Nove spodni ramena

[JiVi]

Ako sa vlastne pri výmene ramien ma postupovat (myslim tu konecnu fazu vymeny)...maju sa zatahovat nezatazene (ked je auto na stojane), alebo zatazene (ked auto stoji na kolesach???

nezatizeny, protoze potrebujez "zonglovat" s cepem , ktery zapada do tehlice

[maosko]

Ako sa vlastne pri výmene ramien ma postupovat (myslim tu konecnu fazu vymeny)...maju sa zatahovat nezatazene (ked je auto na stojane), alebo zatazene (ked auto stoji na kolesach???

nezatizeny, protoze potrebujez "zonglovat" s cepem , ktery zapada do tehlice

Dik za reakciu...ja ale mam na mysli DOTIAHNUTIE...cap uz predsa davno bude napasovany v tehlici. Nakoniec som sa rozhodol, ze ich budem dotahovat zatazene (vidi sa mi to logicke).

[Kůrkyn]

Když chceš, aby ramena dlouho vydržela, tak se musí utahovat zatížená - tedy vše složit, dát na kola všechny šrouby utáhnout. Jinak zůstanou silentboky trvale napružené a to jim sníží životnost.

[coyote]

Když chceš, aby ramena dlouho vydržela, tak se musí utahovat zatížená - tedy vše složit, dát na kola všechny šrouby utáhnout. Jinak zůstanou silentboky trvale napružené a to jim sníží životnost.

Díky za info. Zas jsem o něco chytřejší

[drtikols]

Když chceš, aby ramena dlouho vydržela, tak se musí utahovat zatížená - tedy vše složit, dát na kola všechny šrouby utáhnout. Jinak zůstanou silentboky trvale napružené a to jim sníží životnost.

jen by me zajimalo jak toho docilis.utahnout ulozeni ramen kdyz je auto temer na kolech..a sinenbloky s tema se stejne neda hnout.neboli otocit..jsou nalisovane..a pokud s nima TY hnes tak Te budu rikat pane tovarniku
takze pokud je auto na heveru nebo na strese nevidim v tom rozdil..a zivotnost je stejna

[Kůrkyn]

Jde to tak udělat, stačí silentbloky utahovat z montážní jámy. Nebo dát auto na špalek a pak heverem zvednout jen rameno za těhlici. Pak vše podotahovat, až když bude rameno v přirozené poloze.
Bavím se o pouzdrových silentblocích, tady se to dá ovlivnit, když se šroubem, který jde středem utáhnou až ve správné poloze.

http://www.youtube.com/watch?v=xp_a2bBvZA0

[drtikols]

Jde to tak udělat, stačí silentbloky utahovat z montážní jámy. Nebo dát auto na špalek a pak heverem zvednout jen rameno za těhlici. Pak vše podotahovat, až když bude rameno v přirozené poloze.
Bavím se o pouzdrových silentblocích, tady se to dá ovlivnit, když se šroubem, který jde středem utáhnou až ve správné poloze.

http://www.youtube.com/watch?v=xp_a2bBvZA0

ano to mas pravdu..pokud ma stredovy sroub jako croma a dalsi auta...ale v pripade 147,156,166 je to uplne jedno

[Balanta]

Kluci kde můžu teda tak levně sehnat ty ramena? Potřeboval bych to co nejdříve.díky za odpověď

[drtikols]

Kluci kde můžu teda tak levně sehnat ty ramena? Potřeboval bych to co nejdříve.díky za odpověď

http://www.aukro.cz/item367617396_ramen ... 47_gt.html

[maosko]

Když chceš, aby ramena dlouho vydržela, tak se musí utahovat zatížená - tedy vše složit, dát na kola všechny šrouby utáhnout. Jinak zůstanou silentboky trvale napružené a to jim sníží životnost.

Presne tak som to aj urobil a zatial vsetko OK. Uvidim po dlhsej prevadzke, co to spravi. Viem ale jedno...na mojom predoslom aute (AR156 1.9JTD) mi pani vo fiate vymienali vrchne+spodne ramena a za 2-3 mesiace to opat vrrrzgalo ako besne (zatahovali to totiz nezatazene = na stojane)!!!

[speedy]

přátelé, začínám pokukovat po nových spodních ramenech, a chci se zeptat máte někdo zkušenosti se značkou FEBI, jestli to nejsou nějaký srágory, tady: http://www.autodily-cardo.cz/podvozek/r ... -fb-17319/ jsou za dost férovou cenu

[Petr147]

připlať si za LEMFÖRDER, určitě se to vyplatí, navíc pod tou lokomotivou... http://www.autodily-cardo.cz/podvozek/r ... -27060-01/

[speedy]

tak tady jsou taky za hodně dobrou cenu, to bez diskuze, no třeba mi ještě ustřelej cvičky

[P3TR]

Zrovna řeším to samé na tom samém eshopu . Mají i TRW ale nenajde ti je to podle auta, jen podle čísla. JTC 104(levá)/105(pravá)

[speedy]

můžeš hodit odkaz?

[P3TR]

Jistě
http://www.autodily-cardo.cz/podvozek/r ... -00-p-156/

http://www.autodily-cardo.cz/podvozek/r ... -00-l-156/

[thunder]

TRW ramena budou asi repasovyný za tuhle cenu.
Řešil to Jenik v tomto vlákně:
http://www.alfisti.cz/forum/viewtopic.p ... do&start=0

[P3TR]

Děkuju za upozornění, toto téma jsem ještě nečetl. Mě by ani nevadilo že to je repas, jestli vydrží 40-50tisíc tak je to pro mě 4-5let. Máte někdo zkušenost kolik udělají taková ramena km ?

[Petr147]

nikde nekoupíš nic krom repasu, teda jediný, o kom jsem slyšel, že HORNÍ origo ramena sežene, tak je Jirka z Autoscanu (ten si je vozí z I) a autorizák, ale co jsem nedávno viděl, tak i ten bere díly z autokelly

spodek drží od kde koho, i blbý polský Fast vydrží...

[mari156]

Zkus Noru z Uherského Brodu
auto.zumm.cz

[enzo156]

S Febi mám zkušenost takovou, že na autě bylo pravý rok a půl a čep KO, levý je tam do teď. Žádnou extrémní díru jsem s tím nevzal...Najelo se s tím něco lehce přes 20tisíc km.

[mike 147]

FEBI už taky stojí za prd. Stejně tak MOOG.

[freejiricek]

Tak nejlepší bude asi ten LEMFORDER ne ? I když je dražší což mi nevadí. Když by to vydrželo 50tkm tak za ten podvozek dám klidně 30 000 . Hlavně když to vydrží. Takhle pod tím ležím prakticky furt.

[P3TR]

Na spodních Loemforder mam zatím 7tkm a jsem velmi spokojen. Pravé horní má už těžce přes 35tkm ale značku už jsem zapomněl co sem tam dal

[freejiricek]

A kolik si za ně dával ? Moje oblíbená značka se kterou jsem na bejvalce neměl problém mi na 129 kW odešlo po 800 km