Alfa Romeo 147 (pokec)

[Lekarnicka]

Jsem si o víkendu stou mojí krasavicí zas užil zábavi. Nejneže jsem ještě nepřišel proč mi hučí právé předí kolo ale ještě při natankování plné nádrže se mi ručička zastavila v půlce a nechtěla nahoru. Málem jsem z toho zešilel . Zaplať pánbůh že cca po hodině jízdy se ručička vyšplhala na místo určení. Každopádně pro mě to byla zas infarktová situace. Tímhle tempem mě ta moje 4kolá kráska přivede brzo do hrobu

Ps: Před tankováním byla v nádrži ještě čtvrtka benzínu

[matwo]

Páni je tu niekto dáky mechanik špecialista na alfičky ktorý by bol ochotný pozrieť sa mi na moju nápravu? najlepšie bratislavský kraj , poprípade okolie hraníc s čr? lebo už nato nemám nervy , vymenil som ramena horne, dolne , tyčky stabilizatorov , čapy riadenia , axialne tiahla a furt tam dačo klepe ... ide ma s toho už poraziť...

a ešte mám otázočku do mojej 1.9 jtd 85kw 2004 pred fl mám liať olej selenia 5w40 však ? lebo kamarát ma presviedča furt že tam má ísť 10w40 tak som teraz v rozpakoch

[Petr147]

uložení stabilizatoru... gumy za pár korun, ale napravnice dolů

[matwo]

a dá sa to dáko pozrieť či je to vybúchané ? či len vymeniť a dúfať ? inak díky za radu

[Petr147]

zvedni předek, sundej kola a kdyz zatahas za stabilizator, tak by neměl cestovat do stran... nebo s ním jinak kvedlat

[Princ William]

Přidávám se k názoru špatného uložení stabilizátoru (gumy) a ten správný olej je 5w-40.

[Petr147]

do 85kW byla předepsaná i 10W-40, jestli si dobře pamatuju... ale koukám do mazacího oplánu a tam je 5W-40

[matwo]

uff super tak tam dávam správny olej ... a čo by sa mohlo stať keby som tam dával zlý? myslím napr. to že má tam isť 5w40 a dával by som tam 10w40?

[Dallen]

Nevím co ostatní, ale já si myslím, že by přestalo hrát rádio

[Fifa147]

No to si dovolím nesouhlasit, myslím si, že se přestane točit rezerva.

[matwo]

fakt vtipné páni

[Kubas]

uff super tak tam dávam správny olej ... a čo by sa mohlo stať keby som tam dával zlý? myslím napr. to že má tam isť 5w40 a dával by som tam 10w40?

o olejích pro JTD je tady dlouhé vlákno, překvapivě v sekci JTD, kde se o spoustě těchto věcí píše (a dokonce bez ironie a pošklebování.... )
takže pokud tě to interesuje, počti si tam

Jinak teda když už se tady šermuje s pojmy jako 10w40 a 5w40, tak taky jde o to, co je to za typ oleje. Čili třeba do JTD nepatří Selenia 20k 10W40 ale nějaká naftová verze Selenia 10w40 atd. Já jen jako pro jistotu....

[Princ William]

Do 147 JTD Selenia WR 5W-40, do TS Selenia 20K 10W-40 anebo Selenia Racing 10W-60, ale máme tady jiného kvalifikovaného člena....

[Leech]

Rve mi to srdce, ale začínám pokukovat po naftový 147, protože benzín moc dobře neutáhnu .. na začátek sem se chtěl zeptat - jakej je rozdíl mezi pravidelnym servisem benzínovýho motoru a naftovýho? Jde mi hlavně o cenu, aby se vůbec nafta vyplatila - za rok sem najel asi 25tis.

Strašej mě, že 110kW bude žrát jak ten můj benzín, ale mě se tomu nechce moc věřit, co je na tom pravdy?

btw. vyplatí se investovat do JTDm?

Po škole se vrátim k benzínu, v tuhle chvíli je pro mě finančně neúnosná a stahovat rodiče o peníze narušuje můj kodex slušnýho chování

[Danni]

s 25tkm rocne by som urcite siel do nafty

[Dallen]

Pouvažuj jestli se Ti to vyplatí. Nafta ti při takovém nájezdu sežere míně na palivu jako benzín.
Ovšem jestli auto co máš je v pořádku, věříš mu a nepotřebuješ do něj vsypat několik tisíc na servisu tak bych si ho nechal.
Má zkušenost je taková, že s 1.6TS se dá bez problému jet do 7l/100km pokud se bavíme o nějaké normální cestě (né praha, né D1 150km/hod).
takže podle stylu jízdy ve výsledku ten rozdíl nebude až tak velký.

Ono prodávat TSko (které prodáš za mizerné prachy) a shánět slušné JTD (které bude určitě drahší+velký nájezd) je značně nerentabilní.

