Alfa Romeo 75 (pokec, krátké dotazy apod.)

[Kubas]

já když jsem viděl ty předražené sra*ky, které tady lidi vydávají za Alfu Spider, tak jsem vyjel do ciziny a koupil tam auto za míň peněz v neporovnatelně lepším stavu.
Jistě, 75 je trošku jiný typ auta, není to auto pro "lokýtkáře", ale spíš pro lidi, kteří se s autem nepářou, ale stejně si myslím, že ty z ciziny prostě budou za podobný peníze lepší než ty od nás.... (a minimálně tam lidi mají trošku jinou úroveň, takže ti nebudou do xichtu lhát.... ikdyž samozřejmě je to kus od kusu....)

Ta černá bez VIN a čehokoliv za 50 tyček je výsměch....
Jinak náklady na cestu do ciziny na omrknutí auta jsou ve srovnání s jeho cenou směšné, takže se to určitě vyplatí.... (samozřejmě se nebavím o tom, když někdo chce AR75 za 20 tisíc....)

[PetrGTV]

no nesjou směšný v tom že za cestu vysolíš cca 6000 plus a hlavně tvůj čas (můj je drahej), dojedeš tam a zjistíš že je to grčka a můžeš jet zpátky ....

[hondzik]

cesta vraku... No, já jsem se za 3 roky dostal tak daleko, že ze 4 aut složím jedno. Ale mám pohromadě vše, tak jak si to představuju. Ze čtyř aut mám jeden skvělej neprošlapanej koberec, neprasklou lajsnu nad světlama, mám komplet patky na nárazník, nápis na kufr, krytky do prahů, pěkný sedačky, palubku bez vrtání, tapecy bez bastlených repro.... prostě tak jak to auto má být. Vybírám si z dílů to nejlepší, snažím se o origo ( mám třeba nový Depo světla, ale Carello tam patří..) Vedlejší věc je že se mi propadne střecha na chalupě, protože tam je/ bude 3,5 auta na díly na půdě. Jde mi to jak psovi pastva, ale teď už by to mělo opravdu být příjemné skládání nových/ repasovaných věcí na čistou kastli....

Taky nevěřím že za 100t to bude ze zahraničí 1A, vždycky tam něco bude, nějaký zmetek, piha, bastl. Když ne, nebude to 4t euro...

Kubas: táta si taky přitáhla Spidera z venku, za ty prachy byl nesrovnatelně jinde než to u nás. Ale je to fakt jiná kategorie auta. Spider byl málokdy daily léto, zima... Spíš to bylo auto na léto, do pěknýho počasí

[Kubas]

no nesjou směšný v tom že za cestu vysolíš cca 6000 plus a hlavně tvůj čas (můj je drahej), dojedeš tam a zjistíš že je to grčka a můžeš jet zpátky ....

tak určitě se vyplatí si těch aut najít víc a když už vyjedeš, zkouknout je aspoň 3 a z toho vybírat.... Raději utratím při výběru 20 tisíc a koupím auto za 100, než koupit auto za 100 v ČR a pak si drbat hlavu (to teď nemyslím na tebe, to auto od Marka bude asi vážně dobré).
Ono totiž pak ta dvacka zahučí jak nic a ještě máš starosti....

Já když jsem kupoval toho Spidera, tak jsem jich viděl 6 a všechny byly použitelné (tzn. žádný z nich nebyl v nějakém velkém rozporu s tím, co o nich lidi psali na netu). V česku jsem viděl asi 3 a použitelný nebyl žádný.... Z toho vyvozuju, že u AR75 ten poměr nebude o moc horší....

[PetrGTV]

nojo jen že třílitrový 75 jsou pěkný v evropě rozesetý klidně po 1000Km, jedno je ve švajcu, jedno v německu, jedno v itálii, to abych si vzal tejden dovolenou

[Kubas]

a máš nějaký lepší program, než se flákat někde po porýní, svýcarsku (event. severní Itálii) a občas se přitom svézt nějakou zachovalou Alfou?
Jinak jasně, čas a peníze to stojí, ale ve finále to vyjde líp, než rychle koupit něco pochybného a pak řešit, řešit, řešit.... myslím že si rozumíme....

