vonkreuz - AR 166 3.0 V6 (1999) "šedá Myš"

[vonkreuz]

Tak dneska pokus o výměnu předního znaku. Zjistil jsem pár zajímavých věcí - znak byl ještě puvodní, všechny plasty na kapotě a kolem scudeta jsou také puvodní, dokonce i ten bordel co se tam léty nachytal je asi puvodní.
Nový znak nenalepen, musím koupit oboustrannou pásku, protože ta, co tam je nedosáhne na podklad.

[vonkreuz]

Ke dnešku najeto přesně 126 000km celkově.
A jako bonus jsem si při couvání do dvora urval (o spodní zajišťovací kolík od brány) nějaký šust plech od výfuku.

[vonkreuz]

Takže to není šust plech, ale spodní /vnější kryt z přední strany katalizátoru.
viz. fotogalerie

[vonkreuz]

Dneska (pátek) jsem trochu cestoval.
Výsledek je podle PP takový, že: ujeto 520km, průměrná rychlost 70,1km/hod, spotřeba 8,9l/na sto.
Z toho cca 60% dálnice a zbytek silnice 2. a 3. třídy na Vysočině (hnnn nahoru, hnnnn dolu a hnnn serie zatáček...) a město.
Já jsu spokojený.

edit v neděli:
A pak ať mi někdo říká, že to žere.
Dneska 350km, pruměrka 80km/hod. a spotřeba 8.4litru na sto.

[vonkreuz]

Tak už jsu také zplynovaný.
Montáž proběhla u Jiříka v Žatci - přístup pozitivní a vstřícný.
Auto šlape dobře (najeto zatím 800km), ani když tomu přišlápnu při předjíždění, tak se nezakuckává.

Moje sestava: nádrž interní toroidní 59l, reduktor LPG TOMASETTO AT09 ARCTIC 180kW, vstřikovač LPG MAGIC FX singl, na každou řadu válcu jde od reduktoru jedna větev (takže vstřikovače jsou po 3ks), "přimazávání Flashlube" a tankování sdružené pod dvířka s klasickým benzinovým plněním.
Pozitivní je, že AR 166 má v podlaze prolisu na náhradní kolo už předchystanou záslepku, která jde odstranit. Takže odpadává odvrtávání díry. Zmenšení kufru není tak tragické, stejně jezdíme hlavně ve dvou. A kočárek si myslím tam také v budoucnu narvu.

Celkový dojem doplním, až toho najezdím více.
Jako revanš za dlouhou cestu jsem si v Žatci pokoupil speciální piva v místním pivovaru.

Fotky nevím kdy budou.

[vonkreuz]

Chjo, nesnáším parkoviště u obchoďáku. Zaparkuju co nejvíc mimo lidi. Stejně se najde 3,14ča, která si postaví auto vedle mně (i když je v okolí toooolik volného místa) a pak se mi při vycouvávání otře svým nárazníkem o lem zadního blatníku.

Tak jsem aspoň večer vyměnil kola. Za hodinu a dvě piva bylo posekáko.

[Danni]

a usla? inak to bude asi fakt 3,14ča

[vonkreuz]

Zaparkoval jsem, došel jsem z nákupu a stálo tam vedle auto. Vzpomnel jsem si, že ještě něco potřebuju, tak jsem šel znova do obchodu /měl jsem dost času a nikam jsem nespěchal) a když jsem se vrátil, auto vedle nebylo, ale byla šmouha na mém Myšákovi.
Ráno na to zkusím vzít IPA, jak to pustí. Večer na to nebyla nálada - už jsem toho měl dost. Byl jsem totiž v žilinskom bitunku, pardon nemocnici (slušnej skanzen z dob socialismu) a tam jsem si pro změnu užíval tankodrom na parkovišti - panel a na tom 5cm asfaltu a díry skrz asfalt a pulku výšky panelu, celkem tak 20cm a mezi tím se nedá ani kličkovat.
Už se těším to Rakouska a Itálie - jedem na týden lézt k Lago di Garda. Sice jedeme kamarádovou Olympiádou, ale aspoň je to pěti nebo šesti válec v benzínu.

[vonkreuz]

Tak jo, je tady čas hnusu. Nandal jsem gumové vnitřní koberečky.
Vysávat dneska nemá cenu, bo zítra jedeme pochodit na hory, takže až po návratu z výletu.

[vonkreuz]

Začínám si skládat díly na jarní repas podvozku, takže v pondělí si jdu vyzvednout unibaly a tyčky stabilizátoru (oboje MEYLE). Pozitivní je, že automedik.cz posílá za přijatelný peníz i na Slovensko.

[vonkreuz]

V týdnu jsem parkoval v práci mezi kolegy.
Škoda Fabia II vs. AR 166 vs. Škoda Octavia II.