To bych spíše v případu toho TSka uvažoval o LPG. Shodou okolností pokud by se Ti podařilo svojí prodat tak bych možná dokonce o jedné 147 1.6TS 77kW 06rv. s lpg věděl

[Leech]

LPG né už ta nafta se mi moc nelíbí, ale narvat tam plyn .. Nechce se mi do toho právě proto, že s ní nemám jedinej probém, narazil sem na dobrej kus a bojim se, že se mi to podruhý už nepodaří. Ona jízda s timhle motorem je pokaždý zážitek, líbí se mi jeho vlastnosti, jak pracuje v nízkejch i vysokejch otáčkách, jenže tohle si neužiješ, když jedeš na spotřebu. Někdo mi tvrdí, že má spotřebu i pod sedm, ale k tomu se nepřiblížim, jezdim každej den 50km - aspoň třetinu po městě a vesnicema a palubák mi ukazuje 7,5l/100km Kéž by palubák nepodměřoval

[Petr147]

Rve mi to srdce, ale začínám pokukovat po naftový 147, protože benzín moc dobře neutáhnu .. na začátek sem se chtěl zeptat - jakej je rozdíl mezi pravidelnym servisem benzínovýho motoru a naftovýho? Jde mi hlavně o cenu, aby se vůbec nafta vyplatila - za rok sem najel asi 25tis.

Strašej mě, že 110kW bude žrát jak ten můj benzín, ale mě se tomu nechce moc věřit, co je na tom pravdy?

btw. vyplatí se investovat do JTDm?

Po škole se vrátim k benzínu, v tuhle chvíli je pro mě finančně neúnosná a stahovat rodiče o peníze narušuje můj kodex slušnýho chování

dej to do plynu... ja si piskam nemusis resit neco jako turbo, vstriky... jen nemas kalsickou rezervu a svice menis po 60tis, misto 100tis navic jezdis levneji, nez na naftu...

[stefanix]

Rve mi to srdce, ale začínám pokukovat po naftový 147, protože benzín moc dobře neutáhnu .. na začátek sem se chtěl zeptat - jakej je rozdíl mezi pravidelnym servisem benzínovýho motoru a naftovýho? Jde mi hlavně o cenu, aby se vůbec nafta vyplatila - za rok sem najel asi 25tis.

Strašej mě, že 110kW bude žrát jak ten můj benzín, ale mě se tomu nechce moc věřit, co je na tom pravdy?

btw. vyplatí se investovat do JTDm?

Po škole se vrátim k benzínu, v tuhle chvíli je pro mě finančně neúnosná a stahovat rodiče o peníze narušuje můj kodex slušnýho chování

Ja mam 147 na CNG a jazdim vysmiaty. Dokonca sa nebojim tuna pred Petr147 povedat, ze je to lepsie Nemas starosti so servisovanim ako u LPG, atuo vobec nesmrdi po plyne a na STK mi nemohli skoro namerat emisie. Cenovo nevem porovnat, co sa tyka jazdenia. jazdim tak 4-5 centov na kilometer. samozrejme da sa aj za viac, ked to popozenies po dialnici. Nevyhodou je, ze cerpaciek je u nas na Slovensku malo, a prakticky nemam miesto v kufry, v ktorom su dve bomby (ale aspon mam rezervu a styri balenia mineralky v tom odveziem ) Samozrejme, je nezmysel pre niekoho kupovat auto na CNG, pokial nema v okoli SPPcku s cerpackami. Ja som zo ZA a jazdievam do BA (cerpacky su az dve). takze ked odchadzam z domu, natankujem plnu. a po blave mi to este na dva-tri dni staci.

v cesku mate CNG lacnejsie ako u nas... SK cca. 1,20 eur// CZ cca. 0,90 eur

[Petr147]

Lpg je mnohem levnější na pořízení, spotřeba stejná a zůstane ti kufr jedinou údržbu má filtry

[Leech]

CNG ani LPG pořádně nenatankuju, cestama kudy pravidelně jezdim je ani myslim nemaj, teda CNG určitě ne .. zatim to nechávám uležet, když se něco naskytne, začnu nad tim zase uvažovat, no v létě to zas tak nehoří, to je čas brigád a na ježdění nezbejvá čas Zatim sem se chtěl jenom pozeptat na výhody a nevýhody, něco sem si pročet a už jen vyčkávám, díky za rady a odpovědi

[Petr147]

lpg je všude, jen si toho člověk nevšímá, dokuď ho nemá... jezdím přes SK a těch benzínek je opravdu hodně než naftu, tak další daily car bude velky benzin na plyn

[matwo]

Páni , cez víkend ma čaká výmena drážkového remeňa. Ešte nikdy som to nemenil , že či by ste mi popísali načo si dávať pozor , nejaké typy , triky a pod ? dáky stručný popis postupu ?

[Princ William]

Práce max na půl hodiny, teď nevim co je potřeba za klíč 15, 17 nebo 19. Napínák pomocí klíče stlačíš dolů, sundáš řemen a pak opačný postup při nandavání.

[wejwy]

Sundáš kolo, sundáš plast. dekl, napínací kladku stlačíš 15kou klíčem. Nevim jak u benzínu, ale u JTD to chce 2 lidi, je tam hodně řemenic a furt to z nich slejzá, takže někoho kdo ho zezhora přidrží a ty ho dole nasadíš a budeš šponovat kladku.