Alfisti si povídají o koncernu VW

[Kubas]

jedno kupátko krásnější než druhé

[zde.]

Ale ten VW jak to prostě mrská, různé varianty modelů, to je snad každý měsíc něco..ještě hned se to objeví v médiích, nedělaj to špatně..

[Petr147]

tak ta motyka je náhodou krásná, teda proti tomu, co vypustili kluci od sekaček z tý Acury by jeden blil

[Kubas]

Ale ten VW jak to prostě mrská, různé varianty modelů, to je snad každý měsíc něco..ještě hned se to objeví v médiích, nedělaj to špatně..

jo jo, jsou efektivní a systematičtí, prostě Němci....
auta z mého pohledu o ničem, ale fungování firmy jim opravdu můžeme závidět....

[juraz3nca]

tak ta motyka je náhodou krásná, teda proti tomu, co vypustili kluci od sekaček z tý Acury by jeden blil

motykáři blijou z alfy..
taky máš vyjímečné auto které by si jiní nekoupili..
mít zbytečné chechtáky na acuru, seru na nějaké názory o blití..

[Holocausto]

Ale ten VW jak to prostě mrská, různé varianty modelů, to je snad každý měsíc něco..ještě hned se to objeví v médiích, nedělaj to špatně..

Přesně vystiženo. Ono jsou to podstatě auta o ničem, ale v dnešní povrchní době se to strašně dobře prodává. Hlavně si všimněte. Nikdo nic neví, pak se vyrojí zpráva, za tři měsíce to představí a do půl roku se to prodává. Marketing zmáknutý perfektně. Krásně reagují na trh, co reagují, oni dokonce sami ten směr určují. Z jednoho auta prodávat sto variant, prostě pecka.

[Cipís]

Trošku mimo:Když představili 159,byl jsem malinko sklamán,že i zadní klika je na dvěřích,ale když to tak pozoruju jak všichni všude cpou kliky do rámů dvěří...Udělali taliáni dobře a s odstupem času se mi to možná líbí ještě víc než kdyby to měla jako 156 Protože ty kliky jsou kus krásnýho designerského díla ...

[Cipís]

Ale ten VW jak to prostě mrská, různé varianty modelů, to je snad každý měsíc něco..ještě hned se to objeví v médiích, nedělaj to špatně..

Přesně vystiženo. Ono jsou to podstatě auta o ničem, ale v dnešní povrchní době se to strašně dobře prodává. Hlavně si všimněte. Nikdo nic neví, pak se vyrojí zpráva, za tři měsíce to představí a do půl roku se to prodává. Marketing zmáknutý perfektně. Krásně reagují na trh, co reagují, oni dokonce sami ten směr určují. Z jednoho auta prodávat sto variant, prostě pecka.

svatá pravda...

[cuhan]

Tak se mě zdá,že spousta alfistů má z motyk nějaký komplex

[Kůrkyn]

protože na to nemaj

[Petr147]

svatá pravda

[Kubas]

však proto máme tohle speciální vlákno.... aspoň nám to nespamuji jiné diskuse

[Dallen]

Taky mi tak přijde.Viz tohle vlákno je staré rok a chlup a má 122 stran. To je snad nejvíce prosperující vlákno na celém webu

[Limetkka]

Tj, ale většině lidí nevadí přímo auta motyk (proti kterým krom designu nic nemám), ale namyšlenost a nafoukanost značky a jakéhosi umělé vytvořeného božského obláčku kolemVW

Proč tu alfisti nenadávají třeba na bavoráka, což je také německé auto, také se dobře prodává a pro aflu je to skutečná konkurence?

[Radim]

Proč tu alfisti nenadávají třeba na bavoráka, což je také německé auto, také se dobře prodává a pro aflu je to skutečná konkurence?

jj, podívej se na vlákno o BMW - je tu,ale má jen pár stran.. je to jednak tím, že proti báwu toho tolik nemůžeme postavit (ve vyšších třídách alfa dnes uplně chybí) a taky asi tím, že pořád spousta majitelů bazarových alf považuje za automobilový orgasmus předjetí octavie

[zde.]

Tak se mě zdá,že spousta alfistů má z motyk nějaký komplex

Jj, hlavně ti se starými křápy

[Franik]

http://www.autoforum.cz/predstaveni/acu ... -je-venku/

další coupé s italskými klikami..
jinak kupé to bude asi podle linie kastle..

