Rady,Návody,Zkušenosti na 159 (pokec)

[cendler]

qpkqkma : nerozumím řeči tvého kmene, ale asi je to sranda

[Rasputin]

Pani, troska sa vratim k mojmu problemu a sice, palubak hlasi chybu VDC. Diagnostika sa odvolava na zly spinac na spojke. Kupil novy, ale sekol som sa a kupil som miesto dvoj, stvorpinovy. Isty cas som to nechal tak a ked som mal naladu som zmazol error cez diag a niekedy bol pokoj na prve stlacenie spojky, inokedy na celu jazdu... Dnes som si dal namahu, a povodny spinac som podrobil mensemu testu, a sice ci spina ako ma; nakolkosa jedna o dvojpin, neni o com, merak som dal na dva piny a stlacal ho rukou roznych intervaloch, silou atd... cca 15-20 minut. Spinac reagoval VZDY tak ako mal. Tak nepredpokladam ze chybabude v nom. Este podotknem, pred dlhsim casom zo spojkoveho pedalu vypadla ta pomocna pruzinka, ktora vracia cely pedal do vychodzej polohy. Bez tej pruzinky je pedal mierne(dost) ovisnuty, cize nieje uplne v hornej polohe. Vsimol som si, ze kvoli tomu plocha pedalu ktora dopada na spinac, nie vzdy a celkom spinac da do polohy v akej ma byt. (dovod preco diag. hadze chybu spojkoveho spinaca je nie kvoli tomu zeby bol vadny, ale preto ze pedal ho zle spina). Takze dnes som spravil modifikaciu spinaca, a sice ze som predlzil len jeho pipik ktory sa stlaca, vid priloha. Pri tejto modifikacii je teraz spinac vytlaceny VZDY tak ako ma byt. Zmazal som error, a bol som to vyskusat na pumpu(necely kilometer), hned pri druhom preradeni drb, chyba VDC. Ked som siel z pumpy, po druho prekvalteni vdc zmizlo a vyzeralo ze vsetko je ok. Tak som to otocil este do susednej dediny, a drb, cestou spat zasa chyba VDC. Ma niekto napad kde by mohla byt este chyba? Alebo kym nedam do povodneho stavu ten pedal, tak nema zmysel riesit. Ale ako vravim, v stave v akom je to teraz, tak spinac je vytlaceny.

[qpkqkma]

qpkqkma : nerozumím řeči tvého kmene, ale asi je to sranda

Toto mi strelilo

[Kuklič]

Ahoj, jak se vynuluje servis? Byl jsem měnit olej a furt se mi objevuje na displeji že ho mám vyměnit.. Jak se to vypne? Předem děkuju za odpovědi

[MikeC]

Musíš si resetovat servisní interval přes diagnostiku.

[romanc]

Pozor nejde o servisni interval co se ukazuje na displeji, ten se dokonce resetuje jinde nez vymena oleje. Musis do diagnostiky motoru - aktivni diagnostika (takhle to ma alfaobd) - vymena oleje, ci manualni vymena oleje nebo tak neco. To vyresetuje pocitadlo vyjeti oleje

[fub]

Nemáte už je někdo docela jsou pěkné a ta cena taky http://www.kamei.cz/ClimAir/Slunecni-cl ... g2606.html

[thebudhaaa]

Hale, jak příští rok chcete vy s těma DPF off, EGR off, Klapky off řešit emise, když budou dělaný v provozu? Bude s tím problém nebo ne? Dík

[W43x]

chci admin prava a mazat urcity prispevky....

[Rasputin]

Hoj, mam zasa nejaky ten dotaz Ako som zmenil zamestnanie a odovzdal sluzobak, mam moznost castejsie sa vyvazat na 159 manzelky, a tym padom viac sa venovat roznym objavom, o ktorych som nevedel(vid temponat par postov vyssie). Mno, dotaz 1, aj ked je to asi jasne, ale radsej sa spytam, radio, je tam connect s mp3. To radio si akoze nedokaze zamapatat, po vypnuti zapalovania, kde skoncil v prehravani mp3ky? Vzdy ked zhasnem ato, pesnicka ide furt od zaciatku, co mi nie raz liezlo pekne na nerva uz(behom 10minut som jednu a tu pesnicku pocul aspon 5x). 2, taktiez ohladom radia, si nepamata po vypnuti nastavenie ako shuffle, lebo opat skvela funckionalita radia, ked pocuvam mp3, a pride na poslednu pesnicku, tak prestane prehravat a nejde od zaciatku. Moznost ako ist od zaciatku bud preklikat pesnicky rucne spat(co pri 200pesnickach blbost tukat do tlacitka 200x), alebo vykopnut cedlo a vratit spat(wtf). 3, auto ma dazdovy senzor, podla toho, co som zatial ja zistil, tak funguje tak, ze ked zacne prsat a packa stieracov je vo vychodzej polohe, nic sa nedeje, musim ju dat jednu polohu dole a dazdak zacne fungovat, prsi prsi stiera stiera, prestane, prestane stierat, zacne prsat zacne stierat. Avsak, opat len do okamihu, kym nevypnem zapalovanie(packu stieracov necham v prvej polohe), nastarujem auto, a dazdak nereaguje, musim dat packu do vychodej polhy a zasa do prvej. To tak ma byt, alebo len neviem ako sa to ma spravne pouzivat.

