Maserati

[michal96]

Ty jo, dobrá hláška v tom úvodu článku, prej... " volvista řídí srdcem "
Tak v chladícím boxu před transplantací

[kenjiro]

Nic neříká, že vás sexuální život je mrtvý tak moc, jako Volvo zaparkované před domem.
Jeremy Clarkson

[Petr147]

No jo, PR... na druhou stranu to funguje, auta se prodávají, Číňan je spokojený... jen aby Alfu nakonec nekoupil někdo podobný a neudělal z ní něco jako MG

[Harous]

A mě by se S60 T6 AWD líbilo. Když ho testoval Rasťo tak to nevypadalo jako nezáživný auto.

[Adamsquare]

Za mě s podobným osudem dlouho bojovalo Audi. Auta to byla téměř dokonalá což z nich dělalo sice efektivní, ale nudný předmět.
Nakonec podobně je na tom třeba Nissan GTR. Špičkový počítač na kolech, ale...

[Kubas]

nějaký ten italský bizár z roku 2016:
https://www.youtube.com/watch?v=7AHJaYGes5w

to je prostě neskutečný jak zastaralé komponenty to auto má.... Na druhou stranu, potřebujete něco víc než alcantaru s červeným prošíváním a zvučný osmiválec? ;-)

[kenjiro]

Na to auto bych se mohl koukat a poslouchat ho hodiny, coz se neda rict o nicem co vyrabi treba Nemci i s jejich dokonalejma infotainmentama a milionem modernich komponent a asistentu.

[vonkreuz]

Ovládáni informačního systému něco mezi AR166 a Lancia Lybra. Na to by se mi snadno zvykalo.

[Kubas]

Kenjiro: No jo, těžko to komentovat jinak než že to auto má prostě duši :-) ovšem svět je někde jinde.... nevím jak se to auto prodává ale myslím že taky nic moc ne?

Vonkreuz: no ale tenhle argument na případné kupující asi moc fungovat nebude....

Mimochodem, jaké to má servisní náklady a pasti, nevíte někdo? Prostě tohle mít v garáži tak ti to do konce života bude dělat radost..... Stejně jako třeba 4C nebo Giu QV.... a zatím ty auta ještě lze koupit, což možná už za pár let nemusí být pravda....

[bobas]

Maserati je fajn si koupit ,ale servisovat to už nechceš ...jako auto co najede 1000km ročně možná, ale jinak spíš ne, druhovýroba na to není , max brzdové kotouče a desky, ale spíš ani to ne... onehda když jsem sháněl zadní rameno na 4200 Spyder, což je vlastně předchůdce , tak bylo naceněno na 40 a servisní prohlídky taky nejsou nic, co by chtěl normální člověk každý rok platit...a ikdyz má člověk někoho, kdo by to servisovat, tak stejně musí nakupovat jen origo díly , které nejsou úplně za pusu, ať už se bavíme třeba jen o brzdách apod.

[Harous]

U Mase to bude masakr už jen s pojistkou... Ale auta to jsou krásný.

[vonkreuz]

Náklady na provoz Maserati Granturismo Sport 2013 4.7l 338 kW popsal už minulý rok uživatel Makaron přímo tady na fóru: Maserati Quattroporte V - provozní náklady.
- z toho vyplývá, že pojistka 269 000Kč (asi havarijní a PSP dohromady)
- nebo cca 84 000Kč havarijní pojištění při fleetové slevě, plus PSP

[Jojo]

Tak to je celom masaker s tou poistkou. Známy na 911 GT3 RS platí ročne 150t Kč a to je viac-menej nové auto.

[Kubas]

Pojistka snad zavisi na nominalni cene auta ne? Cekal bych ze pojistka na nove QV nebo jete Mase bude stejna kdyz to oboje stoji dva mice..... ale nikdy jsem se o to nezajimal :-)

[Jojo]

Ja platim za QV cca 29t ročne komplet všetko.

[soft147]

Pokud je to tvoje první auto a nemáš bonusy, tak možná, jinak do 30 se vším to musí jít.

[MikeC]

Ono se to taky odvíjí od samotné značky - podle ceny jejich náhradníh dílů (samozřejmě v případě že člověk nemá jen povinko). Některé pojišťovny i třídí značky podle toho jak statisticky jejich řidiči jezdí, aspoň z toho co vím.

[Kubas]

Ofiko plány Maserati....
https://www.fcagroup.com/en-US/media_ce ... _Italy.pdf

[zde.]

To vypadá, že spolupráce s Teslou nákupem "emisních kreditů" (co to k...a je) jen začíná

[Kubas]

Jeste jsem nemel cas to cist ale to od Tesly jsou nejake odpustky za CO2.... tzn FCA si s Teslou zprumeruje flotilove emise a nebude platit pokutu treba par desitek milionu eur (a te Tesle za to zaplati treba polovic te mozne pokuty)

[vonkreuz]

Ale vždyť tenhle započet COchujoviny už FCA oznámil pár let zpátky...

[Kubas]

to jo, jen píšu Zdenálovi když to zmínil.... ;-)

[Kubas]

jinak teda už jsem to přelouskal.... elektrifikace není popsána nějak konkrétně, tedy jestli hybridy, plug-in nebo snad něco úplně elektrického.... tomu se dnes nevyhne už nikdo.... no a pak popis toho jak moc "semi-autonomní" ty auta budou.... no nevim no....

[zde.]

Však já to chápu, jen mi přišlo, že vlastně když to má být elektrický, schopný autonomní jízdy 3. úrovně atd. tak jestli s tou Teslou nemaj dohodnutou nějakou širší spolupráci

[Kubas]

Tak jako technika Tesly v kabatu od Maserati by jistou skupinu snobu mohla oslovit.... ale fakt tezko rict, s bohatymi cinany atp. na pivo nechodim.... ;-)