Kupujeme AR 159...

[Sgt.]

Míříš vysoko A6 Avant, klokouk dolů, to už budeš VIP jak prase ...
Já se musim držet při zemi a šilhám po Roomstříku stou parádní 1,4TDI, to víš dvě děti na krku, musim řešit každou deci naftičky ...

[Sgt.]

Doporucuju, impotentnejsi auto jsem neridil...

To neřeš, sousedi puknou závistí a to je nejvíc

[Slíma]

a vovovo tom to je

...... proč si místo 159 vybírat prassáka. Je na pohled nesrovnatelně hnusnější, hůř jezdí,........
....... výhoda pro určitou nemalou cílovou skupinu (chalupáři a spol) je lepší zavazadlový prostor a to po všech stránkách .....................
Základní modely mají vnitřek opravdu o ničem, ale ty nejvyšší výbavy jsou naopak to nejlepší, co na passatu z mého pohledu je(viz foto). Tím mě napadly další dvě věci, které passat mít může a 159 bohužel ne - DSG a adaptivní tlumiče.

jenze je drazsi, ze jo

nic proti kluci*, ale mam pocit, ze typicky uzivatel GTA je:
typek co by chtel M3, nebo aspon S4 v kombajnu ideálně jenom paket na nafťáka, ale zrovna na to nejsou hrachy, tak koupi tu Alfu, ta taky nevypada zle a je levnejsi
nebo se pletu?

myslim, ze jo, ale uvaha zni logicky.
premyslim, kdo v posledni dobe prikoupil GTA a ma tendence se neustale segregovat a resit* picoviny hodne samponka* nebo chalupare* a nikdo me nenapadl

[.myc155]

nekdy je lepsi si priplatit™

[zde.]

nic proti kluci*, ale mam pocit, ze typicky uzivatel GTA je:
typek co by chtel M3, nebo aspon S4 v kombajnu ideálně jenom paket na nafťáka, ale zrovna na to nejsou hrachy, tak koupi tu Alfu, ta taky nevypada zle a je levnejsi
nebo se pletu?

Ted je ale podstatna jeste jedna informace, a to jestli jsi k temto zaverum dosel studiem uzivatelu GTA nebo mu to chces proste jen nandat

[Diamond]

Tak by mě zajímalo, do které kategorie spadám já. Jsem týpek, co by chtěl toto
a jezdím momentálně tímto

[Sgt.]

Ale Zděndo
Ctrl+C - Ctrl+V a edit písmenek ještě nikomu nenadal ...
Navíc ani Slíma to nemyslí Vážně jen je se 159kařema dlouho nuda

[Sgt.]

No pochop on to má majitel 159 těžké, z fabriky mu řekly že je to omyl, kamarádi mu řekly že je dement když nemá hochdojč a na fanwebu AR si z něj dělaji srandu že má opel že je šampónek nebo chalupář ....
Co mu tedy zbyde, zavře se v sekci svojeho modelu, udělá si sraz svojeho modelu a nemusí poslouchat dokola dementní narážky ...
ANO řeší píčoviny protože mu ten naftovej kombík vesměs bez potíží jezdí a nemusí bejt mechanik nebo mít za nejlepšího kámoše mechanika od FIATU aby mohl autem jezdit, což bohužel předchozím modelům tak trochu chybí ...

Navíc když prolítnu vlákna ostatních modelů je tam borců co by měli radši chodit pěšky taky požehnaně

[Diamond]

Já nevím, že to vůbec řešíte. Alfu jsem koupil nedávno, dosud jsem žádnou neměl. Ano mohl jsem jít a koupit Passata nebo Octávku v podstatě za stejné peníze. Ale koupil jsem 159, protože se mi líbí Pokud jde o nějaké závady nebo poruchy, tak ti každý mechanik řekne, že dneska je to už v podstatě jedno. Není auto, který by se dalo koupit s tím, že bude bezporuchový. A co se ceny náhradních dílů týká, tak tam je to jak přes kopírák. A ano, lezu převážně do vlákna 159, protože mám 159 a když potřebuju s něčím poradit nebo něco hledám, tak to najdu převážně v sekci 159. Ostatně jiným Alfám stejně nerozumím

[Adamsquare]

Holt nezapadáš mezi uživatele, kteří chodí do všech vláken šířit svá moudra. Typickej stopadesátdevítkář. Hanba ti

[zde.]