[mcernoch]

Hale, jak příští rok chcete vy s těma DPF off, EGR off, Klapky off řešit emise, když budou dělaný v provozu? Bude s tím problém nebo ne? Dík

normálně:
http://www.alfisti.cz/forum/viewtopic.p ... start=1050

[Zikk]

Rasputin: Co se stěračů týče, tak to tak funguje normálně. Viz. manuál, kde je napsaná funkce automatického stírání. Tedy, že po vypnutí motoru (vyjmutí klíčku) se deaktivuje a znovu je potřeba aktivovat ručně přepnutím do polohy 0 a následně 1

[djumil]

on to tak mysli,že pokud ji necha v poloze senzoru porad,a za x jizd zacne prset ,tak bohuzel musi znovu dat na 0 a pak 1 to me taky štve že si to nepamatuje....tempomat taky nechas pačku na on a po vypnuti motoru je zaply tak nevim proč to tak řešili ale je too prkotina

[Rasputin]

Nn, myslel som to jak pisal zikk. Pokial nezhasnem auto tak je to ok. Asi tu elektroniku navrhoval niekto co mal tiez problem s pamatou, zevsi to auto skoro nic po vypnuti nepamata. Ani kde skoncila pesnicka. To vedela uz aj MC paska

[Adamsquare]

Nesetkal jsem se nikdy s autem, které by to mělo jinak.
Tempomat si taky musíš vždy zapnout/aktivovat. Předpokládám, že po startu ti auto hned nezačne zrychlovat třeba na 80kmh

[djumil]

vsak sem to psal
tempomat zustane zaply....myslim tim funkci on/ff ,,ne aktivaci nake rychlosti...a u steracu myslim senzor jako ze ta pačka je v te poloze a nejde po vypnuti. ,,blinkr taky nechas packu zaplou a vypnes a blika

[Envel]

Ale jo, jsou auta, co maji proste senzor ON a v momente kdy zaprsi se proste sterace rozjedou. Infiniti, Hyundai jen z toho, co mi projelo garazi. Alfa to ma proste blbe, to bez diskuze, ale zit se s tim da.

[Adamsquare]

Rýže nevim, ale Renault, VW, Ford co jsem měl v posledních letech co dočinění byl +- stejný. Navíc popravdě by mě dost štvalo, kdybych nastartoval a hned to začlo něco šmudlat po okně nebo rvalo zmrazky apod. Řešení jaké tam je mi přijde naprosto logické a v pořádku.

djumil: nerozumim Pokud mám tempomat zaplý stále, tak stejně ho musím aktivovat páčkou. Když je vypnutý, musím udělat činnosti dvě, dvěma páčkami (zapnout a aktivovat) Dešťový senzor jen zapnu, popřípadně pokud zůstane páčka z předchozí jízdy, tak "vypnu->zapnu", stále stejnym klackem = jedna činnost.
Zabere to asi půl vteřiny přemýšlení a další čtvrt vteřinu práce ... tak nevim co je na tom tak hrozného

[Envel]

Pokud sednu do oprseneho auta, tak mi nevadi, ze se pusti sterace. Pokud je namraza, tak se proste nespusti, je to otazka pripojeni logiky RJ na jediny senzor vnejsi teploty, coz Rýže zvladnou naprogramovat za 10 min. Neco maji proste dal (dest. senzor, 360 kamera, hybridy...) v necem zas zaostavaji (design interieru, prevodovky, svetla, naftaky). To myslim obecne, nechci tim vyvolat nesmyslny flame Japan vs EU potazmo USA

[Rasputin]

tempomat neriesim, ten sa mi funkciovo podava asi najlepsi. Ale tie stierace mi pride ako blbost, ked uz v prvej polohe aktivuje dazdak, mal by ostat aktivny na furt a je(pokial nedam packu zasa do vychodzej polohy). Mmt mi to hlavne vadilo, ze dost prsalo, a teraz som musel v priebehu 30minut asi 5-6x zhasinat motor(vybavoacky v meste atd), a po kazdom nastartovani som musel packu davat do vychodzej a potom prvej polohy. Proste naprd, zaujiave, ze ked uz ostane v prvej polohe, a zhasnem a nastartujem, tak stierace nejdu vobec aj ked zacne prsat, pricom by logicky, mali ist na prvej polohe, aj ked by neprsalo, ale packa je zapnuta. To uz radsej fakt mali spravit zeby ostal dazdak zapaty. A samozrejme, stierat by stierali len ak by prsalo, ko to neviem kto spominal, ze by mu vadilo keby hned po kluci stierali keby ostali v prvej polohe... Mno a to radio, dnes som myslel ze ho vyhodim z auta, to je proste otras Len talosi si to poistili, ze ani vyndat nejde az tak jednoducho

[c4mel]

čau kluci :-) když už se tady řeší ty stěrače tak se taky připojím... můžete mi někdo vysvětlit jak vlastně fungují? stěrače dám do polohy 1 a sou v aut. no a když třeba mrholí tak to stírá normálně a pak třeba najednou se spustí snad na max a hodí třeba 5 rychlých temp a pak se zase uklidní i když se intenzita deště nemění je to normální? a jak je to s tou intenzitou stírání co si nastavím na páčce? připadá mi že ať do dám do jaké chci polohy tak to stírá pořád stejně a můžu to ovlivnit jen tím že stěrač dám třeba do polohy 3 a stírá to rychle a.... pořád prostě ty svoje stěrače nechápu

[Zikk]

Dělá mi to stejně. Přisuzuji to špatnému nastavení z výroby. Ale dělá to jen při jemném mrholení, takže si to čidlo neumí poradit s trochou vody. Normální déšť v pohodě.

[Rasputin]

Jj, to robi aj nasa, prioadne v zornom poli voda uz nieje, ale nad cidlom hej, a este par krat stiera aj ked uz voda ako vravim vo vyhlademneni, ale to sa da...

[pedro m]

odpojit nahore u zrcatka,
vypnout v jednotce, udelat proxi

[Nofofr]

Nastav si nejmensi citlivost pak to skoro nikdy nedela