chybějící kapalina - servo

[Kůrkyn]

Ta plechová objímka je tam z toho důvodu, že kdyby vyústění bylo pouze z plastu, tak by se časem pod tlakem spony zdeformovalo a spoj by byl netěsný. Je to v podstatě výztuha. Pokud se to pouzdro vysune, jako na výše uvedeném obrázku, tak se může hadice uvolnit a systém tudy může přisávat vzduch, což zapříčiní pěnení oleje a onen skřípavý zvuk a vibrace (vzduch pruží a sloupec oleje v tlakové části pak kmitá).

[Hampice]

To zní logicky... Ale když to ty vibrace a vrzání dělá i bez přisávání vzduchu, pěnění oleje a jen na volnoběh?

[Kůrkyn]

to nevím, nejspíš chyba v čerpadle nebo v obtokovém ventilu. Je to podobné, jako když se stočí kola na doraz a drží se volant silou na dorazu?

[Hampice]

U mě je to spíš, jakoby čerpadlo nestačilo. Když motor vytočim bez zátěže cca na 2.000 ot, tak při točení volantem otáčky padají klidně až na 1.500.... A při tom to ale nevibruje (skřípání přes hluk motoru slyšet není takže těžko říct)

[Kůrkyn]

to je zajímavý, jak kdyby to bylo někde přiškrcené či co. Čerpadlo serva nemá zas takový odběr, aby o tolik shodilo otáčky navíc u diesela....

[Hampice]

Možná bude opravdu někde přirezlé, viz. jiné vlákno. O víkendu pod to ještě jednou vlezeme a pořádně zkontrolujeme tyčky

[Kůrkyn]

to by musel být zarezlý hřeben v řízení, tzn. na vyhození...

[michal96]

viz vlákno DIVNÝ ZVUK PŘI STUDENÉM SERVU.

Tak vyřešeno,byla to NÁDRŽKA SERVOOLEJE,respektive vypadlé sítko,které slouží k zachycování nečistot a též k TLUMENÍ VÍŘENÍ V NÁDRŽCE.
Koupil jsem novou cena 810kč a je po problému.
Ve staré nadržce se to víčko urvalo.Tím vznikalo velké víření v nádržce,zpěnění oleje,vytékání z nádržky a po delší době krávál serva,díky obrovskému napěnění oleje a množství bublinek.

Velké DÍKY niku rostreet

m.

[Kůrkyn]

no hezky, takže to sítko je na té kovové vložce

[Hampice]

To Kůrkyn: Je možný, že u mě je to sítko vypadlé taky a občas se tam nějak vzpříčí a přicpe tok oleje (přetížení čerpadla - pokles otáček)? A jestli je vypadlé, může ty zvuky a vibrace vytvářet pěnění oleje? Pěnění jsem ale nepozoroval, je ale prvada, že jse to nesledoval při točení volantem

[Kůrkyn]

To nevím jak to sítko konkrétně vypadá.... Ale vibrace volantu způsobuje zpěněný olej, to dělá běžně, když se třeba mění řízení nebo jen olej - než se to odvzdušní.

[michal96]

Zdarec,
to hampice- kdybys to sítko měl spadlé,tak ti poteče servoolej víčkem ven,v nádržce je takovej tlak a spěnění,že to poznáš hned,jako když se vaří voda na brambory ;-)

to Kůrkyn- sítko je válec dlouhý cca 5cm a průměr 1,5cm,
a po utržení se volně pohybuje po nádržce,do hadic se dostat nemůže.

Nová nádobka už má jiné sítko,to se utrhnout snad nedá.
m.

[JP159]

Michale má ta nová nadobka nějaký číslo, nebo označení nebo rozdíl proti té staré? Nebo se už stará nevyrábí? Když ji půjdu koupit, aby mi nedali tu s tím vypadávajícím sítkem.
A ví někdo v čem je rozdíl mezi tou červenou a zelenou kapalinou? V čem je ta zelená lepší?
Dík.

[michal96]

Michale má ta nová nadobka nějaký číslo, nebo označení nebo rozdíl proti té staré? Nebo se už stará nevyrábí? Když ji půjdu koupit, aby mi nedali tu s tím vypadávajícím sítkem.
A ví někdo v čem je rozdíl mezi tou červenou a zelenou kapalinou? V čem je ta zelená lepší?
Dík.

Ahoj,
na paragonu mam 51880990 a stála mi 740kč,respektive by měla stát 810kč,mam tam malou slevu.
Ale mam SW 1,9jtdm,tak nevim,jestli je ta samá i na benz.verze,snad to bude stejný.U Alfy se ti budou stejně ptát na vinko.
S kapalinou bohužel nemohu sloužit,nevim.
Řízení ted maká jak před utržením sítka a žádný olej mi nebleje z nádržky a tak to má být
m.

