Drnčení řetězu olejového čerpadla u motoru 2.4 JTD

Richie · Příspěvek od **Richie** » 17.2.2009, úte 13:31

pche

Diesel · Příspěvek od **Diesel** » 17.2.2009, úte 23:06

Mám Mareu 2,4JTD na které mi to taky drnčí, což kazí supr zvuk. Nejlevněji jsem našel zde:

http://www.fiat-lancia-alfa.pl/index.php?p298,pompa-olejowa-alfa-romeo-156-2-4jtd-2001-2005r

Na Polskou kvalitu si udělá obrázek každý sám.

tomas · Příspěvek od **tomas** » 23.2.2009, pon 14:42

jak víš že je to zrovna polská výroba? pokud vím tak poláci mají menší přirážky než u nás či německu, takže bych to hned nezavrhoval

Richie · Příspěvek od **Richie** » 23.2.2009, pon 14:46

ted ho kupoval jeden borec na Lanciaklubu...7500 kc

ale asi do toho pujdu...soucasne s tim udelam i rozvody a vodni pumpu.....nejakej silenbloky a stabilizatory....fuj to bude penez....

tomas · Příspěvek od **tomas** » 24.2.2009, úte 20:11

tak už to vypuklo i u mě, sice to je slyšet zlehka ale výměna mě nemine

najeto 167 500

Diesel · Příspěvek od **Diesel** » 24.2.2009, úte 20:24

Já to rozhodně nezavrhuju, pár věcí už z Polska mám a žádnej problém. Dokonce jestli se nepletu píšou nová originál.

Richie · Příspěvek od **Richie** » 24.2.2009, úte 20:49

kolik je to na koruny ?

Diesel · Příspěvek od **Diesel** » 24.2.2009, úte 22:29

cca. 4100,-Kč. Jinak bankovní převod mě naposled vyšel na 200,- a poštovné 140,-

Richie · Příspěvek od **Richie** » 24.2.2009, úte 22:30

n to by bylo super..kamos mi tedka jendo nabizi.jete...ale nevim ..uvidim jak je ten retez vatahanej..i kdyz nevim jestli do toho jit..abych to tam nedal a za 20 tis km to nezaclo znova...

Richie · Příspěvek od **Richie** » 25.2.2009, stř 08:08

akorat teda koukam na ten shop a je tam pro alfy 2001-2005 ..ale to bude asi stejne i na tu moji babku ne ?

Richie · Příspěvek od **Richie** » 27.2.2009, pát 10:06

nikdo nevite ?

drtikols · Příspěvek od **drtikols** » 27.2.2009, pát 10:26

Richie píše:n to by bylo super..kamos mi tedka jendo nabizi.jete...ale nevim ..uvidim jak je ten retez vatahanej..i kdyz nevim jestli do toho jit..abych to tam nedal a za 20 tis km to nezaclo znova...

osobne bych tam starsi nedaval.pokud bys 100% vedel ze motor me treba jen okolo 50 najeto pak ona to by se vyplatilo..jinak u te stare pises ze nevis jak ma byt vytahany.tak mas pravdu zkutecne ani jeden z nas nevi jak ma byt vytahany a to je problem.
a do motoru je to velky zasah.pro mechanika bezny zakrok,,rozvody sundat a vanu

Zip166JTD · Příspěvek od **Zip166JTD** » 27.2.2009, pát 17:11

Hm vidím že je tu ohledně toho řetězu docela rozvinuté téma.No a nevíte někdo jestli fiat píše o servisním intervalu kdy by se ten řetěz měl měnit? Mě už to řechtá jak firemní felcka s 300tis km

.Nejlepší zvuk mám při studeném motoru a to je u ropáka opravdu klišé

drtikols · Příspěvek od **drtikols** » 28.2.2009, sob 00:39

rozhodne tahle vec nema interval.je to jako kuprikladu vnitrni rozvody co ma croma 2.4 a 2.5td.ja to na cely zivot motoru pokud se tedy nestane ze praskne jedno s ozubenych kolecek,ale to musi mit svuj duvod.
jsem skutecne zvedav az tohle nekdo vymeni jestli motor bude skutecne tichy.
protoze on tam retizek neni jen jeden

