Kúpa Maserati GHibli

[Ladis]

Když jsem viděl minulý rok, jak upalovala na letišti julča, tak bych si na Tebe asi nevsadil

[hadXR]

Ta má 1.7T 200hp ne? Teda QV myslím.
A nevim ale v tý 1.4T bych Giuliettu měl dát na hmotnost s tim MiTem by to bylo na těsno. Já vim že ty turba maj krouták ale točit 7500rpm taky přináší ovoce

[kravitzUL]

jak ji chceš dát? .. když tě na okruhu předjel mladý chlapec v Octávii TDI 66 kw

[Harous]

Už je to hodně moc OT, ale na 145 QV bych nevsadil ani proti MiTu 150k, natož proti QV 170k. Nestíhá krouťákem, výkonem ani váhou...
Ad Brera - proti Breře nic nemám, ale mezi youngtimery prostě nepatří. K youngtimerům se člověk vrací od aut jako je právě Brera a drtivá většina aut z její doby. O "přehlídnutí" prvních aut v podpisu a posuzování někoho podle toho v čem jezdí radši pomlčím.
Z těch aut o kterých bylo původně psáno by mě nejblíž bylo právě Ghibli nebo Delta Integrale EVO, obojí mimořádný auta a v případě tý Delty i těžko překonatelná rallyová legenda. Vždyť se na to mrkněte (a poslechněte si to).
[video]http://www.youtube.com/watch?v=iKxA8G_I ... re=related[/video]
[video]http://www.youtube.com/watch?v=PPgbLJxIxEU[/video]
[video]http://www.youtube.com/watch?v=6950_h_y ... re=related[/video]
[video]http://www.youtube.com/watch?v=xPhFpWAj ... re=related[/video]

[kravitzUL]

http://www.youtube.com/watch?v=oQUIVtNiyEc
http://www.youtube.com/watch?v=ISX-r4RA950
http://www.youtube.com/watch?v=h9htb7Y14sQ


možností je víc..mě třeba vždy bralo montecarlo a neni vůbec za velkou cenu..zatim.

[Harous]

Ještě k tomu Ghibli - proti tý Deltě EVO má obrovskou výhodu v ceně. Stojí totiž tak polovinu. Na druhou stranu to není tak dlouho co ty EVA stály stejně jako teď Ghibli takže bych čekal už jen růst cen.

Beta Monte Carlo je taky zajímavej kousek, ale ono těch zajímavejch kousků v itálii bylo tolik, že by se jich našlo mraky dalších. Namátkou Fiat 124 Spider.

[kravitzUL]

přesně tak je toho moc a zajímavého.. do 200 tis se dají sehnat hodně zajímavé kousky.

[Tornado156]

Ako tu bolo správne povedané určite nehľadám nové = moderné auto. Úvahami nad svojími možnosťami a záujmami som došiel k záveru, že hľadám perspektívny youngtimer, ktorý aspoň nateraz nebude trpieť koróziou a problémami s elektrikou a dá sa na ňom zvládnuť v pohode aj nejaká dlhšia cesta. Z toho čo sa mi páči som uvažoval takto:
Montreal - je to krása ale do 20000€ som nenašiel nič pekné a zdravé
Spider všetky do 90. rokov - cestovanie na dlhšie trasy asi nič moc /proste kabrio s čarom ale aj s z toho vyplývajúcimi obmedzeniami/
ALFA Romeo ALFETA,GT, GTV do 90rv - cestovanie na dlhšie trasy - už sú to staršie auta a je ich na to fakt škoda
ALFA 75 a pod. "krabice" – ich technika je zaujímavá ale design ma neberie
ALFA 164 3.0 QV - jediné auto od ALFy, ktoré spĺňa to čo potrebujem, má V6 busso, krásny design. Ak by som našiel pri mojom hľadaní pekný kus uvažoval by som nad ním. Veľkou výhodou by bola podstatne menšia náročnosť na servis, dostupnosť dielov a atď. oproti GHIBLI. No a tým asi u Alfy končíme. Z talianskych značiek nám ostala len Lancia, Ferrari alebo Maserati. Keďže Ferrari je pre mňa úplne mimo cenový rozsah, tak veľký výber už nemám. Lancia Delta Integrale EVO je veľmi zaujímavá ale v dobrom originálnom stave som mimo rozpočet. Ak by sa našiel dobrý kus za dobrú cenu, určite by som premýšľal. No a tým pádom sme sa dostali k Maserati Ghibli. Po tom čo som si prečítal nejaké info , chcel by som model od r. 94, aby mal ABS, lepšie brzdy a 17“ kolesá. Super by bola keby sa našla edícia CUP/ lepší výkon, upravený podvozok, šport.interier/. Čo ho sa ale trochu obávam je el. stav. podvozok /cena tlmičov/ a rozvody. Pri tých rozvodoch mi ide o to, že na webe som našiel info, že je treba meniť remeň každých 40000 km a reťaz každých 80000. Sranda je v tom, že na jej výmenu musí isť vraj motor von. Takže s tým budem musieť počítať pri kúpe. No čo daň za výkon a exkluzivitu. Ináč zaujmavý článok o nákupe Ghibli http://www.maserati-alfieri.co.uk/home51.htm

[Radim]

rozvody na ghibli - řemen 1200,pumpa 2500 kč co si pamatuji, vejdeš se do uplně normálních cen.ten řetěz zatím nikdo na klubu neřešil.

