POPELNICE - ANEB VŠE CO SE NEHODÍ NIKAM JINAM

[A.J.Michal]

ale ten zvuk toho petivalce je proste takovy charakteristycky a jako cajk hlavne kdyz jsou nafoukane.

[Nadkachna]

http://auto.bazos.cz/inzerat/36369074/M ... 9-AB-A.php Když člověk vidí tohle, tak si říká, proč se vůbec vedou nějaký diskuze o plynu v Bussu a jestli to je svatokrádež

U Bussa se to dá vzhledem k pořizovací ceně ojetiny a i následné údržby celkem pochopit, ale toto je fakt případ pro chocholouška [-o<

[vonkreuz]

Jedu dneska Žilina - Trenčín - Uh.Hradiště - Brno - Praha a v neděli zpět, kdyby potřeboval někdo něco převézt. Ale dvoje dveře a nastrojený motor tam určitě nevejdu.

[hadXR]

http://auto.bazos.cz/inzerat/36369074/M ... 9-AB-A.php Když člověk vidí tohle, tak si říká, proč se vůbec vedou nějaký diskuze o plynu v Bussu a jestli to je svatokrádež

U Bussa se to dá vzhledem k pořizovací ceně ojetiny a i následné údržby celkem pochopit, ale toto je fakt případ pro chocholouška [-o<

Zajímavý, že to nový Ghibli TDi tu nikoho neuráží

[Jakub_mt]

Za kúpou diesela nemusí byť len snaha ušetriť. Za inštaláciou LPG naopak nič iné byť nemôže.

[hadXR]

Jasně třeba zátah vocpoda, já bych si taky nekoupil benzínovej náklaďák

[bobas]

Pokud si koupim neco jako Ghibli v nafte ,tak pocitam s vysokym najezdem, pro ty co najedou 60tkm+ je to dobra nabidka,nehlede na to,ze kazdy neni na benzin a Mase to holt zvysi prodejnost, nic vic v tom neni litat 50 rocne a mit na to lizacku na 4 roky ,tak koupim taky naftu

[Kubas]

tak hlavně pokud jezdíš fakt hodně tak je prostě otrava pořád tankovat....

[Dallen]

Tady to je samej moralista

[cuhan]

Mě by nevadil plyn ani ve Ferrari,nechápu předsudky typu,tady plyn jo,tady už ne..

[Nadkachna]

Mě by nevadil plyn ani ve Ferrari, nechápu předsudky typu, tady plyn jo, tady už ne..

To není o předsudcích, já třeba v principu proti LPG nic nemám. Spíš jde o nepochopení toho, že některá auta (pominu-li image luxusní značky) nejsou určena pro polykání kilometrů a řešit jejich spotřebu dostavbou plynu, zvláště ve světle pořizovací ceny a následného servisu je zcela marginální. Schválně se koukni na ojetá Quatroporte ve stáří kolem 6 let. Většina má v průměru nalítáno kolem 60 tisíc km. A to se vyplatí

[.myc155]

socka nikdy nepochopi, ze mit love neni duvod k jejich vyhazovani oknem, tak to bude vzdycky.
A je to vlastne i logicke...

[Apache]

Každý svého štěstí a svého auta strůjcem a co se týká nafty v Ghibli, tak podle mě opravdu sposta lidí považuje naftu za nějakým způsobem lepší palivo, chtějí vyloženě naftu, ne jen prostě jezdit za míň. Ta nafta je otázka přežití značky, to se prostě nedá nic dělat.

Ale za mě co se týká plynu v Čtyřidveře, tak mi prostě uniká i samotný účel. Přece pokud nenajezdní opravdu enormně hodně tak ta úspora peněz za plyn stejně nemůže mít extra velkou váhu v poměru k celkovým nákladům auta...Navíc ta bomba v kufru je prostě A nějaký kecy o sockách, to jako wtf?

