Kvalita nafty a aditiva

[Kubas]

Rozhodl jsem se koupit teď na zimu pro jistotu VIF (tankuju výhradně u Benziny/OMV nebo AGIPu - tam nejraději)...no byl to oříšek sehnat, cenový rozdíl velmi slušný:

Benzina Praha Vypich (směr KV): 299kč/ 0,5l
Globus Praha Zličín: 339kč/ 0,5l
Auto Štangl: 188kč/ 0,5l (horší dostupnost poboček)

to jen pro ty co nevědí kde koupit...

já to kupuju od Kůrkyna, ceny myslím OK a nemusím nikam chodit....

[Roger]

no a nemusis jit ke Kůrkýnovi?:-)))

[Kubas]

Kůrkyn umí chodit na poštu

[JardaS]

Takže to co ti ušetří Kůrkyn spolkne Pošta, a to se vyplatí.
A když v době příjezdu pošťáka nejsi doma, tak pak si ještě uděláš výlet na Poštu

[Kubas]

ježiš mě je to jedno, jestli si někdo chce objet benzínky tak ať to udělá
A představ si, když si zásilku necháš poslat do práce, tak to pošta prostě doručí vždy....

[Ladis]

Teď jsem četl hodně zajímavý článek na téma biosložka v naftě a její oxidační stálost ve světě motorů speciál. Jaké bylo překvapení redaktorů, když laboratoř u nafty od Čepra žádnou biosložku nenašla. Vysvětlení je celkem logické, výrobce musí dodržet roční podíl biosložky 7% ve své produkci paliv, takže pokud Čepro vyrábí směsnou naftu (podíl biosložky je mnohem větší) nebo dokonce samotnou bionaftu, zákonou povinost těch 7% si pohodlně splní u těchto druhů nafty a normální naftu už nemusí prasit. Jestli je to pravda, tak by to byla paráda .

[Bavoraczech]

Ceny VIFu na okolních čerpačkách jsou kolem 200/0,5l. Jen na Benzině ve Vodňanech chtěj 348 Kč...

[Adamsquare]

Ladis: včera jsem na Čepru nabral plnou a při té příležitosti podiskutoval s prodejcem. Moc sdílný ale nebyl, takže ověření žádné .. kéž by to byla pravda.
Agip i OMV 35,50 ... Čepro 35,20 ... žádné terno to není.

[Ladis]

Stačí si udělat domácí dlouhodobí testík, odpustit trošku nafty do skleničky a nechat ,,zrát" . Podle normy by měla být oxidačtí stabilita (než se začne nafta kazit a sračkovatět) min. 20 týdnů, člověk ještě odečte nějaký ten týden co to leželo v táncích a je to. Takže pokud bude nafta třeba po půl roce vypadat stejně jako na začátku, tak tam nic není. Jinak jen tak na okraj, vzali naftu, která měla oxid. stabilitu jen 15 týdnů (neplnila normu) a po přídání VIFu se to výrazně vylepšilo (teď už přesně nevím kolik to bylo nad normu).

[Bavoraczech]

Nejlepší naftu podle testů by měl mít ARAL a Benzina. Včera jsme nabral trošku Vervy u Benziny tak uvidíme. Ale třeba Shell údajně nic moc... tedy u nás. Za hranicema je to úplně jinej Shell...

[Petr147]

kde u nas natankuješ Aral?

[martinez]

A jak je na tom Shell v polsku, neví někdo? Třeba HonzaR?

[Bavoraczech]

Petře, dnes už moc nebývají. Většinu jich tu koupil Agip, ale Aral jako takovej by měl bejt ještě třeba v Táboře... Nicméně Benzinou TOP-Q nebo dokonce Vervou chybu neuděláš...

[Petr147]

Aral nekoupil Agip, ale OMW Já tankuju u Benziny

[Franik]

aral koupilo OMW ne agip.