[Tornado156]

Ten remeň a veci okolo to je v pohode/to som vedel/, išlo mi práve o tú reťaz. Aj samémemu sa mi zdáju tie km na reťaz málo, ale výrobca asi vie čo robi. Veď taký výkon z 2litrového objemu sa len tak nevidí. No nič stále pozerám a hľadám a uvidíme. Medzi tým zbieram informácie o tomto aute a musím povedať, že sa mi páči stále viac a viac. dúfam, že si narodenín /do júla/ dám poriadny darček.

[Petan]

Moc hezká videjka

[Radim]

Ten remeň a veci okolo to je v pohode/to som vedel/, išlo mi práve o tú reťaz. Aj samémemu sa mi zdáju tie km na reťaz málo, ale výrobca asi vie čo robi. Veď taký výkon z 2litrového objemu sa len tak nevidí. No nič stále pozerám a hľadám a uvidíme. Medzi tým zbieram informácie o tomto aute a musím povedať, že sa mi páči stále viac a viac. dúfam, že si narodenín /do júla/ dám poriadny darček.

jen to tady průběžně řeš, aspoň pořádný téma! poslední dobou se tady většina vláken nedá moc číst

[Richie]

nahodou..ted je jedno krasne v pokecu...Alfa vs Hnujdaj...

[Tornado156]

takto by som si to predstavoval http://www.autoscout24.cz/Details.aspx?id=194348386

[zde.]

To já taky

[kravitzUL]

je pěkný..ale mě pořád na tomhle Maserati neco z exteriéru vadí..asi ten konvenční zadek a možná i celkově pro mě nudné..za ty peníze. Interiér je krásný..motor jízda..samozřejmně má charizma. Kdybych chtěl něco na projížďky a kde mi bude jen stoupat cena, tak asi bych sáhl po GTV 3.0 V6 od r. 96..tam už je nabito na vzrůstající cenu a to auto je na první pohled jiné než cokoli a v kombinaci s V6 jich už teď je málo. Vzal bych černé s červenou kůží. Už jsem několikrát viděl nějaký dokument na potencionálně dobrý kup a typ na vzrůstající cenu vozu a GTV tam bylo. Už za 5 let to bude pěkný Youngtimer. Taky mě tak neuchvacuje vzhledem krabicovité období(ikdyž trochu jo ) typy jako 75, 90, Gilieta atd. Spíše se mi líbí Sprint, staré GTV a vše starší a pak až období od 156 a GTV. 164 je spíš takový mafiánský koráb a má své kouzlo(Ladinova je pecka), ale nic super sportovního, prostě jiná kategorie od všech uvedených.
Prostě něco takového...co bylo udělaný jak malé Ferrari
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/al ... abNumber=2

[crashta]

myslim si, ze cena 916 (GTV / spider) este pujde dolu. 3Litru je este dost...

[hadXR]

jak ji chceš dát? .. když tě na okruhu předjel mladý chlapec v Octávii TDI 66 kw

A sakra......vlastně taková lež, mě nepředjel sem mu nandal celý dvě desetiny, myslím.
Ale hlavně to neřeší o co my šlo, chtěl sem srovnat auta ne šoféry. Ale je fakt že sem to nepatří.

Tornado156: Podle mě je to Maserati nejzajímavější volba, opravdovej sportak!
A ty rozvody toho bych se nebál přecejen s tim asi nebudeš mít zase nějakej velkej nájezd.
A třeba na Porsche 944 S2 rozvody pod 30 000Kč neuděláš a vydržej taky 80tkm.
Spíš ten podvozek by mohl bejt ošidnej.

[kravitzUL]

no já nevim na Sauto jsou v nabídce tak 4-5 s V6 a z toho půlka plečky.. A když kouknu na cenu..tak je pořád stejná a ta kombinace co jsem psal černá s červenou kůží, je tam například za 139 tis. a to z roku 97(neříkám, že to prodá). Takže když se koupí rozumně tak to jsou dobře uložené peníze, které budou už jen růst GTV je podle mě v součastné době jedna z nejlepších investicích za pár korun od Alfy.

[kravitzUL]

jak ji chceš dát? .. když tě na okruhu předjel mladý chlapec v Octávii TDI 66 kw

A sakra......vlastně taková lež, mě nepředjel sem mu nandal celý dvě desetiny, myslím.
Ale hlavně to neřeší o co my šlo, chtěl sem srovnat auta ne šoféry. Ale je fakt že sem to nepatří

no ale to byl tvůj lepší čas Já vim že to je jiná jen jsem si rýpl

[crashta]

....jen jsem si rýpl

do HadRXa nerypat, bo nema moc trpelivosti (viz jine vlakno zde)

[krtmoj]

Pokud se najde oponent s výše zminěným motorem, tak výzvu přijímám.
Samotnýho by mě zajímalo jestly by byla rychlejší moje 16 let stará 145 QV s 2.0 TS 150hp,
nebo nové MiTo QV s 1.4T 170hp.
Samozřejmě může být i Fiat. Beru vše, o kvalitní oponenty je dnes nouze.

Spíš bych srovnával Mito s 1.4T s 114kw který je výkonem blíž a to je na okruhu rychlejší viz viewtopic.php?f=38&t=7892&start=225
a
viewtopic.php?f=38&t=9222&start=300

ALe abych nebyl úplně tak já bych volil na stylový ježdění Montyho a na blbnutí Integrálu EVO, ale Maserati dělá taky pěkný auta, to je fakt

[Harous]

Nic proti GTV, ale jestli je Ghibli první liga, tak GTV je tak někde na rozmezí okresního přeboru a kraje.

[Radim]

podvozku se neboj, ten je dost odolnej.

[Pivrnec911]

myslim si, ze cena 916 (GTV / spider) este pujde dolu. 3Litru je este dost...

Já doufám že ne:-):-):-).