Výměna krycího skla světlometu

[Lukyn]

xenony maju NOVE skla, objednane cez mojho kamarata, ktory robi v taliansku a doniesol mi ich osobne, takze vyzeraju uplne ako nove, bal som sa lepidla, ktore spaja to sklo so svetlom, tak som to zaniesol znamemu do roboty, kde pouzil chemiu na oddelenie lepidla a pouzil lepidlo rovnakeho zlozenia ako povodne, tolko.

Ahoj, můžeš nám prozradit, jak se povedlo vyměnit krycí sklo na světlometu? Díky.

[George.KHE]

Nechci kecat, ale u GT, které věřím má světla stejně vyrobené jako 147 to vypadá, že je to zalepení jen nějakým tmelem, takže když by se světlo nahřálo, mělo by to odpadnout.

[Lukyn]

Čím to pak zpátky slepit?

[George.KHE]

Bud zatavit zase do sebe, nebo vyškrabat ten tmel a dát to třeba na silikon. Dle mě je to stejný tmel, jako byl na světlech z bravo/a marea a tam se to při nahřátí dalo dát i zpět. Výhoda těch světel, ale byla, že při neopatrném nahřátí sis nezničil ty kryty (jsou totiž ze skla)

[DonFabi]

presne tak ako aj george povedal sa to da

[Kleofáš]

Odlepení světel nejjednodušeji v elektrické troubě. Dát teplotu cca na 100 stupňů a průběžně kontrolovat. Ideální teplota je, když se na nich ještě dá udržet ruka - cca 70-75 st. Potom opatrně páčit sklo od těla světla širokým šroubovákem ideálně zabaleným do něčeho měkčího (ale když vám nevadí, že zničíte původní "sklo", tak i drsněji. Lepit zpět černým bitumenovým tmelem.

[Lukyn]

To je pecka, díky Kleo i ostatním. Teď ještě sehnat nové skla.

[George.KHE]

bitumelový tmel nedoporučuji, tvrdne to tak půl roku a nikdy to nebude ono. Není to vůbec na stejné úrovni jako origo. Silikon je silikon. Max se podívat po nějakém jiném tmelu.
Já kdysi dal silikon, pak jsem zkoušel na rady ostatních ten tmel a už v životě to nechci vidět. To sklo nebýt těch kovových spon by skoro nedrželo.

[wejwy]

Zalepit lepidlem na čelní skla, kelly starline tuším že asi 3stovky, je to v tubě jako "silikony" apod. A to už pak nikdo nerozdělá

[Richie]

rezděleno, přesunuto, přejmenováno...

[Lukyn]

Díky Richie. Sklo světlometu se nedaří sehnat.

[Ladis]

Koupit nějaký nový mrdky co jsou za pár kaček a použít je jako dárce.Potom je, ale otázka jaká bude kvalita toho krytu. Lukyne, Ty jsi to už zkoušel rozleštit, nebo už je to fest domrdané od kamínků.

[Lukyn]

Jsou již kantáre, již ani rozleštit nepůjdou, tak jako tak, je to vše jen teorie, když tam jsou mrtvý ty motorky, chtělo by to celý světla nový...

[Ladis]

Nejlepší a nejlevnější by to bylo překopat na halogeny.

[Lukyn]

Nevím, jak by fungovalo naklápění. To spíš bych v PL koupil jetý xen.světla, na allegru nebo burzách se objevují... a časem jejich ceny pomalu padají...

[Ladis]

Já to myslel komplet i s kolečkem do interiéru. Vyjde to levněji (2 nové světla+ kabelaž) než jeté xenony od pšonků s nejistým výsledkem.

[Dallen]

Někdo řeší přestavbu na xenony a někdo opačně.
Co se týče skel to se sehnat nedá skoro vůbec, koupit nějaké na dárcovství je dobrej nápad, ale nevyplatí se to. Když se to udělá pořádně stačí skla zrenovovat. Problém u krycích skel je ten, že jsou většinou popraskané z používání agresivní chemie která způsobuje rozpínání skla. Zvláště FL na to trpí hodně.
Dost dělá i samotná čočka na které zůstává prach apod a taky je jí potřeba vyčistit.
Jinak jak to vypadalo před:


A jak po:

[Yboris]

Dobra prace .

[Lukyn]

Chystám se otevřít své staré světla, co tyto šroubky, vypadají, že drží sklo, a skrz ně se bude lámat...?

[Dallen]

Ten šroubek by měl držet ten plast který je součástí paraboly. Ruku za ohně do toho nedám

[Lukyn]

Takže by měly být ty střeva poté vymontovatelné směrem dopředu...? Nebo budou na tvrdo.

[Dallen]

To rozděláš komplet na jednotlivé díly.

[Lukyn]

krásná práce, čistil jsi čočku xenonu zevnitř / zvenku? resp. ještě nějaký servis k tomu?

[Dallen]

Sklo je vyleštěné z obou stran, čočka vyčištěná z obou stran. Trošku upravená el. instalace.

https://picasaweb.google.com/1024722196 ... directlink

Je tam i popis

[Lukyn]

čím jsi čistil sklo zevnitř a parabolu?