[Adamsquare]

Včera jsem zahlédl jednu zajímavou nabídku na C63 AMG v kombiku. Ne že bych měl zájem (cena pěkná ale pořád dost peněz), ale malej čertík mi chvilku nedal.

Díval jsem se na spritmonitor.de kolik to tak žere apod., a když člověk vidí, že tam lidi tankují každých 200-300km, tak to je teda opruz.

Krom toho v týdnu jsem potkal ve městě nádherné modré Ghibli a na diesla to má zvuk vynikající

[Nadkachna]

socka nikdy nepochopi, ze mit love neni duvod k jejich vyhazovani oknem, tak to bude vzdycky.A je to vlastne i logicke...

Koupě QP je v čistě ekonomické rovině samo osobě pořádné vyhození peněž oknem, které si socka řešící spotřebu těžko může dovolit, takže tvá teorie poněkud pokulhává.

[.myc155]

vyhozeni penez je situace, kdy za ne nedostavam nic navic, zatimco QP oproti napr. 156 porad nejakou pridanou hodnotu obsahuje.
Schvalne se v tom nekdy zkus svezt.

[Nadkachna]

Ve smyslu pocitu z jízdy a sociálního postavení samozřejmě ano, já mluvil v souvislosti se sockami a vyhazováním peněz o ekonomickém aspektu, a tam QP rozhodně navrch mít nebude. Konec konců tu storku o Enzo Ferrarim, co jezdil Alfou a Fiatem určitě také budeš znát. No a ten plyn - pocitově žádný přínos, ekonomicky v případě QP také ne, takže blbost.

[.myc155]

litr plynu stoji furt stejne, at ho leju do masse nebo do feldy, a kdyz mi z kazdeho litru zustane 20 korun, tak uz se o ekonomickem prinosu mluvit da.

[Dallen]

A neni to stejny jako si třeba koupit "premiovou" alfu romeo, bo je pěkna, nějak to vypada atd. a mit to s JTD bo o malo žere?
Nebylo by třeba lepší koupit fabii sdi? [-o<

[Nadkachna]

Jenže ten plyn ti tam někdo musí namontovat + provádět revize, což zadarmo, stejně jako samotné pořízení LPG není, takže operovat jen cenou pohonné hmoty nejde.

[bobas]

kez by slo dat tbi do plynu, jezdit za 20 s 1.8 je docela vopruz

[Nadkachna]

Dallen: Jestli narážíš na to, že mám JTD, tak proto, že se oproti TS nezadírá, nežere olej a na dálnici to nemusím tolik točit. Kolik to přesně žere netuším, kvůli tomu jsem ten motor nechtěl. Na TS (osmiventil) rád vzpomínám a byl to výborný motor, ale doma se změnila situace a tomu byl podřízen i výběr vozu. Že bych ale s JTD nějak zásadně ve srovnání s 1,8 TS trpěl říct nemohu. Vše má své plusy i mínusy a hlavně opravdu ne každý si kupuje ropu kvůli spotřebě.
Jo a netušil jsem že Fabie úsporná alternativa AR 156

[.myc155]

Jenže ten plyn ti tam někdo musí namontovat + provádět revize, což zadarmo, stejně jako samotné pořízení LPG není, takže operovat jen cenou pohonné hmoty nejde.

to jsou furt nejake pocity, pribehy* a zadna cisla... montuje se to vetsinou jen jednou a ver tomu, ze do tech 100tis se vejdes.

[Nadkachna]

Tak nadhoď přesná čísla, za jak dlouho se taková přestavba začne rentovat, zvláště u auta, kde blbé zrcátko stojí 11 tisíc. Já tipuju, že při nájezdu 10 tisíc ročně s touhle károu nebudeš dříve jak za 5 let na nule.

[Dallen]

@Kachna: Nemusíš si tady obhajovat proč sis koupil JTD. Fabii se třeba neserou ramena, tolik nerezne atd. Nám je to asi vcelku fuk. Asi stejně jako by tobě mohlo být jedno, že si někdo za svoje peníze koupil auto, a svoje auto si předělal do plynu