Rady,Návody,Zkušenosti na 159 (pokec)

[Adamsquare]

K tomu kvílení. Právě mám auto v servisu snad na definitivním odstranění.
Poslední verze je volnoběžka alternátoru. Řemenici jsem měl před pár týdny novou na vyzkoušení a nepomohlo to.

[Tanguero]

Já taky furt poslouchám auto když otvírám garáž,tak někdy je tichoučký a jindy hlučnější,vždycky podle toho jak dlouho jsem jel Každopádně se mi zdá,že i když ji šlápnu,tak nijak nezakouří,nikdy jsem nic neviděl

To normálně za světla neuvidíš. Nejlíp je to vidět, když se ti večer potmě, ve městě někdo lepí na nárazník a při výjezdu na ceduli dáš plný kotel a sleduješ zpětné zrcátko. Pak uvidíš, jak se světla za tebou nejen rychle vzdalují, ale taky jakoby jel v mlze..

[pedro m]

Peťo, Že tys osolil víc to topení? Tipnul bych si, že altík je tak zatížený, že řemenice začne prokluzovat.

Presne tak pane
Proto musime vymenit ten remen

[kejzi1]

Tanguero: Musím vyzkoušet

[joseee.90]

aby jsi ale ještě nebyl překvapenej, že se z mlhy vynoří silnější stroj
každopádně taky to rád dělám, že těm lepičům na konci vesnice ukážu, že jim to moc nejede

[Rasputin]

sry, ale nikde som nenasiel thread ohladom vymeny rozvodov(1.9jtd 110kw), je treba hybat s motorom, potreba nejakych pripravkov(zaistenie vacky napr. atd) ale su risky? Co sa tyka rozvodov, vymenia sa remen, vodiaca a napinacia kladka? Teda plus este wodna pumpa. Cize staci trebarz http://www.autokelly.sk/#PATH=3345620;7 ... 3735|LNG=1 + vodna pumpa?

[sapler]

Zdravím, neviete prečo mi nejdu v zadu reproduktory ? Včera som si všimol, že nehrajú a predtým mi ich občas vyplo a ked som vypol zapol radio tak išli normálne.

[lukee]

Reproduktory: v lepsim pripade jen uvolneny konektor vzadu na radiu, v horsim draty do zadnich dveri.

[sapler]

keby boli droty poskodené počul by som škrtanie alebo čo ale toto ich jednoducho odpojilo predné hrali v pohode dalej, budem musieť vyndať to rádio

[Tanguero]

sry, ale nikde som nenasiel thread ohladom vymeny rozvodov(1.9jtd 110kw), je treba hybat s motorom, potreba nejakych pripravkov(zaistenie vacky napr. atd) ale su risky? Co sa tyka rozvodov, vymenia sa remen, vodiaca a napinacia kladka? Teda plus este wodna pumpa. Cize staci trebarz http://www.autokelly.sk/#PATH=3345620;7 ... 3735|LNG=1 + vodna pumpa?

Doporučuju návštěvu očního lékaře, to vlákno j epřece přímo tady:
http://www.alfisti.cz/forum/viewtopic.php?f=37&t=10187

[lukee]

keby boli droty poskodené počul by som škrtanie alebo čo ale toto ich jednoducho odpojilo predné hrali v pohode dalej, budem musieť vyndať to rádio

Udelej si z 2mm dratu Ucka, kazde do dvojice der na radiu, zasunes do radia (cca 5 cm na doraz), roztahnes od sebe a potahnes cele radio smerem k sobe.

[Rasputin]

sry, ale nikde som nenasiel thread ohladom vymeny rozvodov(1.9jtd 110kw), je treba hybat s motorom, potreba nejakych pripravkov(zaistenie vacky napr. atd) ale su risky? Co sa tyka rozvodov, vymenia sa remen, vodiaca a napinacia kladka? Teda plus este wodna pumpa. Cize staci trebarz http://www.autokelly.sk/#PATH=3345620;7 ... 3735|LNG=1 + vodna pumpa?

Doporučuju návštěvu očního lékaře, to vlákno j epřece přímo tady:
http://www.alfisti.cz/forum/viewtopic.php?f=37&t=10187

Ten thread som samozrejme aj napriek tomu ze jeho nazov pojednava o cene rozvodov. Nejak som tam ale nenasiel odpovede naco som sa pytal. Prve dve strany kde je dobra cena, potom dotoho problem so servom, nejake obrazky k 2.4ke...mal som na mysli thread kde by som nasiel popis co obsahuje rozvodova sada, a aspon aky taky postup ako na vymenu ci je treba pripravok, co ako najlahsie spravut naopak comu sa vyvarovat. Hentam som sa docital asi jednu jedinu vec a sice ze u 1.9 tam je dost miesta... ale aj tak dik za odkaz

[Tanguero]