[PetrGTV]

jako asi si rozumíme, ale pro mě je tejden někde lítat docela na kulku. Jsem moc rád že jsem sehnal to co mám tady v ČR bez nějakýho velkýho lítání

[Kubas]

nezbývá než pogratulovat k dobré koupi
Jinak jen tak pro zajímavost já své auto začal vybírat v pátek odpoledne v Mnichově, v sobotu večer jsem si plácnul s jedním týpkem v Holandsku, v neděli ráno omrknul ještě ze zvědavosti jedno auto v Brémách a kolem třetí odpoledne už byl zpátky v Praze.... Evropa je docela malá, když není provoz

[Rasputin]

myslim ze riesit otazku typu - to je original natom aute? nema cenu riesit, pokial sa nejedna o jednoznacku vec, k nim ale svetla, kapota, prahy, maska atd jednoznacne pri tomto aute nepatria, lebo uz na linke sa tie auta skladali sposobom, co podsunuli do ruky to nahodili. Nehovoriac o tom kolkymi majitelmi to auto preslo, a kazdy riesil opravy a vymeny inak, (napr. na mojej 2.4TD hardyny z TAZ1203 atd), takze velmi tazko dolozit co je origo a co nie, skor by sa dalo povedat ze kazda 75 je unikat Ci doniest zvonka alebo nie, myslim ze zvonka su tie auta asi v lepsom stave ako u nas(pokial viditelne neiej vidiet ze je to srot alebo ma popis ze na ND, na renovaciu atd...), ale nebude to nejak extra super oproti nasim. Mne tiez bracho vravel nech sa vyserem na moju LE, predam a kupim inu s ktorou nebudu take problemy, aj som ju dal sem na mozny predaj, ale proste tie prachy co som donej vlozilnieje mozne aby sa mi vratili(aspon za material, nehovoriac o praci), nakoniec som sa rozhodol ze ju necham, lebo stejne keby som kupil inu, tam by ma tiez cakalo vymenit casom vsetko, takze je to jedno ci to vymenim na terajsej, alebo kupim inu na ktorej budem mozno pol roka jazdit a zacne sa srat jedna vec za druhou.

[Milano75]

o vejkendu jsme vyměnil jeden šroubek na turbu:

mám dva : jednomu říkám : "hrabe to i na trojku" a tomu druhému : "spotřeba od 4,7 litrů"


někdy bych to měl změřit na motorové brzdě, což koně se dají odhadnout cca 160, ale docela by mne zajímal krouták

[had&kříž]

kdo měnil lanko ručky? já nemůžu přijít na to jak to dostat ven jakože ručku jsem sundal v autě, lanko jsem povolil... ale nejde mi protáhnout zkrz plech a nechci něco pokurvit :-) jak na to se tedy ptám

[Milano75]

já to měnil a bez problémů, v autě povolíš a z auta vytáhneš, je tam ještě taková objímka , která je dosti těsná a tudy prochází lanku, tak musíš silou, jo a pozor dost snad z nového lanka seškrábeš bužírku, což je škoda

[had&kříž]

ty jsi mě nepochopil...
nejde mi protáhnout to účko, co je nad tunelem u sedačky a do kterého se dává ten kolík se závlačkou, dolů, protože je ten otvor z kterého to vychází užší. proto se ptám jak na to.

jestli se to lanko s bovdenem tahá z vnitřku auta dolů pod auto nebo opačně.
popřípadě KDE je jaká objímka?

[Milano75]

jop tak to už nevím, proč to jednoduše nezkusíš??

[had&kříž]

Milane, někdy bych tě za ty tvoje rady kopl do zadnice...

uvažuj někdy hlavou než něco napíšeš.
kdybych to neměl odstrojené a kdyby mi to šlo sundat bez problémů tak se na to tady neptám.

je tu někdo normální kdo mi může odpovědět?

[had&kříž]

Milane, někdy bych tě za ty tvoje rady kopl do zadnice...

uvažuj někdy hlavou než něco napíšeš.
kdybych to neměl odstrojené a kdyby mi to šlo sundat bez problémů tak se na to tady neptám.

je tu někdo normální kdo mi může odpovědět?

