A.J.Michal - 75 TD

[A.J.Michal]

Takže Alfa je už zpátky v dílně a pomalu se na ní maká. Už jsem dával dokonce i motor dokupy, nasazené a dotáhle sání, nasazování svodů a při dotahování ejhle....... oba dva štefty jak jsem měl fouklé to těsnění na 4. válci tak jsou strhlé.... takže všechno jsem musel zase shodit dolů. Nyní čekám , než mi tatík donese pořádný závitník a zkusím to projet a dat tam ještě delší štefty. Jestli to ale nebude stačit, tak se to musí převrtat a hodí se tam desítka šteft s otsazením na osmičku... no to je prostě radost makat. Při této příležiotosti už kituji lemy a další nedostatky.


Tak si říkam, jestli já vůbec do Vánoc z té dílny vyjedu. Sem zvědav co se mi ještě zesere

[A.J.Michal]

takže, už tu máme pomalu zimu a tak sem si vzpoměl, že mi v zimě krásně zamrzaly dveře a někdy nešly ani zavří. Takže sem se pustil na vyčištění a promazání zámků a když jsem byl v tom ,tak promažu i stahovačky na okna.

Možná někoho bude zajímat, jak mám udělané elektrické stahování oken na zadních dveřích, tak sem tu stahovačku vyfotil. Při blízkém pohledu jde vidět, že to není originál a že je to předělané z nějakého auta, ale celkem fungují .

[Milano75]

když jsme koupil 75ku, tak nešli otevřít zadní dveře, pak jsme zjistil, že při zamknutí auta se otevřou- přhodil jsem konektor ve dveřích a fakčilo to, ted ale občas stávkují a nejdou otevřít, nevíš čím to je??

[A.J.Michal]

nejdou otevři.... jakože jsou stále zamčené nebo klika klade nějaký menší odpor? ono je možně že ten centralní motorek už prostě někdy vynecháva, ale to by jsi viděl ,zdali máš vlastně zamklé či odemklé dveře, takže to asi vidím v nějaký problém přímo v tom mechanismu.

Osobně jsem ty zámky nerozebíral a zatím sem je jen nechal ponořené ve furgasolu a pořadně očistil štětečkem a zítra to pořadně promažu.

Ale můžu jeden cvičně rozebrat, a podívat se blíže co by se tam mohlo po.... případně mám doma i nějaké náhradní, kdyby jsi neměl.

[Milano75]

klika neklade žádný odpor a chovají se jako zamčené

někdy jsou bez problémů a někdy prostě ne- jezdím už bez taoecírungu na těch dveřích

[A.J.Michal]

tak to vypada ze asi vynechava ten centralni motorek... ja mam zase problem ze se mi ty zadni dvere neodemknou.

PS: ale kdyz ty dvere rucne odemknes, tak otevrit jdou ne? nebo nejdou odemknout vubec?

[Milano75]

právě že ručně nejdou vůbec, ani zevnitř po odevčení

budu asi muset vyndat komplet vnitřek dveří a mrknout na to

[A.J.Michal]

hmmm takže mým tempem možná ještě letos vyjedu . Nějak není nálada chodit do dílny ještě když je v dílně 8 stupňů...

[Milano75]

to máš ještě teplo, já dneska montoval kamarádovi spodní kryt motoru na 156ku a v dílně bylo kolem 5°C

[A.J.Michal]

tak dneska mi to nedalo a abych tlumexem mohl natirat podvozek, tak sem musel proste zatopit. Máme v dílně bufik na naftu, takže sem vytankoval z mé alfy naftu a zatopil jsem si

PS: z tech vyparu z toho tlumecu jsem uplne KO

[Milano75]

já v včera natřel červenou barvou traktor a ještě dneska to nebylo zaschlé

hele ty máš napojený bufík (třeba z karosy) jako topení??

sem chtěl právě sehnat nějaký naftový kamna, protože to sežere všechno, když už to na naftu roztopíš

[A.J.Michal]

dohromady to dal otec už před několika lety, ale mě se zdá že je asi z VSky

tu je foto toho udělátka

spotřeba celkem jde, ale zase je fakt ,že ještě není venku taková zima, takže třeba do 15 stupňu je ta dílna vytopena tak za 30 minut. napajeno to je ze stare autonabiječky, než to chytne, tak musí člověk asi minutu žhavit, ale hlavní je, že to jede. má to i regulaci, buď to jede naplno nebo pak jen na polovinu výkonu.

[Milano75]

docela hustý, jen tiše závidím já ted budu kupovat modráky v zateplené úpravě

[A.J.Michal]

oprava: je to z TARTY 148

[A.J.Michal]

takže další pokrok

Podvozek je vystříkaný tlumexem a dutiny jsem vystříkal hydraulickym olejem s naftou ( co je mastne, tak tam se ta voda proste nedrzi).

Dále bude kolem celého auta udělaná taková malá černá lajna též z tlumexu je to spíše braně kvulí ochraně protí kaminku než na vzhledu, ale uvidímě jak to bude vypadat až to nahodím vše na auto

[George.KHE]

pěkně si s ní hraješ

[A.J.Michal]

uz se nemuzu dockat, az bude zase jezdit

Pokud se podari tak bude jeste ke konci roku prevodovka z V6 se samosvorem no a pristi rok si asi sezenu VM motor z ford scorpiona 2.5 TD a zkusim ho narvat do alfy , ale tak nebudu predbihat. Kdo vi co bude za tu dobu

[A.J.Michal]

Takže auto se pomalu už dává dokupy, vidím to na takový menší dárek pod stromeček, kdy by už Alfa mohla na Štědrý den vyjet z dílny

jinak zde už trochu postarší krátké video z dílny

[video]http://www.youtube.com/watch?v=GDUzqJOy ... e=youtu.be[/video]

[A.J.Michal]

ve středu vyjíždím konečně z garáže

[Ladin 164V6]

Koukam dvobarevny lakovani, skoro jak na 164

[A.J.Michal]

Ono sám jsem zvědav, jak ta koroserie bude vypadat na slunku. Brácha to vše dal ještě do zástřiku jedním sprejem co má cca stejný octín jako kastle.

Ale jsem rád ,že jedna etapa zkončí, takže Alfa bude vypadat konečně trochu k světu. Nyní ji dat ještě do odpovídajícího technického stavu . Jet Alfa jede, ale po zkušeností s Milanovou pětasedmou na Kameni si prostě říkám, že by to chtělo trochu poladit, ale zvýšení výkonu a tlaku turba na tomto motoru nechci riskovat. V kumbále mám jen rezervní 2.0 TD a z toho se výkony ždímat nedají. V hledáčku mám VM motor 2.5 TD z Forda scorpion nebo Jeep gran cherokee.

Uvidíme. Tak si říkám, jestli by nebylo lepší ty peníze vrazit třeba do ženský ,než do auta

[Bull.et]

Určitě nebylo

[Kůrkyn]

Do ženský prachy? Nikdy.

[George.KHE]

záleží jak do které

[Kůrkyn]

Leda do nějaký kosmírný