smrad v aute

[royalko86]

Zdravim, viem ze to sem nepatri, no hladal som aj ci tu uz nieje taka tema no nenasiel som.
Na volnobehu a ked netocim moc do otacok tak je vsetko ok, no akonahle tomu slapnem, tak je citit taky smrad v aute, akoby spalin no je to taky cudny smrad, spaliny smrdia inak, je to taky mix benzinu a asi smradu z vyfuku, z fukarov to nejde, ide to niekde zozadu, citit to najme ked vytocim motor a vyjdem von z auta, tak je to taky smrad akoby benzinu, z vyfuku to nejde. Hmmm, odkial to moze smradit? V aute mam uz niekolko vonaviek aby to nebolo citit, no vzaadu je to dost citit aj tak. Diky za rady.

[Pivrnec911]

Nemáš děravej výfuk??? Mrkni jetli nemáš rozžhavenej katík,to je taký smrad...

[royalko86]

vyfuk deravy nieje, katik neviem, z coho ale moze byt rozhaveny? ten smrad citit najme vzadu u nadrze ked auto odstavim

[Hampice]

Můžeš mít hodně bohatou směs. To pak lítá nespálenej benzín výfukem a může i hořet v katalizátoru. Poznaš to nejsnáz podle černý koncovky...

[Ladin 164V6]

Tipuju KO vlnovce... Pak to smrdi dovnitr

[Hampice]

To je ještě před prvním tlumičem a zpravidla to za studena dělá pěknej brajgl. To by snad poznal

[Ladin 164V6]

Jj. Ale podle mne to nic jinyho nebude, mozna jeste tesneni u svodu, ale to je extrem...

[Hampice]

Spíš ty svody... Ale to je taky slyšet... Hořící katr slyšet neni, ale zase to bejvá celkem rychlý, Takže pokud za nějakou dobu samo přestane a auto pak bude mít hlubší zvuk, měl jsem pravdu:)

[royalko86]

jj ten hlubsi zvuk to ma,. ked nastartujem v garazi tak do duni v celom dome ma to taky cool zvuk , koncovka cierna trocha je, no ide to utriet handrou, hmm ked je bohata zmes, vtedy je zla lambda? mna napadlo este ci nebude niekde vzdau derava hadica benzinu teda pri veku nadrze a stadial to smrdi, najme je to citit tam.

[Hampice]

Samozřejmě nějakou prasklou hadičku mít můžeš, ale to bude těžko souviset s tím, jak na to šlapeš.

[royalko86]

Suvis to mat moze, predsa ked tomu slapim, tak cerpadlo taha viac benzinu a je veci tlak v hadickach ci nie ? Skusim prekontrolovat hadice, cerpadlo v nadrzi a vse okolo toho. Mal som vybrate aj trysky, napadlo ma este ci by tam nemohla byt chyba, tie tesnenia na tryskach aboco, ak to tam niekde prefukuje, pozriem sa na to.

[Franik]

čerpadlo dává pořád stejný tlak a stejné množství co si motor neodebere vrací se vratnou větví zpět.

[Hampice]

Tlak v systému je regulovaný tlakovým ventilem na konstatní 3 bary a nemá vůbec souvislost s aktuální potřebou paliva. To řídí vstřiky. Co nepustí, vrací se zpět do nádrže, přesně jak píše Franík...
Zajeď si na emise na změření lambdy, nebo to hoď na diag. Jsem přesvědčen o tom, že máš mrvtou lambdu a touto dobou už pravděpodobně i katalizátor...

[royalko86]

Nevite negdo ci udavana spotreba po meste 17L je s vypnutym alebo zapnutym STR ??? Hmmmmmmm

[twiister]

u mna je to s vypnutym a nemam problem v zapchach vybehntu aj nad 20L (podla ICS)

[royalko86]

hmm, 20L som nigdy nemal, iba pri rozbiehani to vyleti na 50 aj viac no potom to klesne na cca 13L po meste s vypnutym str, pri cca 120ke ukazuje ics 8L hmmm, plny vykon auta sa dosiahne iba so zapnutym STR ? ci to str nema na plny vykon auta vplyv? lebo po zapnuty STR to ide uplne inak, ked to zapnem tak mam pocit ze idem v rakete a ked tomu stupam tak spotreba nevyleti na viac nez 15L hmmm. zeby to malo nieco spolocne s tym smradom v aute ? ak je niekde derava hadica od cerpadla a straca tlaky abo co a do motora ide menej benzinu a preto ukazuje aj mensiu spotrebu, ale to by zas tak netahalo ako taha.

