Tlak Turba

[tatkoTom]

Susedovi turbo na folcíku zničilo motor, známemu sa v Alfe zlomilo a inámu zaseklo.
Otázku som myslel v duchu na čo si dať pozor, na Alfe mi menili turbo ako píšem vyššie - malo už veľkú vôľu a báli sme sa že drbne a zničí motor.
Verím, že v mojej Alfe aj manželkinej Mulici (305550 km) majú šancu vydržať dlho, pridávam čosi do olejov, palivových nádrží. Zrejme to má zmysel, keď Muľa prežila toto: viewtopic.php?t=384&start=850
My máme na jenom hlúpo kúpenom (pár rokov odstavenom) Stile očesané lopatky.
Treba aj vždy dobrý vzduchový filter atd - na tom Stile zrejme predchádzajúci majiteľ kdesi drbol a cez turbo prebehli kúsky plastu...

[Holzby]

Tak konkrétně na 159 1.9JTDm 110kw by se do turba nic velkého (například plasty) dostat nemělo, je před ním ještě váha vzduchu a ta má taky "sítko"/mřížku. Jinak určitě má velký vliv výměna filtrů a oleje, já měním vždy třetí měsíc a do všech aut leju to, co píše výrobce. S přidáváním aditiv do oleje nemám žádně zkušenosti ale je fakt, že do paliva jsem to párkrát udělal ale jen proto, že jsem jednou koupil lahev a ta dala na 4 nádrže cca Jinak si myslím, že stačí občas koupit "prémiové" palivo a to obsahuje aditiva.. Někde jsem slyšel že Benzina/Orlen má v těch prémijkách aditiva VIF.

[tatkoTom]

Údajne aj Slovnaft. Prihovoril sa mi pumpár načo sa špiním s VIF keď oni to lejú z päťlitrovky do prémiovej keď príde cisterna. Moja odpoveď: "Chrbtom do kamery a čo nevytečie, ide kamarátom". Dobre sa zasmial
Dávať VIF sám mi vychádza mnohonásobne lacnejšie, než kupovať prémiovú naftu. Plechovka VIF napr. 10 eur na tisíc litrov a prémiová ak rozdiel 20 centov - drahšia o 200...

[Holzby]

Tak jedna plechovka aditiv VIF mě vyjde na 230,- a použiju jí na 500l nafty. To znamená že se mi zvýší cena nafty o 0,46,-

Rozdíl oproti normálu a s naftě aditivem na Benzině je asi jedna koruna :-) To už mě nezabije.

[tatkoTom]

VIF dávam - celoročne zimný ako doplnok na radu mechanika. Aj na solídnych čerpačkách nemusí mať nafta vždy výbornú kvalitu. Na iných zo zásady a po dvoch negatívnych skúsenostiach netankujem. Ako hlavné dávam iné. Turbá máme ok a autá naozaj nešetríme, naštartujem so zaradenou rýchlosťou a vyrazím, bez ohrevu

[Vikin23]

Čaute všichni.
Řeším slabý tah na 2.0 125kw
Jednička a dvojka auto úplně mrtvý mi přijde, kdysi na dvojku to bralo jak šlak, 3.stupeň a výš už to šlape ale nepřijde mi že to je vončo, spíše to musím hodně vytáčet. Pocitově tak 90kw .a i spotřeba je vyšší a to o dost, snad i o 2l na 100km.Měnil sem lambdu, už nevykazovala spravné hodnoty, furt stejné..pak sem skusil váhu vzduchu,po odpojení to jelo za mě tak jak by mělo:D tak sem koupil jednu,chvíli good a pak zas auto povadlé. Váhu jsem vyměnil znova za jinou značku, chvíli dobrý a za měsíc to samé. Tak teď mám bosh,ta aspoň tahá na ty vyšší stupně trochu ale jinak žádná sláva. Nemáte někdo na Ostravsku šikovného mechanika nebo taky dvoulitr? Nebo nějaký tip od Vás kam se ubrat.. Nemá se ta váha jen nějak naprogramovat ? Nebo že by byl problém přímo s turbem ? Díky za nápady a mějte se tady