Rasputine, tak já ti teda odpovím, rozvody na 1.9 a 2.4 jsou identické, včetně vodní pumpy. Nejlíp je koupit sadu - řemen, pomocná kladka, napínací kladka + vodní pumpu. Na výměnu potřebuješ přípravky, rysky na motoru nejsou. Dále se doporučuje vyměnit drážkovaný řemen pohonu příslušenství, pomocnou kladku a napínací kladku. Pokud je viditelné poškození na gumové spojce, tak i řemenici. Napínací kladka je z toho nejdražší, ale dá se z ní sejmout jen ta kladka, která má stejnou velikost jako pomocná kladka a napínák nechat.
Při výměně musí dole spodní kryt a pravé kolo. Sundává se horní uložení motoru a s motorem se hýbe nahoru a dolů. Pokud to nemáš daleko do Veselí n.M., tak se můžeme domluvit, přípravky máme a zkušenosti také. Nejsme servis, takže budeš u toho, všechno si zkontroluješ a momenťák ti klidně na poslední dotažení dám do ruky, abys klidně spal..

[Rasputin]

Dakujem velmi pekne. DNes som si dal pre istotu este raz namahu a precital ten thread co si poslal a tam vela fundovanych veci zial nieje. Teraz co si napisal zodpovedali vsetko co som sa pisal, plus nieco navyse, takze dakujem btw, mozno by nebolo na skodu ten tvoj post hodin aj dotoho vlakna s tymi rozvodmi.
Co sa tyka vymeny, cokolvek co je za carou, je premna "od ruky" aj ked hmm, teraz kukam ze to je nakych 150kilakov, co neni najhorsie. Ja som sa uz dohadoval aj s cendlerom, ohladom vymeny, na vacsi servis kde by auto ostalo na vikend, ale zial kvoli zdrav. stavu manzelky sme museli upustit od zostat dva dni v CR. A auto ma ist o par dni do talianska, takze by som chcel spravit vymenu oleja, filtrov a rozvodov, a cim skor, aby po vymene sa to trocha zajadzilo ci sa neukaze nejaky problem, nie vymnit to den pred odchdoom a rupne nieco v italii, alebo to nechat na druhej strane az ked sa auto vrati Ako si natom ty casovo, co sa tyka vymeny,(umna pripadaju len vklendy), jak vopred by sa muselo dohodnut, a co to stoji u teba, pripadne zeby sa to spojilo hned aj s vymenou oleeja a tych filtrov. Diky.

edit// kukam ze co sa tyka klinaku tak tam je tych kladiek a hovadin pomali viac jak na rozvodoch...

[Tomas89]

Ahoj
Dneska mi po nastartovani zacalo u Alfonse blikat zhaveni. Cca 15s, pak prestalo. Startuje mi celkem v pohode, behem jizdy jsem zadnou chybku nezaznamenal.
...ma ale pred vymenou jednoho vstriku, kterej je uz v haji. Muze to mit s tim nejakou spojitost, nebo mam hledat chybku jinde?
Diky

[cendler]

spíš to bude nějaká žhavička, doporučuji měnit všechny najednou a je zase klid cca 100t/km

[Rasputin]

jo jo, to robi aj na polovickinej alfe, po nastartovani blika a pise pre-heating blablbabla.. zhavice, ale nastastie nieje taka zima aby to nenazhavilo a nenastartovalo, ale pojdu nove.

[Tomas89]

Diky, je to ono co mi to píše. Svíčky už jsou objednány

[Rasputin]

pri vymene termostatu kolko vody asi vytecie? staci doliat potom nemrzku(modra/cervena) podla toho co je vo vyrovnavacke, alebo doliat nieco specialne. Odvzdusnovat netreba okruh? 1.9 16V

[pedro m]

Pri vymene termostatu ti vytece obsah cele expanzky a (logicky) vsechno co je umistene vyse, nez je otvor pro termostat.
Takze to muze byt dohromady litr ale taky to mozu byt ctyri.
Je dobre to vypustit spis "rizene".
Ja vypoustel na spatecce studene vody (trubka zepredu motoru), kapalinu jsem pak pro jistotu prefiltroval aby byla dokonale cista a po slozeni opet pouzil.
Origo se leje Paraflu UP (cervena, ma ji v nabice i alfisilver-znackoveoleje) s pomerem dest.vody 1:1, garantovana nezamrznost takoveho roztoku je pak kolem -30 stupnu. Myslim ale ze kompatibilni je ale jakakoliv kapalina posobneho chem.slozeni/znacena CERVENE. Od VW treba G12, ktera je na kazde benzince. Osobne ale radeji leju vsechno origo.

[Rasputin]

oki, takze je moznost to nejak vypustit na tej zpatecke, juknem nato. Pomer destilky s paraflu teda 1:1 a podla autodata ma okruh 7.5l to sedi?

[Petr147]

Destilkou se neředí...

[.myc155]

taky nevim, proc to pedrom kazdemu cpe...

[pedro m]

nikomu to necpu, je to mensi zlo nez kdyz tam nekdo da tvrdou kohoutkovou

[.myc155]

rekneme spis tvrdou z rybnika... Proste se pocita s redenim beznou pitnou vodou a je kontraproduktivni to zbytecne komplikovat.