2.4JTDM - 147kW vs. 154kW

[Adamsquare]

Neví někdo jaký je vlastně rozdíl mezi těmito motory? Je to jen upravená řídící jednotka nebo tam i měnili hardware?

Překvapuje mě totiž, že přidali 10koní ale přitom papírově hodně klesla spotřeba

147kW - 11,6 / 8,0 / 5,9
154kW - 9,2 / 6,9 / 5,5

Nekupoval jsem ji aby ušetřil, ale přeci jen můj příměstský provoz mezi 10-13 litry mě trochu znepokojuje...

[Kubas]

předpokládám že ti někdo odpoví naprosto erudovaně, ale takhle jako nástřel s tou spotřebou, nebude to tím že jednak ten výkonnější motor je prostě trochu "lepší" co se spotřeby týče a že se dával až do faceliftované, odlehčené verze? (asi těžko úspora 80kg udělá ty dva litry na 100, ale....).

[Adamsquare]

předpokládám že ti někdo odpoví naprosto erudovaně, ale takhle jako nástřel s tou spotřebou, nebude to tím že jednak ten výkonnější motor je prostě trochu "lepší" co se spotřeby týče a že se dával až do faceliftované, odlehčené verze? (asi těžko úspora 80kg udělá ty dva litry na 100, ale....).

No uvidime co se tu sesype za chytrost

Jinak ta spotřeba právě nesedí, protože 154kW se dávalo od poloviny roku 2007, zatímco pseudofacelift byl o více jak rok později

[Milan+]

Já myslím, že ta spotřeba je katologová a skutečnost u obou variant je zcela jiná, vždyť sám víš za kolik jezdíš

[Radim]

ta novější verze má jiný průběh momentu,maximálního kroutáku dosahuje už od 1500 rpm, starší až nad 2000, takže určitě je ten motor 154kw pružnější a má širší pásmo využitelných otáček. plus ta hmotnost a možná novější verze DPF taky něco málo na spotřebě udělá.pokud to platí pro verzi Q4 tak je to téměř beton, prtože tam došlo k odlehčení snad až 80-100kg.

[Harous]

Překvapuje mě totiž, že přidali 10koní ale přitom papírově hodně klesla spotřeba

147kW - 11,6 / 8,0 / 5,9
154kW - 9,2 / 6,9 / 5,5

Asi jenom papírově.
Pokud se mrknu na údaje majitelů tak to vychází obráceně:
verze 147kW - 8.3 http://www.spritmonitor.de/de/uebersich ... ower_e=148
verze 154kW - 8.8 http://www.spritmonitor.de/de/uebersich ... ower_e=155

Jinak DPF spotřebu může zvednout, určitě jí nesnižuje.

[Adamsquare]

Někde jsem i zaslechl, že je tam jiná převodovka ... to by asi vysvětlovalo nejvíc.

S tou vahou to nepasuje, 154kW verze se tam dávala před i po odtučení. Na druhou stranu ta data o spotřebě tam asi uvádí výrobce až po faceliftu.

Spritmonitor mě dojal uplně
.. až budu jezdit za 8, tak se ozvu

Včera jsem natankoval Agip DieselTech (kristova noho 29,90) a po ujetých 40km mám průměr rovných 13

[Harous]

Měříš to od plný do plný? Aby si neměl jen pošahanej počítač a nebláznil zbytečně.

[Adamsquare]

Měříš to od plný do plný? Aby si neměl jen pošahanej počítač a nebláznil zbytečně.

Na plnou nádrž Shell V-Power Diesel jsem najel okolo 600km ... takže to +- odpovídá.

[kravitzUL]

je to trochu mimo, ale z tý vaší spotřeby 159 jsem trochu Příjde mi to skoro nemožný, ikdyž je těžší a je to 2.4, ale novější typ a já s tou svou 156 na 17 a 225...jezdim dlouhodobý průměr 6L.. Ikdyž na to dupu, tak nepřesánu 7L v průměru. A naopak žid jízda dálka i 4.5. Vyzkoušeno dotankováním. PC ukazuje i o litr míň.

