www.znackoveoleje.cz - doporučený e-shop pro alfisty

[hondzik]

málo fotek...

Díky Alfi

[kravitzUL]

já jsem dopadl stejně i s čepičkou . Jeden den objednáno a druhý prakticky doručeno Ani jsem nečekal nějakou zradu, když se známe osobně. Taky díky

[speedy]

a že bys dal fotku frajere?

[kravitzUL]

a že bys dal fotku frajere?

viz Hondzik

[Michal_Plzen]

Take se pripojuji s diky za rychlou reakci a dodani...

Foto bude pozdeji páč to jeste smrdi na poste ...

[Dake55]

Jednoduše, ultrarychle, levně. Není co víc dodat příště opět kupuju tu...

[Pája33]

Také se připojuji s díky, opravdu rychlé dodání, super cena a čepice potěšila.
Maximální spokojenost a příště jen značkovéoleje.cz.

[Danni]

u nas predajcovia nie su schopny dat ani jednu nalepku na vymenu oleja!!!

[hadXR]

Další příkladná zásilka, ve středu večer objednáno, dnes dopoledne dorazilo a děkuji za dárky
Fotodokumentaci dodám později až vytvořím něco hodnotného

[Michal_Plzen]

Pridavam fotodokumentaci ... paradni servis!

[Dallen]

Díky za dnešní poradenství při výběru oleje na Japonce. Je radost řešit problém s někým kdo tomu rozumí a né pouze teoretikem =D>

[A.J.Michal]

jo jo, vyznat se vyzna :-) skoda ze mi uz nevyrabi Agip S2000 turbo diesel od Silvera jsem bral posledni dve ctyrlitrove , ktere mel na sklade....

[viki]

vcera objednan olej dnes dodan nadhera diky

[viki]

vcera objednan olej dnes dodan nadhera diky

[Simmy]

jo jo, vyznat se vyzna :-) skoda ze mi uz nevyrabi Agip S2000 turbo diesel od Silvera jsem bral posledni dve ctyrlitrove , ktere mel na sklade....

Když už je o tom řeč, snad můžu řešit tady, chtěl jsem se na to zeptat už dříve. Jaká je podle Agipu ... ehm, vlastně Eni adekvátní náhrada za ten Sint 2000 TD ? tomu i-Sintu se mi nechce moc věřit, protože jsem vždycky razil heslo, že do diesla patři dieselový olej kvůli aditivaci atp. .... díky ;)

[A.J.Michal]

Hodim semka SZ od HonzyR, kdyz jsem se ptal na olej do meho TDcka

Ahoj--tahle klasika potřebuje odpovídající aditivaci typu TD, JTD je míň náročný,protože zátěž sazema je výrazně nižší-tam na tom už tolik nezáleží..
/TD aditivace=je to dělaný na velkou odolnost na sycení emulze sazema, druhý pravidlo u TD je 8tis a ven.., jinak je to rousek na šály..bohužel..

Jsou dvě v podstatě rovnocenné možnosti
AGIP SINT 2000 10W-40 TD
/ještě ho jde sehnat u Alfiho ve "značkových olejích/
a SElenia 10W-40 TD..

Nepodceňuj to, žádný současný nový "ekologický aditivace " typu low SAPS to ideálně nepokrejvaj--potřebuje to sekeru na kyselost ..prostě klasika chce svoje--pak je naprosto blbuvzdorná..H

Ja jsem ten Sint 2000 podporil jeste Bishopem a jsem zatim spokojen , jako dalsi olej uz asi tu Selenii se specifikaci TD

[alfi166silver]

Osobně bych za ten Sint 2000 TD doporučil taky Selenii TD a pak ještě Yacco VX 500
http://www.znackoveoleje.cz/znackoveole ... -10W-40-5l
na dnešní dobu ještě mimořádně aditivovaný olej.
Eni i-sint 10W-40 je už trochu jinej olej...

[rydvi]

Také se přidám. V pátek po obědě objednáno a ve středu odpoledne balík doma (byly velikonoce). Byl jsem spokojený s úpravou nepovedené objednávky a ceny. Hlavně musím vytáhnout perfektní pokec o problematice olejů a v tomto obchodě tomu fakt rozumí a profesionálně poradí.
Takže díky i za čapku.

[HonzaR]

Zmiňoval jsem to tady už víckrát--bohužel nelze udělat rovnítko mezi původní řadou olejů AGIP a řadou současných olejů ENI..postavených v duchu tlaku postupného přechodu na low SAPS.../diskuze s technickým oddělením bývalého Agipu tomu bohužel dává za pravdu../pro nás z toho vplývá, že původní řada je v současné nabídce ENI už jen AGIP RACING 10W-60..

.........
k oleji Yacco VX 500 10W-40 *5l...v cenový kategorii 690,- korun /5litrů
bez materiálovýho listu/ v odkazu není / a hlavně tím pádem aspoň znalosti reálnýho složení a minimálně TBN bych byl za sebe zdrženlivý ho doporučit..--Selenia TD --AGIP TD byly hodně slušný volby..na druhou stranu AlfiSilver166
materiálový list asi k dispozici má, tak ví co doporučuje..
Esterová složka je esterová složka + PAO.. tyhle oleje "mažou prostě jinak" než běžný minerál-HC..


Olej označenej TD --čili primárně do diesel-předkomůrovýho motoru --je těm sazím ušitej na míru..to je prostě sichr..
Tohle- Yacco VX 500 10W-40-- z popisu je spíš už olej do přímovstřikovaných agregátů, kde zátěž "sajrajtem" je řádově přece jen menší.
......
Čili ...pokud ten doporučovaný Yacco je skutečně s obsahem PAO + ester.+ rozumnýho TBN /?/--kvůli TD konstrukci určitě--pak je to za ty prachy zatraceně dobrá nabídka..jinak mi těch pár korun rozdílu zaplacenýho kvalitativním rozdílem třídy mezi ester-PAO olejem a běžnou směsí minerálu a -HC --který se nabízí většinou v týhle cenový relaci--nestojí za to při nákupu řešit..
PAO-ester oleje starý řady AGIP byly vzhledem ke složení cenově výborný a Selenia TD která má relativně vysoký podíl PAO+esterovou složku nestojí taky žádnou ránu..

Pro to rozhodnutí, jestli ev.šáhnout po tomhle oleji Yacco bude určitě klíčovej materiálovej list..
Aditivace oleje označenýho jako TD je dost specifická..--a mezi ním a olejem určeným hlavně pro přímovstřikovanej diesel /viz výčet/a ev i benál není vždy automaticky-- rovná se.

Třeba to AlfiSilver166 ještě upřesní..

[alfi166silver]

Což o to, listy jsou , ale přípona pdf zde není povolená... Během víkendu ty materiály přidám na shop ke stažení.

[Ladin 164V6]

Tak opet perfektni, Selenia HPX 20W50 do nasi babicky Cromy turbo za den doma Foto nemam

[speedy]

dnes taky objednanej ještě nějakej materiálek co mi schází do jarní údržby

[RonyV]

Tak jako všichni zde i já mohu podat jen kladné hodnocení tohoto prodejce. Ochota a schopnost s pomocí výběru filtrů pro mou Alfičku. Bleskové dodání hned druhý den + jsem v balíku objevil i malí dáreček

[speedy]

jj, je to fofr

[Simmy]

Což o to, listy jsou , ale přípona pdf zde není povolená... Během víkendu ty materiály přidám na shop ke stažení.

Prosím tě, dostal ses k tomu? díky