrát elektriku, takže hned po zážehu vypínám :-)

[coyote]

Hi ze začátku chvíli fouká na jednu čárku, ale když chviličku vydržíš, tak se rozjede.

To přepínání výdechů je automatický, ale vždy se mi vrátí do stavu před nastartováním. Já mám normálně nastavené sklo a nohy. A v pohodě

Ono nesmíš to mí pořád přepnuté na FULL AUTO

[Kubas]

Ovládání klimatizace v automatickém režimu funguje takto: nastavím teplotu, dám full auto a klima si dělá co chce (většinou fouká jen na nohy). Pokud se mi mlží sklo, stisknu tlačítko s odmlžováním a pak když ho vypnu tak se klima vrátí do svého režimu.

Pokud chci jet a nemít foukání jen na nohy, ručně si nastavím do od toho auta tedy chci a pak to klima respektuje a fouká těmi směry a takovou intenzitou, jakou si ctěný majitel nastavil....

Zrovna u AR 147 to je poměrně jednoduché, nechápu co s tím všichni furt řeší. Jinak máme tu i manuál k autu ke stažení, takže by možná nebylo od věci si to přečíst, ať vím, co v autě mám a jak to funguje....

[katoo]

Manuál mám originální a český. čtu si ho před spaním, a pokaždé usnu, takže ráno nevím, co jsem četl. a v té zimě ráno se škrabkou v ruce my to stejně ještě nemyslí
každopádně ráno jezdim jen 7 km. takže se to stejně nevytopí. Jen jsem se chtěl podělit o zážitky, ale postupem času, už vím co kde zmáčnout. Full auto radši vůbec nepoužívám.
Chci se zeptat, někdy i v zimě se mi rozvítí vločka (klimatizace). Vypínám ji. Nebo ji mám nechat zaplou?

[mates]

Klidně ji nechej zapnutou ono kdyz je venku tepleji nez 3 stupne tak se v auto modu sepne ale není to vubec na škodu spíš naopak prospějě to jak klimatizaci tak tobě protozě to trochu vytáhne vlhkost která se do auta natahá.

[Ly3ynka]

Zdravím, mám problém v tomhle ohřevu zadního skla.. Vyhřeje mi to jen jakoby jednu linku uprostřed, takž ecelkem nepoužité.. co s tím?.. díky

[edas]

přerušené vlákna vyhřívání. Lze opravit speciální barvou nebo vyměnit zadní sklo.

Opravný lak: http://www.netpraha.cz/produkt/circuit-28813/

[wejwy]

Zdravím, mám problém v tomhle ohřevu zadního skla.. Vyhřeje mi to jen jakoby jednu linku uprostřed, takž ecelkem nepoužité.. co s tím?.. díky

Za to může to nesmyslný automatický zapínání, furt to vyhřívá zbytečně a pak se přepálí.
Na Lybře je to přesně taky tak.
Taky mi tam vyhřívaly jen 2 drátečky, ten opravný lak je k prduu, zkoušel jsem ho a vůbec to nepomohlo, nakonec jsem nechal vyměnit okno.

[coyote]

Záleží na tom co používáš. Již pár let používám dvousložkovou pastu a světe div se ono to stále funguje .

[wejwy]

to možná jo, ale ten lak co maj třeba v kelly je k ničemu. To je jak voda :-)

[coyote]

Chce to vybírat hlavou. Já šel rovnou po dvousložce .

[wejwy]

Kde nic neni, tam se těžko vybírá