Drnčení řetězu olejového čerpadla u motoru 2.4 JTD

[Toti]

Len tak zo zvedavosti by ma zaujímalo, čo si na tom čerpadle repasoval ? Lebo okrem výmeny retiazky tam nieje čo repasovať podla mňa a ani tá výmena ti nejak nepomôže ked je vymlátené to prepojenie čerpadla s vyvažovákom.

[Erik166]

Mna by to zaujimalo tiez. Mal som doma jedno stare cerpadlo na pokusy a neprisiel som na nic. Jednoznačne odstranit vyvazovak a potom uz len jedine druhe kolecka aj retiazku.

[mini05]

Jde hlavně o nový řetízek. Mám doma kus s přenýtovaným novým řetízkem a uříznutým vývodem na vyvažovák. Máte pravdu, ten se díky vymlácení opravit nedá, to by se musela měnit i vyvažovací hřídel.
Jak říkám, mám ho na stole, takže až ho vpravim do auta a otestuju, tak dám vědět.
Nebyla to sranda, ale strávil jsem řešením čerpadla postupně asi půl roku, takže pokud se nezdaří, tak jsem dost peněz vyhodil do kanálu, pokud ano, tak je tady rozumný řešení místo kupování celého nového čerpadla.

[david304]

Myslíte že by stačila teda jen odpojit ta vyvažovací hřídel?

[mini05]

Podle toho co jsem zatim precet tak nestaci ale at se vyjadri klidne nekdo komu to funfuje. Jinak uz jsem to vymenil na svojem aute a je to pecka...zatim jsem najel jen cca 700km ale jezdi to uplne paradne....zmizlo veskery rachtani a cinkani. Je ratost s tim zas jezdit..neni nad cistej zvuk petivalce.

[Erik166]

Musite chvilu počkať. Cca pred tyzdnom som urezal vyvazovak na kamosovej alfe, v jeho pripade mu retiazka rachotala mozno 4x a to vzdy po jazde. Predpokladam ze tomu nakladal a jak to bolo zohriate tak rachotalo. Stacilo ist na nakup do tesca a po nastartovani uz nerachotalo. Este s tym pojazdi a dam vam vedet co to robi.
Ja osobne mam na svojej alfe nahodene jazdene cerpadlo a urezany vyvod a za cca 20 000 km ani neviem ze tam nejaka retiazka je.

[david304]

Tak ty jsi teda koupil jetý olejový čerpadlo jo?

[radlo]

zdravim ja mam nove olejove cerpadlo najazdenych na nom nejakych 35000 km a jemno uz rachoti.original 299351 km.

[mini05]

Mne to taky rachatlo az kdyz se to vic ohralo...tak cca po 20km. Studeny auto na nakup bylo ok..to nezarachtalo. Mam najeto 230 000km a ted po vymene je to tichoucky. Neverim ze by se to zase ozvalo po uriznuti nahonu a vymene retezu... Uz tam nejsou razy od vyvazovaku a ten retez co jsem tam dal novej je specialka,zadny blato.

[david304]

Pošleš link na řetěz?

[majklus]

Tak mám ranní nahrávku Tak prosím třeba někdo pozná konkrétní problém

https://soundcloud.com/tom-kerula/cink-n-jtd

Ahoj, vyřešils to nějak? mám asi úplně stejný drnčení, jen za studena, po rozjezdu je do minuty ticho...

[Erik166]

No neviem neviem ale to drncanie v nahravke nevypada na retaz. Pocul som to uz na vela alfach ale toto je zvuk uplne odlišný.

[mini05]

Pokud to drnci za studena tak ti asi nebude retez.

Jinak uz mam najeto bez vyvazovaku a s novym retezem 5000km a je to parada. Krasnej zvuk petivalce :-)

Odesláno z mého GT-I9100 pomocí Tapatalk 2

[majklus]

No tak to je bomba... takže zase hledání co se po.ralo... Je to ale divný, rozvody mám nový.......

[Erik166]

Trosku to aktualizujem, na mojej alfe kde mam jazdene cerpadlo a odpojeny vyvazovak mam nalietanýchokolo 30 000 a ziadny problem.
Na kamosovej alfe kde sa ozyvala retaz iba po nakladacke, cerpadlo povodne akurat vyvazovak odpojeny a taktiez ziaden problem.

[Zip166JTD]

Krescak já to asi nikdy neslyšel ale kámoš mechanik veterán mi říkal že cinkání dělá tekoucí (špatně rozstřikující) vstřik.

[Erik166]

Mas pravdu, mozem potvrdit ze zle rozprasujuci vstrek bud ako keby cinga alebo ma taky zvlastny klepavy hlas ako keby je vola na ojnicnom lozisku.

[Petr147]

Měnili jsme těsnění pod výměníkem a servisak má podezření, že by mohl olej téct i od olejoveho čerpadla, takže když se tam poleze, dá se nějak zrepasovat u 20V? Případně co to těsní

[Erik166]

Pod cerpadlom je tesnenie. Da sa kupit origo vo fiate a stoji cca 15€

[h4Wk]

Ahoj, chci se jen zeptat jak to tedy je u novych JTDm s tim cerpadlem? Mam posledni verzi 154kW a kdyz motor dostane nalozeno tak cvaka nejvice kdyz popojizdim na 2,3 a zvolna zrychluju nejvic okolo 1500ot...zacalo se to vice projevovat kdyz jsem dal olej 5W-30(nebo spis jsem si toho zacal vsimat ted v lete kdyz jedu s otevrenym oknem), na volnobeh to cvaka jen kdyz skonci regenerace DPF a zastavim...zkusim ted zpet selenii wr 5W-40 jestli bude nejaka zmena. Diky

[Simoo]

Tak som to tu prečítal celé
Z toho čo tu píšete som teda vyrozumel, že auto (2.4 JTDm 20V) po zohriatí motora začne chrastiť od strany rozvodov... Treba vymeniť olejovú pumpu: http://fiat-lancia-alfa.pl/pompa-olejow ... 4-jtd.html
Tiež som vyrozumel že vyvažovací hriadeľ nemám takže nemám čo obrusovať a odpájať...
Pochopil som to správne?
Inak sa mi to začalo ozývať po najazdení cca 230 000 km.