Zip166JTD · Příspěvek od **Zip166JTD** » 28.2.2009, sob 19:24

cože co a kde je další? jsou vedle sebe? a co pohání? no co já sem četl ale už nevím kde je to že fiat uznal to to jako konstrukční vadu která by však neměla mít vliv na chod motoru a prý jediná možnost je ulomit ten hliníkoví nálitek co o něj ten řetěz drnčí a vše by mělo být v pořádku.Mě osobně se to moc nezdá jelikož pokud se ten řetízek rozkmitá tak přece ty rázy musí schytat ložisko pod tím ozubeným kolečkem na čerpadle. Teda můj názor

drtikols · Příspěvek od **drtikols** » 28.2.2009, sob 23:49

Zip166JTD píše:cože co a kde je další? jsou vedle sebe? a co pohání? no co já sem četl ale už nevím kde je to že fiat uznal to to jako konstrukční vadu která by však neměla mít vliv na chod motoru a prý jediná možnost je ulomit ten hliníkoví nálitek co o něj ten řetěz drnčí a vše by mělo být v pořádku.Mě osobně se to moc nezdá jelikož pokud se ten řetízek rozkmitá tak přece ty rázy musí schytat ložisko pod tím ozubeným kolečkem na čerpadle. Teda můj názor

no je tam jeste jeden...ale nevim to ted jiste..a ten pohani vyvazovaci hridel...
103kw uz vyvazovaci hridel uz nemeli..nerikam ze vsechni ale nektere nee..ono u fiatu je vse jeden mesic tak a druhy je vse jinak

kejml · Příspěvek od **kejml** » 1.3.2009, ned 07:48

drtikols: Vidíš, a já bych se býval klidně i vsadil, že 100 kW vyvažovací hřídel nemá.

drtikols · Příspěvek od **drtikols** » 1.3.2009, ned 21:10

kejml píše:drtikols: Vidíš, a já bych se býval klidně i vsadil, že 100 kW vyvažovací hřídel nemá.

rikam v pripade fiatu je mozne uplne vsechno

Zip166JTD · Příspěvek od **Zip166JTD** » 3.3.2009, úte 17:14

drtikols tak s tím souhlasím sám jsem se vymr... s kompresorem climi který se snad montoval jen do pár 166 a spíš měl být do lančijí kapp v kterých se asi kvůli jeho báječné ceně taky moc neohřál.Joo mají v tom někdy hokej

drtikols · Příspěvek od **drtikols** » 3.3.2009, úte 19:51

jo to verim..croma 2.4 td ma treba 4 druhy turbodmychadel...alespon tedy ty co prosli moji rukou

ron · Příspěvek od **ron** » 9.4.2009, čtv 21:30

já jsem ho mněnil. Ve Fiatu to stálo přes 10000 a po 40tkm to začlo znova. Ale to bylo u 2,4 z roku 98.

Richie · Příspěvek od **Richie** » 9.4.2009, čtv 22:00

tak to mi ani nerikej....ja jsem si ho objednal...ale je to divny...skoro bych rekl ze ti tam dali stary...melo by vydrzet 200 000km

Alfik · Příspěvek od **Alfik** » 15.4.2009, stř 18:59

Tak to sa nezda ani mne.Ved to vydrzi dlhsie retaz na 120-ke.

Zip166JTD · Příspěvek od **Zip166JTD** » 15.4.2009, stř 20:39

říká se že se začíná ten řetěz ozývat tak cca po 150 tis km teda u nového motoru.

Hm možná tam opravdu dali řetěz ze š120 kde ušetříš tam

Krazy · Příspěvek od **Krazy** » 9.5.2009, sob 15:53

Tady někdo psal, že zhození olejové vany trvá okolo 15 minut.To je myšleno u 2.4 JTD?No jestli to někdo zvládne i do půl hodiny tak je u mě fakt borec

K tomu řehtání, po výměně je to lepší?Mám s tím ten samý problém a bohužel mám teďkom(snad) zhozenou vanu na zavaření,tak bych to vyměnil při jednom.

Drnčení řetězu olejového čerpadla u motoru 2.4 JTD

Re: Drnčení řetězu olejového čerpadla u motoru 2.4 JTD

Re: Drnčení řetězu olejového čerpadla u motoru 2.4 JTD

Re: Drnčení řetězu olejového čerpadla u motoru 2.4 JTD

Re: Drnčení řetězu olejového čerpadla u motoru 2.4 JTD

Re: Drnčení řetězu olejového čerpadla u motoru 2.4 JTD

Kdo je online