Co si myslíte o lpg na gta? (+ obecně V6 a plyn)

[Richie]

me to moje stale nejak nefunguje jak ma...pri zrychlovani tam citim takove jakoby vypadky vykonu....nejak se tomu nechce...ale zatim jezdi, tak to neresim

[Jiřik]

Ano, to se stává. Asi to je v těch přechodových režimech příliš chudé. Může to být nesprávným nastavením, malým průtokem plynu, nebo zanesenými částmi plynového vedení (pokud to dřív nedělalo). Taky to je často svíčkami.

[Richie]

svicky jsou nove...pred poslednim serizenim mi to nedelalo....ale zase to cukalo jako prase za studena..a na volnobeh..to uz tedka nedela, ale nejak moc to nejede...mel jsem tam nejake velike trysky (cca 3mm)..ted tam mam trysky myslim 2,2 mm ...
myslim ze to taky mene zere ...ale taky nejede
jo a taky mi tedka po poslednim serizeni ukazuje stale plnou nadrz LPG...porad sviti 4 kosticky...

[Jiřik]

Ze 3mm na 2,2 to je docela ode zdi ke zdi
co že máš za jednotku?

[Richie]

Magic 2 a je to prej nejakej starsi typ jednotky..

[Petr147]

kolik jsem měl na té mojí 1.6? taky 2.2?

[Jiřik]

jo, myslím že to bylo 2,2. U těch Magiců FX je tabulka podle výknu na válec,
možná to mají na http://www.hlpropan.cz zkuste pohledat. Až budu mít chvilku, naskenuju ji a dám sem.

[Jiřik]

Milí Alfáci,
teď se mi nějak nakupila práce, takže nestíhám sem moc často chodit. Kdyby někdo potřeboval poradit, nebo měl nějaký poznatek, chtěl předělat, nebo seřídit auto, prosím pište mi na mail polakjj@tiscali.cz
Díky moc, jste fajn parta a jsou skvělý káry.
Snad za 14 dní bude času víc.
Jiřik
http://www.lpgperfect.cz

[Jiřik]

Ahojky, tak se hlásím zpět. Mám už tři dodavatele dílů a další know-how tak je z čeho čerpat
S Vectrou jsem nalétal už kolem 3 tis. km a průměr za posledních 1500 je 12 litrů LPG s čímž jsem spokojen(155kW, 300Nm, 1500kg)
teď dělám dost šestiválce, byl i jeden V8, to bylo zajímavý. Kdo by něco potřeboval, dejte vědět.

[juraz3nca]

tak to jsi mě částečně uklidnil, přemýšlím jak snížit spotřebu...
já se snažím kontrolovat omezovač skoro pokaždé co to jenom jde a více jak těch 12 z toho po městě dostat prostě nemůžu..

[Richie]

neeeee
ja mam posledni nadrz 14,8
jeste zajedu do Dvora Kralove na jedno serizeni...pak uz jen doporuceny servis v Ceske Skalici LK Auto...potom uz pouze dira za barakem a kopnu ho tam
ale stejne pochybuju ze se dostanu s LPG s tema trasama co jezdim, pod 14 litru...moje prumerna rychlost za poslednich 3000 km je cca 35km/h

[HonzaR]

V kontextu tohohle "nářku" ti sem teď nakopírovat účtenky z poskakování zacpanou Prahou s fotkou tacháče z 3.0 by bylo laciný a dostal bys na tuty mrtvici :-) to bys teď zjevně neunes..
Ne že bych osobně řešil spotřebu--je to jen důsledek hraní jiným směrem..když si nechceš sám hrát, musíš za někým, kdo ty auta jen nespravuje ale koho to i baví..--jinak to nemá moc řešení..
/A pořád jim říkám...zajedou za tím Jiříkem..ten člověk ví co robí..
ale je to marný, je to marný..je to marný.. /..

[Petr147]

tak se podívej na spotřebu 1.6 http://www.spotreby.cz/alfa-romeo-147-t ... hp-a45332/ takže v podobných podmínkách by to ta tvoje žrala jak píšeš... ony jsou alfácký motory docela užraný, podobně žere 2.8....