[Petr147]

nějak jsem vypustil ne

[Hampice]

Vezmi hůl a každýho pumpaře v čr, kterýho potkáš, ubij do hlavy!!!
Včera jsem v Drážďanech natankoval ARAL Ultimate Diesel... Bez biosložky, CČ 64, cena v přepočtu 36,- Kč...
Motor hned po pár km úplně změnil zvuk, přestal se na volnoběh téměř úplně chvět, na výkonu nic moc nepozoruji, ale spotřeba za stejných podmínek skoro litr dole. Startování taktéž lehčí...
Fakt nechápu, že si to tady necháme ještě líbit.... Se divim, že většina dieslů u nás ještě vůbec jezdí...

[Kubas]

já v rodině systematicky pracuju na oddieselování.... GT už zbývá jako poslední...
Opravdu to nehodlám řešit....
jinak bych neřekl že to je až tak věc pumpařů.... Dost možná že ta sra*ka jde do oběhu rovnou z rafinerií....
Každopádně když T-jety při 130kmh žerou něco kolem 7,5l tak nevidím důvod, proč se u nových aut otravovat s naftou, která žere tak o litr a půl míň a je to její jediná výhoda....

[Hampice]

Jj, další (bude sice za dlouho) bude už určitě taky benzín. Jen pokud Alfa nepřijde s něcim rozumnym, tak to asi bude mít označení TSI

[Kubas]

něco většího než Giulietta fakt nepřijde dřív než na konci 2013.... Takže budeš muset ještě chvilku koncernovat....

[MaWa]

Vezmi hůl a každýho pumpaře v čr, kterýho potkáš, ubij do hlavy!!!
Včera jsem v Drážďanech natankoval ARAL Ultimate Diesel... Bez biosložky, CČ 64, cena v přepočtu 36,- Kč...
Motor hned po pár km úplně změnil zvuk, přestal se na volnoběh téměř úplně chvět, na výkonu nic moc nepozoruji, ale spotřeba za stejných podmínek skoro litr dole. Startování taktéž lehčí...
Fakt nechápu, že si to tady necháme ještě líbit.... Se divim, že většina dieslů u nás ještě vůbec jezdí...

Já už nic jinýho než Ultimate Diesel netankuju. Když to viděl mechanik tak si myslel, že mam v nádrži vodu - ta nafta je totálně průhledná a říkal, že něco takovýho ještě neviděl. Ono je to taky snad jediná nafta v Evropě BEZ biosložek a taky ta nafta není dělaná tím, že by se do standardní nafty přidaly nějaké přídavky (jako všechny ostatní značky lepších paliv) ale němci mají zvláštní rafinerii, kde dělají jen tuhle naftu...a ve výsledku to není dražší než u nás shell v-power diesel nebo verva...takže není co řešit...

[Geralt10]

pokud vůbec něco přijde, vzhledem k nadcházející krizi... a co si budeme asi povídat, ona 159 je takovej příklon k uniformitě (nechci se dotknout majitelů 159), že tak si tak nějak myslím, že Giulia, navzdory designerským návrhům, bude v tom trendu pokračovat...

[Geralt10]

Sice je to idnes, ale přesto...

http://auto.idnes.cz/test-drazsi-nafty- ... tomoto_fdv

[Franik]

Jj, další (bude sice za dlouho) bude už určitě taky benzín. Jen pokud Alfa nepřijde s něcim rozumnym, tak to asi bude mít označení TSI

Hampi prosím TSI néééé od koncernu tě nezrazuji jen né TSI a HTP

[speedy]

já tankuju Verva Diesel u Benziny a jsem spokojenej. je sice o kačku dražší než "normální" TopQ ale auto má za studena mnohem lepší chod a lepší startování.
do toho cáknu trochu VIFu a je to. jinak VIF Super Diesel aditiv je hloupost kupovat na čerpacích stanicích. já to kupuju v běžných autodílech nebo v místním pneuservisu a jedna plechovka mě stojí 190Kč.