[Dallen]

To je neskutečný, že 166 v které je mnohem více místa než v těch dvou dohromady je menší než tyhle obludy..

[Kubas]

tak auta natékají a otékají, no....
Zas díky tomu ta 166 mezi Škodovkama vypadá jak Batmobile

[vonkreuz]

To víš, Škoda má už z výroby něco, co by v Itálii nazvaly paket pro zlé cesty.
Oficiální výška a šířka [mm] jsou takové: 1450+1650 vs. 1416+1816 vs. 1462+1769 podle toho jak stojí auta na fotce. Ale ve skutečnosti je ten rozdíl mnohem výraznější.
A jak napsal Integrále o Kappě, sestřenici od mojí Šedí myši: "Nelze najít směr, v němž by vnitřní prostor karoserie nebyl přinejmenším velkorysý. K tomu přispívá zejména velmi malá hloubka přístrojové desky, která je posunuta hodně vpřed a v prostoru pro cestující zbytečně nezabírá prostor přes půl délky auta, jak je dnes IN."

Zatím s LPG najeto lehce přes 4000km za 2 měsíce a pruměrná spotřeba je podle tankování 12,75litru LPG na 100km. Z toho cca polovina je městský a příměstský provoz do vzdálenosti maximálně 15km. Takže to vypadá, že za rok od koupě najedu 20 000km. Avšak apomněl jsem si vynulovat ICS, tak nevím, jaká je pruměrná rychlost od té doby co mám LPG. Ale 24.12. jedu do ČR, tak to napravím a ta dálková rychlost bude vypadat dobře. Štěstíčku je třeba jít naproti.

[vonkreuz]

Dneska při odjezdu ze silvestrovské chalupy po blátivé a hooooodně kluzké cestě jsem si pořídil spotřebu 36l/100km.

[vonkreuz]

V neděli malé kilometrové výročí a do 1000km bude výměna oleje.
Olej objednán masozřejmě ze znackoveoleje.cz. Čekám, že zítra to budu mít v ruce, přece jen na Slovensko je to trochu delší než po ČR.
A rovnou, když budu pod Myškou, tak vyměním aj silenty podél výfuku.
A pak úklid vevnitř, protože auto vypadá, jak když "Vykupujem kožky, perie..." bo jsem vezl mámu, které neskutečně pelichala péřová bunda.

[Ladis]

Lepší pelíchací bunda, než pelíchací psisko

[vonkreuz]

Tak jsem dneska koupil pro Šedou myš její prapratetu.
Nakonec je to 2.0 16v VIS, rok výroby 1990 (podle techničáku 104kW ) a ne 8v turbobenzina - mylně jsem vycházel z toho co bylo psané v inzerátu (1991, 150PS - ale ono tam bylo klasicky více kecu a nepravd ).
Nakonec jsem ji vzal a cestou domu koupil pro přítelkyni ruži.
Bude to boj, ale optimismus mně neopouští.

[vonkreuz]

Šedá Myš drží a nic (zatím) nechce, tak jsem se včera konečně vhrhnul na Modrou Krabici... Ještě, že tady 164řkaři mají tolik vláken, např. o repasi zadní nápravy, tak je kde se inspirovat. =D>

[Hampice]

Tak konečně v reálu vidím, jak jsou ty auta stejný Kromě předních tlumičů je to naprosto identický
A koukám, že tam máš vzadu i ten nivomat, po našem "zařízení pro udržování stále světlé výšky". Funguje to?
Jinak paráda, moc pěknej kousek. Ale práce na ní taky dost...

[vonkreuz]

Nevím, jestli to funguje. Dojel jsem s tím 150km domu, potom 15km na kontrolu VIN a 15 zpět a pak 3/4km do stodoly.

[vonkreuz]

Se mi zase něco podařilo.

[vonkreuz]

Po nocích pracuju na modré Krabici a potřebuju radu či konzultaci.
Dneska večer po práci sundaný kryt vaček a.... čekal jsem hnus, bláto a mazlavé olejové svinstvo a jsem pozitivně překvapený. Ten, kdo dával poslední těsnění to ani moc nepřehnal se silikonem, kterého tam bylo jen decentně.

Co nedokážu posoudit je stav vaček. Jo vím, fotil jsem to večer a realita se od fotek muže lišit... ale jaký je váš názor?

Podle tacha má auto 305 tisíc km.

[Danni]

vidim ze mazanie je riesene jak na tom punte co som robil akurat ze tam tie vacky boli v lepsom stave... daj dole tu trubicku a pozri ci nie su upchate niektore vyvody prefukni kompresorom abo co... (5,8 )

[vonkreuz]

Na šedé Myši napul vyměněn olej servo řízení. Ze spoda se k chladiči nedá dostat aniž bych musel dávat dolu hafo plastu (nejlépe celý spodní nárazaník). Tak jsem vytáhnul 0,5l horem. A pak dolil.