Nehody: naše i jiné.....

prte · Příspěvek od **prte** » 17.5.2011, úte 22:39

a ja zase ze kdyz vlezu do mistnosti tak se nahle rozjasni

Liwika19 · Příspěvek od **Liwika19** » 17.5.2011, úte 22:41

tak ty si tiez lahko poznatelny

Petr147 · Příspěvek od **Petr147** » 17.5.2011, úte 22:41

vlasy se prestěhovaly na záda?

prte · Příspěvek od **prte** » 17.5.2011, úte 22:44

nastesti ne, asi se mnou uz nemohly vydrzet a sly hledat stesti jinam

Petr147 · Příspěvek od **Petr147** » 17.5.2011, úte 22:47

jsou to hrozní poserové, lezou o kousek níž, aby nemuseli padat z takové vejšky

Liwika19 · Příspěvek od **Liwika19** » 17.5.2011, úte 22:47

no mojim nevadi ze padaju asi je to na nich mala vyska

martinez · Příspěvek od **martinez** » 12.6.2011, ned 12:42

Ale ale kdopak to???

http://voyo.nova.cz/multimedia/televizn ... -2011.html

od 09:09

Valda · Příspěvek od **Valda** » 12.6.2011, ned 13:14

Už to je i v jine sekci.Ale je to fakt hnus.

Hory · Příspěvek od **Hory** » 17.7.2011, ned 21:26

Škoda škoda ... http://tvnoviny.sk/sekcia/spravy/krimi- ... novce.html

ReznikCZ · Příspěvek od **ReznikCZ** » 17.7.2011, ned 23:07

Teda to musela být rána... a jak to myslel ten dopravák "tento typ vozidla je nedotáčivý a zatáčka vůz vynáší"?! to snad všechny předohraby, hmm?
edit: všimli jste si na záběru že ručička otáčkoměru byla těsně před červeným polem?
Kdyby byl na místě spolujezdce tak by přežil

Hory · Příspěvek od **Hory** » 17.7.2011, ned 23:26

Beru to jako real crashtest, tak proto to davam sem. Mohl jsem to hodit do popelnice, ale tam se to ztrati a nebo do do mnoha jeste jezdi mezi nami ... Ale kdyz uz nejezdi ... :-(

Petr147 · Příspěvek od **Petr147** » 18.7.2011, pon 06:37

Řezník: nepřežil by nikdo, jestli jel tak rychle, tak přetížení na člověka je tak enormní, že to by to neměl sebemenší šanci přežít... v FifthGearu byl test Laguny II, která jako první dostala 5* NCAP, naprali to s ní do stromu, asi v kilu... prostor pro posádku neporušený, ale okraje nárazníka se spojily na druhé straně stromu, jak se auto o něj omotalo.... z měření na figurýnách zjistili, že by to pravděpodobně nikdo nepřežil, to auto zastavlo na nulu něco na půl až metru, tam by ti nic nepomohlo...

ReznikCZ · Příspěvek od **ReznikCZ** » 18.7.2011, pon 08:41

no na telo pusobi takova energie ze by to asi nikdo neprezil, otazka je kolik mel na tachometru a jestli to schranka Julinky vydrzelo - toto rozstrihali hasici :-(

Kolbik · Příspěvek od **Kolbik** » 18.7.2011, pon 19:30

Lidsky telo vydrzi pretizeni i 80G a víc. Zalezi na jedinci. Kdyz se zastavi treba z kila za desetinu vteriny(coz je hodne optimisticky)..tak je to cca 28G. Strasne zalezi na okolnostech narazu.

Honza R. · Příspěvek od **Honza R.** » 18.7.2011, pon 20:33

Při čelním nárazu v rychlosti nad 120 km/hod se prý trhají vnitřnosti, takže nemáš šanci ani kdyby kabina auta zůstala nedotčená... ale nevim, nezkoušel jsem...

Kubas · Příspěvek od **Kubas** » 18.7.2011, pon 21:06

přesunul jsem to do příslušného vlákna.... sem se to asi hodí víc než do tech-info....

Každopádně musel jet hodně rychle, když v né úplně prudké zatáčce vyletěl s QV ven ze silnice po tečně.... Smůla je, že ten strom tam byl jediný....
Jinak ve vysoké rychlosti je asi fakt jedno, čím do toho stromu napálíte....

Hory · Příspěvek od **Hory** » 18.7.2011, pon 21:32

Sakra na todle vlákno jsem nějak zapomněl tak sry

Jinak viděl jsem 147mu o strom podle tacha ve 110ti a podle pásů je na sobě neměl a prej přežil

Kolbik · Příspěvek od **Kolbik** » 18.7.2011, pon 22:02

Zalezi. Ono treba tech 120 do zdi...to uz kolem 100G je a to souhlasim ze muze bejt/je konecna. Strasne zalezi do ceho se narazi, jaka je deformacni zona a jak se narazi (celni, bocni, kombinace...) Auto vydrzi nejvic pri celnim narazu. Proto se musi vzdycky prvni pri brzdeni zablokoval predni kola driv nez zadni, proto jsou nedotacivy auta bezpecnejsi atd. Ale nezkousel bych to teda za boha nechtel a nikomu nepral.

tuta146 · Příspěvek od **tuta146** » 22.7.2011, pát 09:22

Slušná práce

http://olomouc.idnes.cz/mlada-ridicka-j ... zpravy_sot

F.a.n.o · Příspěvek od **F.a.n.o** » 22.7.2011, pát 09:46

no ty kraaaso, tak ta holcina muze byt hodne rada, ze je nazivu...

Sgt. · Příspěvek od **Sgt.** » 22.7.2011, pát 09:47

Tímhle tempem budou za chvíli 156ky rarity.

Kůrkyn · Příspěvek od **Kůrkyn** » 22.7.2011, pát 09:55

Dobře to tam poslala

Kubas · Příspěvek od **Kubas** » 22.7.2011, pát 10:15

může slavit druhé narozky

Beztak jela na nějakých steřelých zimákách....

braynshe · Příspěvek od **braynshe** » 22.7.2011, pát 14:08

...stejnou 156 1,8 TS jsem do Lipová-Lázně prodal před rokem...sedí barva i sedadla v modrofialovém semiši i nafialovělý zadní nárazník...

Nehody: naše i jiné.....

Re: Nehody: naše i jiné.....

Re: Nehody: naše i jiné.....

Re: Nehody: naše i jiné.....

Re: Nehody: naše i jiné.....

Re: Nehody: naše i jiné.....

Re: Nehody: naše i jiné.....

Re: Nehody: naše i jiné.....

Re: Nehody: naše i jiné.....

Re: Nehody: naše i jiné.....

Re: Technické informace (Alfa, koncern Fiat, a tak vůbec....)

Re: Technické informace (Alfa, koncern Fiat, a tak vůbec....)

Re: Technické informace (Alfa, koncern Fiat, a tak vůbec....)

Re: Technické informace (Alfa, koncern Fiat, a tak vůbec....)

Re: Technické informace (Alfa, koncern Fiat, a tak vůbec....)

Re: Technické informace (Alfa, koncern Fiat, a tak vůbec....)

Re: Technické informace (Alfa, koncern Fiat, a tak vůbec....)

Re: Nehody: naše i jiné.....

Re: Nehody: naše i jiné.....

Re: Nehody: naše i jiné.....

Re: Nehody: naše i jiné.....

Re: Nehody: naše i jiné.....

Re: Nehody: naše i jiné.....

Re: Nehody: naše i jiné.....

Re: Nehody: naše i jiné.....

Re: Nehody: naše i jiné.....

Kdo je online