[Adamsquare]

je to trochu mimo, ale z tý vaší spotřeby 159 jsem trochu Příjde mi to skoro nemožný, ikdyž je těžší a je to 2.4, ale novější typ a já s tou svou 156 na 17 a 225...jezdim dlouhodobý průměr 6L.. Ikdyž na to dupu, tak nepřesánu 7L v průměru. A naopak žid jízda dálka i 4.5. Vyzkoušeno dotankováním. PC ukazuje i o litr míň.

Mě ta 1.9 žere taky 6-7. Čtyřválec je prostě mnohem úspornější, a těch 300kg je zatraceně hodně. (konkrétně u mě to dělá 325kg dle TP)

PS: V TopGearu včera říkali, že vyhřívání sedaček může vzít až litr navíc

[Martas 01]

Ahoj mohl by me nekdo poradit jaka je zivotnost techto motoru.Je mi jasne ze je to o tom jak se k nemu majitel chova a ze to tedy je kus od kusu ale zajima me jestli treba tyto motory po 200 000km nejsou na odpis?Diky.

[ReznikCZ]

viděl jsem kusy co jezdí výborně i po 500tis. kilometrech jak 1,9 tak 2,4JTDm ale je to opravdu dle toho jak se kdo o to stará . . (oleje, rozvody)

p.s.ještě jsem 159 s těmi to motory na odpis neviděl

[Martas 01]

Servisovana by mnela byt presne podle predpisu jen se mi zdalo 200000km uz moc jsem ze starsi skoly a tam pri najeti těchto km uz byli po smrti tak jsem chtel jen vedet jestli ma cenu o tom voze uvazovat kdyz ma tolik najeto. Diky.

[swoop01]

to Martas:
Jakej to ma byt rocnik a taky odkud to auto je?
Par postrehu:
Klady: Pokud je jezdene nekde na lepsich dalnicich - tak bych se toho asi nebal. Ten clovek co to mel musel fakt dost jezdit a aby najezdil 50 000 rocne - tak za volantem stravil dost casu a urcite nejezdil po nejakych rozdrncanych kotehulkach. No a dalsi vec - pokud clovek rocne tolik najezdi, tak potrebuje auto 100% vporadku - takze pravidelny servis by mel byt samozrejmosti. Pokud umel jezdit a nebylo to zadne hovado - pak to auto muze byt v daleko lepsim stavu nez kdejaka zanovni kara s "80tkm" (po duchodci) nabizena v nasich koncinach.
Zapory: Investice, urcite se to auto neobejde bez pocatecnich investic. Rozvody jsou asi delane po tolika km, ale kod vi jestli... + Kapaliny, filtry, brzdy, pneumatiky = nemala pocatecni invetsice.

[Martas 01]

Auto je konec roku 2007 a jezdeno italie s tou pocatecni investici pocitam min nema zadne zimni gumy takze asi tak jinak casem kotouce a brzdy .Oleje jsou delany pred 3000km rozvody regulerne ve 150000 naposledy takze krom gum by se v tom melo dat hned jezdit .Hlavne me slo o ten motor tak nejak mam z drivejska zazity ze 200000 km uz je fakt moc tak jsem chtel jen ujistit ze dnes uz to neni tak hrozny.

[Hampice]

Trochu OT teď, ale Adame, ty fak jezdíš za 13??? To sis měl raději koupit 3,2 V6, v podstatě stejná spotřeba, ale mnohem víc zábavy. S oběma třílitry co jsem měl předtím (164 a 166) jsem běžně jezdil i za mnohem míň! Nemáš tam něco v háji?

[Adamsquare]

Za rok provozu (i když stála 4 měsíců v servisu), mám dlouhodobý průměr dle PP 8,5 ... teď po přezutí na 18" zimní kolem 9.
V zimě ve městě a okolí 12-15 žádný problém

[JardaS]

V počátku mýho ježdění s Alfou jsem město dělal taky kolem 13l, resp. od 11l do 13l. Nyní nemám problém jezdit město 8,9 - 9,1. Je pravda, že jedu lehká noha, ale nijak zvlášť pomalu - prostě jako všichni ostatní. Dřív jsem se nechal unášet chutí Alfičky k akceleraci. Snížení spotřeby přisuzuju i tankování Diesel TECH + VIF.