[Milano75]

lol, tak když to nejde jednou stranou, tak to půjde druhou stranou, víc možností nemáš

[Rasputin]

hmm, mno s lankom som nemal problem pri vymene, proste sa vytiahlo a bolo, jedine ze ho mas seknute niekde pri strmenoch. Lepsiu fotku nemam, ale vlavo co je zatocene to lanko je cast na rucku, co smeruje hore ide na strmene. Na rucke povolit a vybrat jeden srob co ide skrz ocko na lanku a mas to vonku, na druhej strane ide to lanko skrz oba strmene ukoncene matkou, matku sundas a lanko vytiahned z oboch strmenov(jedine tu ze by bol problem a bolo to rezle na strmenoch), a potom uz len tahas lanko za ten konec co bol na strmenoch, takto som to robil ja, neviem ci ti to pomoze

[Milano75]

dneska sem se projel 500km (tatík si chtěl koupit peugeota 106, musel sem mu to rozmluvit až na místě- byl to fakt vrak) ale to je jedno, štvali mě dvě věci:

tachometr, nechápu proč, mám převodovku z 2,4, k tomu 14ky kola a stejně když jedu 100, tak navigačka ukazuje 110, což by mě tolik nevadilo, člověk aspon může "legálně"jezdit rychle, ale štve mě , že to ukazuje málo km, tzn na trase 220km to ukáže 190km, už nevím co s tím, ani jak se to kalibruje a štve mě to proto, že sem chtěl nechat origo tachometr s kterým sem se ted krásně přehoupl přes 270 000km a budu tam muset nacpat tacháč z 3,0V6, kterej má jen 125 000km

mno ale ta druhá věc:

fakt to nehorázně plave, na přední nápravě už není co vyměnit a všiml jsem si, že se sjíždí špatně levé kolo, takže ještě vyměním sloupek řízení, kde je vůlu v křížku, dám nové zimní pneu a zajedu do autorizovaného servisu FIAT na geometrii+ kontrola předních ložisek, protože asi ty mají za příčinu že to plave a taky to, že je šaptná GEo, protože když je vůle na ložisku, tak se blbě i seřídí ložisko

řeknu: odklon rejdového čepu na stavit na 4°+zbíhavost a pokud to neklapne, tak končím s laserovou geometriií a jdu to seřizovat sám špagátem, škoda, že sme to na kemani s RV147 nedotáhli do konce, takže se za ním asi budu muset zastavit...


jinak jsem vyměnil šroubek na turbu z audi A6:

jednomu říkám: " hrabe to i na trojku" s kterým sem byl na kameni
druhému: "spotřeba od 5ti litrů" s kterým sem byl v až v Dubrovníku (4,98/100km)
a namontoval kompromis s kterým sem těch 500km ujel za cca 6l/100-do teplic sem jel průměrně 110km/h, ale zpět už mě to štvalo, takže až 160km, už sem byl unavenej

nicméně, toto měření mě dovádí k tomu, že 75ka v TSku je cool auto a dát to do plynu by nebylo marný na běžný ježdění

[Rasputin]

co mam firemne kangoo, tak tacho ukazuje spravne len po 90km/h nad tuto hranicu uz premeriava, co mam maximalku na tom aute 170km/h tacho, podla gps to bolo 152km/h, a celkovo to vidim aj na informativnych svetelnych tabuliach v dedinach, a to je relativne nove auto(2007) takze to ze 20rocne auto ukazuje zle nevidim natom nic divne.

[Milano75]

zle je na tom to, že ti to má proměřovat ku prospěchu tvému, tzn jedeš 100, ale ve skutečnosti jen 90

[Xid]

Chtěl jsem se zeptat jestli by neměl někdo zájem o 75 s 2,0TD. Nedavam to do inzerce protoze nemam ani fotky, hlavně nevim jestli by to mělo význam neb na tom moc dobře neni, spíš by to bylo na náhradní díly.

[A.J.Michal]

no me by se par veci urcite hodilo, ale Praha je pro me hodne z ruky

[Xid]

no me by se par veci urcite hodilo, ale Praha je pro me hodne z ruky

Pojízdná je, do Zlína by měla bez problému dojet, otec říkal že kdyby za ni dostal aspoň 5000 tak by byl rád. Co konkrétně by se ti hodilo?

[Maxik]

Zdarec, kdybys jí náhodou rozebíral, tak bych možná taky měl zájem o pár drobností.