Vsichni stopadesatdevitkari sou typicky

[Pivrnec911]

Ok tak je začneme litovat:-).

[Diamond]

Jsem já to ale šmejd a ještě ke všemu typickej Už mlčím a odchází tiše do kouta.

[Sgt.]

Všechna litování prosím ke mě do SZ, děkuji za spolupráci.

[Pivrnec911]

[Sgt.]

Vsichni stopadesatdevitkari sou typicky

Některý chlapi sou všichni stejný ...

[Envel]

a vovovo tom to je

...... proč si místo 159 vybírat prassáka. Je na pohled nesrovnatelně hnusnější, hůř jezdí,........
....... výhoda pro určitou nemalou cílovou skupinu (chalupáři a spol) je lepší zavazadlový prostor a to po všech stránkách .....................
Základní modely mají vnitřek opravdu o ničem, ale ty nejvyšší výbavy jsou naopak to nejlepší, co na passatu z mého pohledu je(viz foto). Tím mě napadly další dvě věci, které passat mít může a 159 bohužel ne - DSG a adaptivní tlumiče.

jenze je drazsi, ze jo

Právě že ne. Evidentně máš problém oprostit se od prvotní myšlenky, tak ti to trochu rozvedu. Třeba já kupoval 159 v březnu 2011 za 320 + 40 za letní obutí + 25 za první servis + nějaké další číčoviny během prvních pár týdnů, což je +- 400. V té samé době šlo v pohodě za tu cenu i s rezervou koupit Passata B6 v highlinu, 2.0 TDI a v dost slušném stavu, ale já ho fakt nechtěl, a to i přesto(nebo právě proto), že jsem do té doby měl passata B5 (3BG). Podobně na to je podle mě většina členů. Každý jeden pokud by toho passata opravdu chtěl, tak těch pár % v rozdílu ceny vždy sežene, ale nechtěli, tak mají 159. To je celé, víc bych v tom nehledal.

No pochop on to má majitel 159 těžké, z fabriky mu řekly že je to omyl, kamarádi mu řekly že je dement když nemá hochdojč a na fanwebu AR si z něj dělaji srandu že má opel že je šampónek nebo chalupář ....
Co mu tedy zbyde, zavře se v sekci svojeho modelu, udělá si sraz svojeho modelu a nemusí poslouchat dokola dementní narážky ...

[Slíma]

chlapci* uklidnete to
myslim, ze prava potrefena husa se tu neozve. ja proti 159 jako takove nic nemam, mam ji taky v chrochtlu a v kombajnu, ale za typickeho uzivatele se nepovazuji (zdenale)

materialu* pro studium* je na tomto i na jinych webech dost na to, aby si clovek udelal nazor na TYPICKE UZIVATELE, kteri si auto porizuji a na jejich duvody. a to nemluvim o tom, co za problemy* resi

treba typickym uzivatelem (dle meho sociologickeho pruzkumu vedeneho na benzinkach behem popijeni kavy*) BMW X5 je: holohlavej borec s poctivymoblicejem* a bez krku o vysce cca 162-166 cm nebo blondyna (bezkrky pokerovany o vysce 190+ nepocitam, bo kazi prumer a beztak chteli ML)
cimz netvrdim, ze to auto nemuze vlastnit i normalni clovek

envel: vim ho...o co je passat B6 v henlainu* a ani me to nezajima, staci mi vedet, ze pritahuje chalupare* a beztak i fizly

[Adamsquare]

Při vší úctě nechápu, že tohle prasení fóra "admini" tolerují.