[royalko86]

Twisteer, tebe kedy zacina zaberat turbo? Mne az niekde pri cca 3000ot s vypnutym STR, po nejakych 2500 to bohvieako netaha, no nad 3000 to uz jedeeeeeeeeee. Ked zapnem STR tak to taha jak hovado Aj od spodu. Pri akych otackach ta zatlaci do sedacky ? Mna az niekde pri 3500ot, este aj na sestke citim zatah a so zapnutym STR to ide krasne na sestke.

[Pivrnec911]

Tlak v systému je regulovaný tlakovým ventilem na konstatní 3 bary a nemá vůbec souvislost s aktuální potřebou paliva. To řídí vstřiky. Co nepustí, vrací se zpět do nádrže, přesně jak píše Franík...
Zajeď si na emise na změření lambdy, nebo to hoď na diag. Jsem přesvědčen o tom, že máš mrvtou lambdu a touto dobou už pravděpodobně i katalizátor...

Diagnostika píše mrtvou lambdu na 70% aut které jsem kdy diagnostikoval(a že jich bylo),a to ty auta nikdy neměly žádné problémy... Podle mě ji to píše snad automaticky po určitejch kilometrech:-).

[royalko86]

Lambdu som daval novu ale univerzalnu, na diag. vo fiat ecu sca to pise akysi problem s lambdou, lenze to iste pisalo aj s tou povodnou, na povodnej bolo prepalene zhavenie. Presnejsie pise akysi problem s hodnotami, ci napetiami lambdy, dnes som to bol prevetrat trosku, siel som cca 200 na sestke a spotreba podla ics bola 13L co je kravina , no ked som dal reset a continue tak tam hnet nabehlo 20L
Co je zaujimave tak prvy krat som vybehol na 200km hnet, aj druhy krat, no treti, stvrty to uz trvalo dlhsie a uz som necitil taky zatah ako ten prvy krat, vsetko s off STR, max co som siel s vyp. str bolo 230km-h. Viac som neskusal no slo by isto aj viac.

[twiister]

Az na spotrebu mam vsetko rovnake, len dodam ze mne str zapina automaticky podla polohy plyn. Pedalu , tebe nie? Ak tomu slapnes prepne na str on....

[Pivrnec911]

Můj lajcký názor je takový že se ti ohřál cooler,a už to prostě není tak efektivní jako při prvním zašlápnutí do podlahy,kdy ti to tam šoupne pěkně stlačenej a studenej vzduch... ˇřekl bych že V6 turbo na to bude celkem trpět':-).

[Hampice]

Lambdu som daval novu ale univerzalnu, na diag. vo fiat ecu sca to pise akysi problem s lambdou, lenze to iste pisalo aj s tou povodnou, na povodnej bolo prepalene zhavenie. Presnejsie pise akysi problem s hodnotami, ci napetiami lambdy

Chápu, že origo lamda je drahá, ale tady sám vidíš důsledek... Sám mám s uni lamdou stejnou zkušenost... Po výměně fungovala správně jen pár minut.

[twiister]

A tie polske lambdy? Tie budu asi len uni s origo koncovkou vid ?

[royalko86]

jj ked slapim na podlahu tak str sa zapne, cize na vine moze byt lambda ? skusim pozhanat teda orig. hmm vcera sa mi stala taka vec, ze pri rychlosti cca 120 mi prestal fungovat plyn abo co, chcel som pridat no neslo, rychlost len klesala, motor siel na volnobeh, odstavil som, vypol motor, nastartoval a vsetko v pohode, hmm, potom som odstavil na parkovisku, po cca 20min som cel natocit no neslo, starter len tocil, tocil no ee, chvilu som cakal asi 10min , skusil natocit a motor naskocil hnet, hmmm. auto si asi pyta generalku

[Hampice]

Konektor plynovýho pedálu, více v sekci 166. Ale i tak by to mělo jít nastartovat.