Hampice - Alfa Romeo 164 QV (1992)

[Kubas]

aha

[Hampice]

Zůstalo tam nad rezervu, pohoda

[Holocausto]

Ja vzdycky po 2-3 tydnech autem cuknul o par cm dopredu nebo dozadu, a gumy nikdy neskakaly...

Taky to tak dělám a pohoda.
Jinak co se týče té plachty, já auto zakrývám po celou dobu vlastnictví, tj. 5 let. Zespod ji mám bavlněnou a nikdy jsem nezaznamenal, že by poškrábala lak. A to dokonce ikdyž bylo auto znečištěné (nedávám na mokré auto samozřejmě). Fotka je pouze mobilem, ale i tak je vidět, že lak má hloubku, je hladký a takový živý.

[Ladin 164V6]

nelicuje nejak kufr

[Dallen]

Bych tady nerad spamoval, kdyz to je na jinou diskuzi
Mrkni na auto v noci pod lampou, uvidis ty pavuciny, ale tohle je u starého auta uplně normální. Bonus je, že stříbrná je taková blbuvzdorná, narozdíl od černých a ostatních tmavých barev..
Tohle taky vypada docela ok, ale ve skutecnosti to bylo nejak takhle nebo takhle

Ale to uz je trosicku "perfekcionismus". Po tom co sem varil na kastli a celkove se toho dost delalo kolem auta lak vypada hrozne. Na jare az se bude chtit tak se do toho asi pustim, ale tentokrat i vcetne brouseni, pri dost poskozenem laku to docela usnadni praci

[Holocausto]

jj Fotky zkreslují.
Nechci to Hampimu tady zasekávat. Když to napíšu stručně: Při koupi jsem si myslel, že kupuji 164ku ve zlaté metalíze (3 roky stála venku). Lak je strojně vyleštěn, používám clay a vše okolo toho na údržbu a myslím, že víc z něj dostat nejde. Pavučiny na něm nejsou, škrábanečky (zřejmě od leštění) jsou, předchozí majitel byl ročník 1930, takže taková ta dědkovská údržba laku.

[Hampice]

Si tady řešíte nějakej lak a já zatim začal rozebírat zadní nápravu.... Nejhorší práce, která na 164ce asi existuje...
Podařilo se mi zatim vlevo komplet demontovat brzdu včetně hadice, které pak půjdou nové. Podařilo se mi zatím vymlátit spodní šroub z těhlice (ten horší), bohužel na něm zůstalo pevné příčné rameno... Až se mi podaří tohle uvolnit, tak zbytek na té straně už snad půjde. Pak to samé na druhé straně a nápravnice může jít ven... Ale hrozný. Jak dostanu ven ty dlouhý šrouby veprostřed prostě nevim...

[Ladin 164V6]

To je OK, ja do jednoho toho sroubu jebal 3 hodiny kladivem + ruzny povolovaci spreje...

[Hampice]

Vyplácal jsem na to skoro celej olej (universální, taky docela funguje). Zítra v práci musim nafasovat nějaký ty "povolováky"...

[Ladin 164V6]

Jo a jeste jsem chtel dodat, ze ten jeden silent v raminku padl taky za vlast... (poreseno vymenou celyho raminka ze syslich zasob)...

[Hampice]

Chápu... Sem se právě chtěl i zeptat, jestli e tyhle malý dají koupit nový. Vypadají sice ok, ale asi nepřežijou všechny tuhle extrakci..

[Ladin 164V6]

Leda pohledat nějaký se stejným rozměrem (jen SB), na 156 jsou myslím jiny, ale radši kukni.

Šroub asi taky pri extrakci vezme za svy, ty bych asi i našel, pohrabu zbytky...

[Hampice]

šrouby koupim nový, to nebude problém (snad)...

[Ladin 164V6]

Tak to chci vidět

[Hampice]

No nestraš, ten jeden je už KO
EDIT:
cajk - např. http://fabory.cz/cs/product/d912-12.9-% ... 00190.html

[Dallen]

Si pamatuju jak jsem sháněl taky na zadní nápravu šroub co jde přes těhlici (byl ohlej) a nesehnatelné. Jedině origo za 500.
Ale je pravda, ze v fabory sezenou fakt kde co. Vem ktomu i odpovidajici (pevnostni) matice.

[Ladin 164V6]

To ale už nebude originál...



Beztak je privezu, mne už budou k prdu....

[Hampice]

K dosažení cíle je nutné přijmout drobné ústupky
Jestli jsou všechny 4 OK, tak mi je prosím vezmi

[Hampice]

Peklo, nejde to.... Nejde za boha vyrazit ten horní šroub těhlice/tlumič...
Nicméně objednány Powerflexy do zadních ramen.
Nemátě někdo tip, kde sehnat ty malé silenbloky do příčných ramen? Minimálně jeden je už po smrti V nejhorším je nechám zase udělat v Běchovicích...

[Vlado]

Skus s nim celym potocit, bud urves hlavu a vyrazis ho do druhej strany alebo aspon nieco z neho ubudne. Dufam, ze si pouzil brzdovku ako uvolnovac. Klepkanie po tehlicy v mieste kde sa nachadza ten srob tiez pomaha.

[Hampice]

Jojo, rvu ho klíčem a zároveň do něj bušim. Leze, ale pomalinku a jak se mi konec schová do tlumiče, tak začne LEVEL 2...
Ta brzdovka mě nenapdla, díky za tip

[Franik]

Ta brzdovka funkční ale musí mít červenou barvu. Pokud ji někde objevíš tak ji vem víc vezmu si od tebe taky nějakou.

[Dallen]

Beztak bude ohlej, měl sem to samý na těhlici.
Brzdovka je k ničemu pokud to není ta klasická stará červená.

To chce nahřát a nebo si stím prostě hrát

[Hampice]

Peklo... Ale levá strana je dole. Nepodařilo se mi teda oddělit těhlici od tlumiče, bo ten vrchní šroub za boha nejde. Už s ním nejde ani otočit a nejde ani tam, ani zpět. Navíc tam překáží snímač ABS, který bych dost nerad zkurvil. Musím s tím za někým, kdo má vercajk*. Zbytek šel už povolit krásně.. Na pravo jsem zatím sundal brzdu - bohužel to odnesla trubička, budu muset od zátěžáku odělat novou. Byl zahnilej a už z minulosti nějak nakurvenej přechod do hadice. Tak jsem to ušmik...
Spodní dlouhej šroub šel vyndat překvapivě lehce, o ten vrchní jsem se už dnes nepokoušel... Do konce týdne by to mohlo být celý venku z auta a pak už se bude "jen" renovovat
Jinak co se týká koroze skříně, tak je bohužel díra skrz u úchytu vlečného ramene vlevo, vpravo jsem to ještě nezkoumal. Teď když to tam bude holý se to alespoň udělá...

[Petr147]

to je něčím stříklá ta podlaha? takhle to vypadá jako docela nový auto