[coyote]

Necitujeme poslední příspěvek. Je to zbytečné, znepřehledňuje to diskusi.

[JP159]

Koyote - nebud tak přísný, jsme přece lidi...

Michale - moc děkuju.

[ReznikCZ]

To Coyot: nebýt té citace jsem ztracen

[SwimPixo]

Zdravim pani, dneska som si vsimol ze mam servo kvapalinu mierne pod riskou, tak som si rovno kupil nahradnu, ale kedze som nemal tusenia aky sa dava do alfy, nalial som Castrol ATF TQ DIII.
Jednasa o to ci som nieco posral tim ze som ho nemenil, ale len dolial, a ze ci som neurobil zle, ked som ho nedolial taky, ako bol original...

A teraz radte prosim
Dakujem

EDIT : googlim a na alfaowner pisu ze je to totozny olej s TUTELA GI/E...
a ze do roku 2008 sa pouzival TUTELA GI/E a po nom TUTELA GI/R.

[sunic]

Já myslím, že v pohodě. Hlavně to musí být specifikace DOT 3 a to jsi dodržel. Taky tam nemám TUTELU, ale "jen" OMV, teď přesně nevím úplný název, ale hlavně, je to DOT 3. Ale je to jen má doměnka a rada od automechanika, tak snad mě někdo nějak zásadně neopraví.

[xjohny]

DOT3 je specifikace brzdovky, pokud se nemýlím :-)

Spíš jsi myslel TQ-DIII. A to co tam SwimPixo nalil je do automatických převodovek, sice se dá použít pro dolití k rysce, ale lepší je vždycky tam dát co tam patří - tj. náplň do hydralických převodů (servo kapalinu).

[sunic]

Tak to se schvalne az budu v aute podivam co na ty flasce pisou ;-). Urcite vim, ze to je servo kapalina, ale mozna jsem si poplet DIII s DOT 3 ;-)

[Oskar]

Specialne u 159, ktera ma problem se rizenim vs. olej serva, bych nevymyslel hovadiny a dal tam co tam ma byt. A uz vubec bych se nepokousel to michat. Ale je to kazdeho vec.
Muzu potvrdit, ze se mi pri otacenim kolama zacalo ozyvat servo a cele to bylo hlucnejsi, vymenil jsem servo olej za GI/R a je ticho. Je pravda, ze 1000,- za olej do serva se mi davat nechtelo, ale pomohlo to. Otazka je na jak dlouho.

[sunic]

DOT3 je specifikace brzdovky, pokud se nemýlím :-)

Spíš jsi myslel TQ-DIII. A to co tam SwimPixo nalil je do automatických převodovek, sice se dá použít pro dolití k rysce, ale lepší je vždycky tam dát co tam patří - tj. náplň do hydralických převodů (servo kapalinu).

Tak se fakt kecal, je to DEXTRON III, omlouvám se..

To Oskar: Já tam mám servo kapalinu od OMV za cca 450kč litr, jak jsem se výš opravil specifikaci DEXTRON III a taky to mám naprosto tichý.. Proti Selenii vůbec nic nemám, ale myslím si, že je to pouze zbytečně předražená značka- možná kvůli nějaké vyjímečnosti, že ji jen tak normálně nekoupíš, ale jinak, že je naprosto srovnatelná s jinejma kvalitníma a osvědčenýma výrobcema maziv. V motoru mám třeba už přes 70tkm olej značky Valvoline, samozřejmě pravidelně měněn a přede jak beránek.. a to mám celkový stav tchm už 203500km. Minule se mi třeba u mýho automechanika v dílně rozplýval jeden zákazník se 4 roky starým Mondeem nad tím jak mi to krásně vrní, že by to taky tak chtěl. Já jako kovanej benzíňák s naftou jen z nutnosti jsem to nechápal, ale potěšilo to.. a občas když mě to dízlový "vrnění" začne štvát, tak si na něj s radostí vzpomenu.

[SwimPixo]

Jo, super, dakujem. Potreboval som sa utvrdit ze to servu nevadi(i ked na obale pisu ze je to aj do serva, nie len na prevodovky)...

Inak, mne nic nevrzalo a ani nevrze... Tak uvidime

[eso]

Tak mě "vyvření" servokapaliny z nádobky také potkalo...Díky tomuto fóru jsem zjistil proč a hned jsem objednal novou, cenovka 900 Kč vč. daně. Jsem zvědavej, až to vyměním, bude-li to ono...Jinak mám 159 týden a super(mimo tuto nepříjemnost).