Vymedzovacie podlozky

[Dallen]

Já to měl dole nedávno a ty šrouby tam rozhodně nebyli zaoxidovány.

[r-a-k]

V tom videu je to právě z měkčeného materialů, jak psal Yan.ko tak kvůli zvýšení tření. Nevím z čeho to vyrábí A.J.Michal, ale podle obrázku asi z nerezu.

[r-a-k]

Já to měl dole nedávno a ty šrouby tam rozhodně nebyli zaoxidovány.

Obrazně. Jak u kterýho auta, kde to auto jezdilo atd. U mě to bylo v pohodě u jiných to byl porod. Např: U mě propojovací šroub na příčných zadních ramenech s těhlicí v pohodě dolu rv2001 a u jiný alfy rv2004 jsem ho musel rozřezat na sračku, abych mohl vyměnit příčný ramena. Ani s metrovou trubkou se nehnul, jak tam byl zarostlej.

[Dallen]

Jj to chápu ja ho měl přes těchlici zase jako banán

[yetyGT]

Myslím si že tahle uprava má tak efekt na to že nápravnice před dotažením se má vycentrovat aretačníma kolíkama, aby seděla opět na daném místě a nedocházelo k rozhození zbýhavosti atd, jak psal JendaV6. To podle mě má význam pro ty co o tý aretaci netuší, ale na jízdní vlastnosti jsem skeptický Zajímá mě Váš posudek po montáži, zdali to vedlo k lepšímu. A druhá věc, ty podložky jsou podle mě dělaný až moc fest, jde o to že ty nosný šrouby na nápravnicích jsou dorvaný jak kráva a hlavně ty šrouby reznou a po x letech to je porod povolit, jak ta rez(oxidace) vymezí vůle. Teď nevím jestli ty podložky děláte z nerezu nebo hliníku, ale jestli jsou z hliníku tak Vás chci vidět po nějakým čase jak to povolíte, když tu podložku děláte na těsno v dříku šroubu. Nevím no podle mě zbytečnost.

Robene su z duralu a treba priznat, ze pri beznom jazdeni to az taky vplyv n jazdne vlastnosti nema. Urcite nie ako napr. upgrade priecnych stabilizatorov. Kazdopadne spolu s dalsimi drobnostami do dava zmysel. Aspon pre mna. Upozronujem, auto mam skor na vikendy ako hracku!

Robene su z duralu = "tvrdsi hlinik". Skrutky neboli vobec hrdzave a asi u mna ani nikdy nebudu. Vid. poznamka vyssie.

[r-a-k]

Ja ti fandim Nikde neni dano ze jsem posral svet, jen jsem skepticky k tomuhle. Ale az to budes mit komplet na aute tak mi napis dojmy a kdyz budou kladne tak to prubnu A co mas namysli s tim upgrade stabilizatoru? Jako ze se misto origo da silnejsi nebo dodatecne druhej? Co mas za motorizaci v aute co tunis?

[yetyGT]

Myslel som tym silnejsi stabilizator (v podstate z masivnejsej "tycoviny"). Teraz pojdem do Eibach. Su cenovo asi najprijatelnejsi a nie vzdy su dostat.

Upravy robim na 156 GTA.

[r-a-k]

Jo ty Eibach stabilizátory se používají nejčastěji, ono snad ani jiný výrobce na alfu nedělá co vím. Jinak už horko těžko se shánějí, je jich jak šafránu nebo určitou dobu nebyli k dostání. Cena je kolem 10000? Z ciziny možná ještě o něco levněji.

[yetyGT]

Na alfisti ich ponukaju, ale skladom niesu. Cena je cca 300,- EUR.

Daju sa zohant aj od inych vyrobcov, ale za vyssiu cenu. Okrem Japoncov aj napr.:
http://www.alfastumper.com/product_info ... ts_id=1427