[HonzaR]

Tak pro Richieho je asi důležitější fakt, že nemusí...je tu taková zkušenost--/ale o úpravách vlákno na alfistech zakládat po zkušenostech rozhodně nebudu.., tohle není dobré místo pro diskuzi tohoto druhu, bohužel /

[Richie]

/A pořád jim říkám...zajedou za tím Jiříkem..ten člověk ví co robí..
ale je to marný, je to marný..je to marný.. /..

Jirik mi prave doporucil ten servis v Ceske Skalici...tam se s nima tak nejak domlouvam....

[Richie]

no to jsem blazen
stejna spotreba jako mam ja...
http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/318208.html

[HonzaR]

Takže už prostým rozumem vzato--evidentně tam rezervy musí být ..

[Richie]

potvory

[vlad47]

Ak ti motor funguje spravne a lambda udrzuje za kazdych okolnosti spravny stachiometricky pomer (teda ti nesvieti kontrolka motora) tak nemam predstavu ako xces znizit spotrebu. To by si predsa musel s menej palivom dodat aj menej vzduchu a to by ti zas tolko netahalo, takze by si musel pridat, tym otvorit skrtiacu klapku viac cim dostane motor viac vzudchu a lambda ked zisti ze tam mas viac vzduchu okamzite dodavkuje potrebne mnozstvo paliva naspat.

[HonzaR]

Když se na to "nejde krupáčem"--přijde se na spoustu zajímavých věcí..hlavně "nechtít hned výsledek"--spíš se starat o to, jak to "pracuje"..

http://www.flixxy.com/the-incredible-po ... Y9-l7U0x8G

[Jiřik]

Se spotřebou to jde vždycky ztuha. Nejlepší je vybírat už typ auta s nízkou spotřebou- tím vůbec nemyslím se uskrovnit na výkonu, ale prostě některým výrobcům se to podařilo lépe, jiným hůře. Co se týče spotřeby LPG,
dá se říci že jeho vlastnosti nejlépe využijí motory originálně stavěné na BA98. Z těch pro mně zajímavých (výkon aspoň 140kW) to je třeba motor Audi 3.0 166kW,nebo BMW330i E46. Podle zkušeností jde s nimi jezdit za 10-11LPG stejně jako s třílitrem od PSA (150kW) nebo kupodivu i s koncernem 2.8 24V v Superbu (141kW)
samozřejmě je podmínkou MANUÁL a když tyhle motory porovnáme, zjistíme že mají kompresní poměr 10,5-10,9:1
a všechny zmíněné také variabilní alespoň sací vačkový hřídel. Další důležitá věc: pohotovost nejlépe do 1500kg.
Kdyby někdo z Vás repasoval motor na LPG, doporučuji zvýšit kompresní poměr aspoň na 11:1 .
Já výhledově plánuji na své GTS zabroušení kanálů až k ventilům, zvýšení kompresního poměru na 11,5-12
( to už se musí ale po snížení hlavy zvětšit kapsy pro ventily), výměnu kroužků, ojničních šál a zvětšení škrticí klapky. To znamená snížení spotřeby zhruba o 1,2l při vyšším výkonu (díky lepšímu využití ROZ LPG při vyšších ot. a nízkém až středním zatížení)

[Jiřik]

Richie, nemá ten Chrysler 300 C vypínání válců? Pak by ta spotřeba odpovídala.

[Richie]

Richie, nemá ten Chrysler 300 C vypínání válců? Pak by ta spotřeba odpovídala.

Myslim ze ma.
Dneska jsem vzal za privodni trubicku co vede do reduktoru a lehounce s ni pohnul a ozvalo se zasyceni. To asi nebude zrovna dobre

[Jiřik]

ty Cu trubky jsou dotažený přes těsnící kuželky a pohybem může k podfuku dojít. Vem klíč a dotáhni tu převlečnou matku. Drž ale rukou reduktor, nebo klíčem elektroventil (podle toho kam to ústí) .

[Richie]

OK..diky..zkusim to...