Ze všech vláken, kde se točí diesel a 159 (nejen) se díky několika lidem stává odpadkový koš, ve kterém se nikdo nevyzná a nic nedozví...

Aktuálně je na fóru 5252 témat, tak předpokládám, že se dají najít vhodnější místa, kde se dá zvracet do roury, popřípadně lze založit vlastní pěttisícdvěstěpadesátétřetí.

[.myc155]

rozbor charakteru a moralnich pohnutek typickeho uzivatele mi v tematu Kupujeme AR 159... prijde legitimni, bo to umozni prispevatelum potencialni rady lepe zacilit
proste neco, jako know your enemy

[Envel]

chlapci* uklidnete to
myslim, ze prava potrefena husa se tu neozve. ja proti 159 jako takove nic nemam, mam ji taky v chrochtlu a v kombajnu, ale za typickeho uzivatele se nepovazuji (zdenale)

materialu* pro studium* je na tomto i na jinych webech dost na to, aby si clovek udelal nazor na TYPICKE UZIVATELE, kteri si auto porizuji a na jejich duvody. a to nemluvim o tom, co za problemy* resi

treba typickym uzivatelem (dle meho sociologickeho pruzkumu vedeneho na benzinkach behem popijeni kavy*) BMW X5 je: holohlavej borec s poctivymoblicejem* a bez krku o vysce cca 162-166 cm nebo blondyna (bezkrky pokerovany o vysce 190+ nepocitam, bo kazi prumer a beztak chteli ML)
cimz netvrdim, ze to auto nemuze vlastnit i normalni clovek

envel: vim ho...o co je passat B6 v henlainu* a ani me to nezajima, staci mi vedet, ze pritahuje chalupare* a beztak i fizly

Tak teď už opravdu netuším o co jde a kam tím míříš. Pokud škatulkuješ typického 159-tkáře jako nemajetného passát-istu chalupáře, jelikož podle tebe je passat dražší a o pár příspěvků řekneš, že vůbec nevíš co je passat B6, tak nevím z čeho ta tvoje myšlenka vlastně vzešla. Zřejmě se dost nudíš nebo ti nefunguje klimatizace. Jo a fízly asi opravdu přitahuje, zejména ty co ním v práci jezdí(R36).
HOWGH

[zde.]

Presne! Nebo snad nekdo nabyl dojmu ze si tu prispivajici jen tak zbuhdarma placaji jatra, ci dokonce zvraci do jakychsi trubek? Jen poznani potencialniho majitele nove alfy konkretniho typu umozni radcum udelovat presna doporuceni.
Aby se zase nekdo neurazil tak to ilustruji na jinem modelu, a to 75 (to je takova stara Alfa).
Zakladnim poznavacim znakem majitele 75 jsou monterky od oleje a zarputily vyraz, to se pozna na prvni pohled, netreba to hloubeji rozebirat. Pak je ale dulezite vsimnout si telesne konstituce i celkoveho vzhledu, nebot to je klicove pro urceni pohonne jednotky. Je empiricky dokazano, ze benzinove 75 preferuji dlouhoulasi hromotluci, kdezto naftove naopak kratkovlasi kluci* subtilnejsich postav.

[Ladin 164V6]

Jen mne nenapada koncernova alternativa k 75, za kterou si tez mohli něco priplatit a mit vetší kufr...

[.myc155]

Ladin: namatkou Porsche 924...

ale jiz dost OT a vratme se zpet k typu, kteremu je toto tema venovano, at stihneme tuto zajimavou problematiku rozebrat driv, nez ji nekteri vztahovacnejsi jedinci presmeruji k nejakym marginalnim zalezitostem.

[zde.]

Podle me ma 924 mensi kufr. Mozna min zere, ale na spritmonitor* jsem nekoukal.