Hodně se mýlíš a už jsem to zde několikrát psal ale s těmito klikamy jako první vylezla právě Honda tak né s italskýma ale alfa s japonskýma.

[Spirpin]

Autor článku o Acuře je opravdu znalec: Přivítejte tedy další čtyřdveřové kupé na podvozku zděděném od SUV. Fakt kupé jak poleno ...

[roberto37]

Tak se mě zdá,že spousta alfistů má z motyk nějaký komplex

protože na to nemaj

KOULE


k tomu proč nenadáváme na BMW? Protože třeba BMW je (alespoň pro mne do modelu E46 bylo) jedním za aut, které mají řekněme sportovního ducha. A můžeme se bavit o designu, kterej se mi posledních 5-7let vůbec nelíbí, ale technika je pořád na vrcholu. BMW byla auta zaměřená na řidiče. Narozdíl od VW

[Radim]

2x jsem o bramboře přemýšlel - na denní ježdění (konkrétně e46 touring 325i nebo 330i), ale pokaždý jsem to zavrhnul, protože oproti alfě je to hnusný, drahý, a krade se to. generací, co přišla po 46tce pro mě zájem skončil - vypadá to odporně a navíc to auto už i podle baworákistů šlo cestou ala 159-sterilnější,těžší,šasi vyladěný na (nejprodávanější) čtvařválcovou naftu.

[Dallen]

Nojo, ale která automobilka takový vývoj neměla. V dnešní době všechny automobilky prodávají dle mě "horší" techniku která je papírově lepší. Je možné, že je lepší i v praxi, ale po jak dlouhou dobu. Moc nevěřím tomu, že např. OctIII 1.2TSi se bude za patnáct let prodávat stejně jako se teďka dá prodat OI 1.6Mpi. A tak to je u všech částečně díky Euhnije, částečně díky tomu, že lidi to kupujou (bo na papíře to vypadá fakt hezky).

[jindřich 333]

No i když se mi bavorská produkce až na pár výjimek moc neimponuje, tak jedno je jisté a to názor, že M3E30 je kus krásného povedeného závoďáku s TP.
Přeci jen takové finesy a technologie na seriovém autě asi nikdo v té době nenabízel: ta 4 klapka a vůbec výkon z toho 4 válcového podčtvercového atmo 16v, a ta rádoby závodní kulisa řazení s R místo jedničky, samosvor a vůbec to jakým způsobem je auto postavené se zaměřením na opravdu echt řidiče, postavené jen pro potěšení z jízdy. Jo a kvůli homologaci, ale to je zanedbatelné ) jj to je hodně povedené auto, skoro škoda, že nemá hada ve znaku a převodovku vzadu.

Už jen kvůli tomuto auto si z BMW neutahuju, je to pro mne značka s obrovskou tradicí a proti ostatním nezbývá než říct, že ten progres ve vývoji je u BMW asi nejpatrnější.
Jo a ještě M5 E36 s R6 300 hp, 6 klapka, z toho jsem se div nepomočil.

Samo že Alfa má daleko zajímavjší a poutavější minulost a na všechno jdou po italsku a nebojí se toho (nebáli), je fajné být alfista, ale poslední dobou je tu pár ale To nadšení, který jsem měl první půl rok s 33 16v permanent a z 75, taková ta cholerická povaha auta, to napětí při řízení a zelenající spolujezdci mrmlající cosi o tom, že tatova oktávka je pohodlnější ale že to teda jako jede, to že se musí nechat ale co ty díly bla bla ... to už se u guiletti a mita nějak nedostavuje, ty jsou zajímavý jen ve vrcholné motorizaci. 159 jsem řídil jen v naftě s 5 válem, jako auto super, víc nemůžu říct, bo nevím.

Tož hlavně alfám zdar, ale starým baworům taky

Ale ten VW, k...a to nějak nemůžu, haňba blut
Jj a přitom kolgyně ve worku je dodnes přesvědčena, že ten golf, že to je takovej sporťák pro mladý (jí je 29, takže žádná veteránka) a ta A3 je teda uplně v cajku, bo je ještě k tomu hustě luxusní hele.

[cuhan]

Věci se mají tak,že 100 alfistů nepřesvědčí jednoho golfistu a obráceně

[ReznikCZ]

Krycí název koncern
http://www.novinky.cz/krimi/252267-opus ... l?ref=boxE

[Kůrkyn]

maso