[cuhan]

Někde jsem i zaslechl, že je tam jiná převodovka ... to by asi vysvětlovalo nejvíc.

S tou vahou to nepasuje, 154kW verze se tam dávala před i po odtučení. Na druhou stranu ta data o spotřebě tam asi uvádí výrobce až po faceliftu.

Sprint monitor mě dojal uplně
.. až budu jezdit za 8, tak se ozvu

Včera jsem natankoval Agip DieselTech (kristova noho 29,90) a po ujetých 40km mám průměr rovných 13

Takovou spotřebu nemám ani u 3.2 v6

[Tazdevil]

Adam to má v pořádku.
Mám za posledních 20 tis. km průměrnou spotřebu 8.65. Měřím to programem v PC.
A po městě, když pojedu "na hulváta", tak jsem na 12-13 taky. Lehká noha po městě značí něco kolem 9, spíše 9.5... A to lítáme po Praze...

Na víkend jsem byl u rodičů v ČK a průměr na tu cestu (Praha-ČK-Praha) podle palubáku byl 7,5...

Tu nižší spotřebu u 154kW verze bych taky hlavně přisuzoval těm Nm v 1500 ot a lepšímu průběhu... Plus možná ještě nějaká drobnost...

[krteczek]

to Martas: mame aktualne 202tkm - kupovano zacatkem 2010 se 184tkm - rocnik 2005 - tady http://www.alfisti.cz/index.php?link=cu ... y-krteczek (jeden z prvnejsich kousku) - motor jede myslim velice slusne. po koupi rozvody, komplet naplne, zadni pruziny (jedna praskla) + nejaky kosmeticky drobnustky, novy gumy - auto bylo na zimakach. zatim zadny problemy o kterych bych nevedel pri koupi. jde o to, co tomu majitel da - je to preplnovanej motor, tak je treba se k tomu tak chovat + nekaslat na udrzbu. ale to se tyka kazdyho motoru...

[saky159]

...koupil jsem 2006 berlinu jen tak na kšeft s 1,9 motorem. Na tachu 211 a auto lítalo převážně CZ-IT, jenže jsem hlavně potřeboval auto pro rodinu a tak jsem k tomu koupil ještě 2,4 154kW 05/2008 v SW dotažený z IT na tachu 97. S 2,4 ze začátku obrovské problémy, teď už mám snad klid. Tím chci říct, že auto s 211000 na tachu neznamená, že už je po smrti a přesně jak tu už někdo psal, pokud se k tomu člověk bude chovat a dá alfě co potřebuje, tak předpokládám že půl míče nebude problém. Co se týče spotřeby, tak nemůžu porovnat 147 a 154, ale město 10-13 a mimo město od 8-12, podle toho, jak se člověk nechá únést a užívá si toho výkonu a krouťáku. (každopádně se 159 1,9 jezdím za nějakejch 7,8 dlouhodobě).

[Radim]

já, 147 kw - zatím 7.6, ale hodně dálky a motor zas tak moc netočím. reálnější vidím dlouhodobou 8-8,5 litru, což je na JTD trochu zklamání, ale je to daň za ty kilogramy a DPF.

[saky159]

...jinak zítra jedu do své rodné hroudy, takže najedu cca 500 km svojí dálničně cestovní rychlostí kolem 160 km/h a uvidím jak na tom bude spotřeba, ve čtvrtek jedu na chipek, řekl jsem, že si radši něco připlatím za rozumnej chip než nějaký přehrátí softu, aby mi to za 20tkm hulilo jako stará Lízinka. Proč to sem ale tahám, jsem zvědav potom na spotřebu. Předpokládám, že by mohla jít alespoň o 0,5l dolů, tak uvidíme a hned dám info.