žárovky - vše o nich pro 156

[Bren1]

Petr - nedíval, kde to najdu.
S těmi teplotami světel si nechám poradit, tomu prd rozumím a nechtěl bych oslňovat, ale vidět bych chtěl. Myslíte čím vyšší teplota světla, tím více to svítí a světlo je studenější (do modra). Pletu se?

[Bull.et]

Nesvítí to víc, jen to je víc do modra. Čím nižší teplota tím víc se světlo blíží dennímu. Osobně si myslím, že čím nižší teplota, tím líp je vidět.

[Petr147]

http://alfisti.cz/forum/viewtopic.php?f ... ny#p150909

ale je to pomalu 10tis

[Bull.et]

Každá sranda nco stojí. Pořád lepší než nový...25 000 za jedno ,)

[Bren1]

Jo, chápu. Zkusím se podívat a už se rozhodnu a hotovo. Není to zase tak hrozná částka.
25 000,- je i s tím co má být na autě - vím, že tam mám nějaká čidla na blatnících. Ale jestli tam nemají být ještě ty vysokonapěťové trafa na napájení. A jestli je mám, jsou v pořádku. Koupím za 50 000,- světla a zjistí, že musím ještě opravit nebo domontovat zbytek a už mám 1/2 ceny auta.
Tak to nebude tak bolet.
Děkuju za trpělivost panové.

[Bull.et]

25000 stojí jedno xenon. nový světlo, a nejsem si jistej, že je osazený (trafo, výbojka). Pokud vím tak normální lampy a xenonový maj i jiný konektory. Takže kdyby sis světla někde sehnal, tak mrkni, jestli jsou konektory stejný nebo ne. Pořád lepší to přepinovat, než bastlit . Mimochodem, co sem tady tak zkoukl, tak tvoje alfice měla mít xenony, ale nemá...jen dotaz...jak si na to přišel?

[Bren1]

No to jsem se ptal tady na foru. Nemám naklápění světel a jsou tam ta čidla - prý které hlídají náklon vozu a ty posílají polohu na světla, které se pak v závislosti na tom naklopení seřizují tak aby neoslňovaly. Nevím kde ta čidla jsou, ale co jsem pochytil někde kolem kol. Ale zbytek té elektriky už nenašli...myslím tím, právě ty trafa atd. To asi bude někde vmontované anebo zdemontované. To auto je dovezené z Itálie.

[Bull.et]

Aaaaha. Ty čidla jsou na ramenech...naklápěj ti světla podle zatížení auta. ty trafa by mely být přišroubovaný zespod lampy. Pochybuju, že je tam máš. Podle toho jak to popisuješ tak auto je po ráně na předek a ten kdo to opravoval to chtěl udělat hlavně levně. Jestli tam neprovedli nějakou vyloženou prasárnu, tak by ti eventuelně mělo stačit koupit světla a asi nejlepší řešení bude je sehnat z bouraček...viz odkaz od Petra.

[tuta146]

To chce vidět naživo, podle mě Bull.et má pravdu, že na xenony jsou i jiné konektory, takže jestli máš obyč světla, tak je někde sáhnuto do elektriky

[Bull.et]

Jak píše Tuta...nejlepší to je vidět....každopádně předelat konektory by nemusel bejt takovej problém...otázka je jak moc to předchozí majitel dělal pečlivě a jak moc by byla složitá náprava tak aby ti to fungovalo jak má.

[Bren1]

Byla tam normální světla. Nebyla tam xenonová. Nevím jestli je po raně. Ale moc to nevypadá, i když to nepoznám. Ale to asi asi dělali taliáni. Ten co jsem to od něho bral zná původ a moc nevěřím, že by šel do nějaké bouračky. Je ve velice dobrém stavu. Opravoval hned jakou koliv drobnost a je hodně opečovávaná. Proto se snažím udržet v dokonalém stavu. Byl jsem se v pondělí povozit s Gulietou - tu 170k benzinovou s bi turbem a vůbec mě neoslovila jízda. Mě to jede svižněji - dynamika jízdy je na té mojí 156 lepší. Nevím co do rychlosti, ale při nějakých 190km/hod se vůbec nemění jízdní vlastnosti. Jede furt stejně a chová se výborně. To už jsem na té Gulietě nezkoušel. Navíc při šedesátce - 10 -11l benzínu to taky není bůhví co. Ten údaj té okamžité spotřeby mě vcelku vadil

Jasně nevím jak by byl náročný návrat zpět k původnímu provedení. Ve Zlíně je Alfa chvilku a prý jsou tam vcelku lemplové. On s tím jezdil do Ostravy. Tak to asi pořeším těmy HID a pak se postupně uvidí.

Jsme se ale rozepsal. Komu se to bude chtít číst.

Ještě kde bych našel ten odkaz na ty bouračky?

[tuta146]

Nezáleží na tom, jak vypadá. Jestli nemáš manuální naklápění, mají tam být xenony a přitom tam máš obyč halogeny, tak se v tom prostě někdo hrabal. A proč vyměnil celé světlomety...

[Bren1]

Jasně rozumím. A dokonce mám dvoj ty světlomety - jedny v garáži ty stříbrné a na autě mám dané ty černé. Ale chápu, že to nikdo nevymontoval jen tak. Pokud je někdo nerozbil nebo neukradl, tak by tam asi byly dál. To je mi jasné. Takže asi ta bouračka bude pravdě podobná. Já bych asi neprošel ani technickou, že jo?

[Aleš 292]

A nemáš tam náhodou nivomaty? Třeba kappa sw má každá nivomaty a tudíž nemá kolečko na naklápění a xenony má 1 z 20. Nivomat ti drží pořád stejnou výšku zadní nápravy. Někde jsem četl,že do 156 to dávali za příplatek.

[Bren1]

Tak to opravdu nevím - jak bych to zjistil? Nivomat, to slovo slyším poprvé. Asi podle těch jejich stránek o konfiguraci auta, ale ai to mi moc nešlo zjistit co vlastně mám za auto.

[tuta146]

Boge Nivomat se dávaly do 164, ve 156 je to vzácnost, navíc zůstává kolečko.

[Bren1]

Kolečko na nastavení světel nemám vůbec.

[Bull.et]

Technickou by si prošel bez problému.

Aleš..možný je všechno, ale nějak sem o tom neslyšel.

Ještě mě tak napadlo....podle VINu by měla jít zjistit výbava ne?...tam by mělo nejt jestli to auto xenony mělo nebo ne...

[vojtadub]

Nivomat na nasi alfe puvodne byl a kolecko mam.
Nivomat byly tlumice, ktere po cca 200 metrech jizdy vyrovnali zatez. Prakticky - nalozis do toho co to da, auto sedi u zeme, rozjedes se a po tech 200 metrech se tlumice vratej do standartni vysky, tudiz auto nesedi na prdeli jako u ostatnich normalnich tlumicu.

[Bren1]

To byly ty sportovní drahé tlumiče? Já mám ve předu nové (prý ty originály byly moc nízké a tvrdé), ale fyzicky je mám v garáži a jsou údajně v pořádku. Ale prý bych na našich cestách jsou ty co tam mám lepší.

[tuta146]

Boge Nivomat pro Alfu vyráběl Sachs, u 156 se montoval pouze do SW a jde o zadní nápravu ne o předek.

[vojtadub]

Nivomaty se dávali jen a pouze na zadni napravu. Na ty nasi se menil pred 3 rokama (nepamatuju si to presne takze +-) komplet podvozek na standart. A jelikoz v servisu nebyli schopni sehnat ty zadni nivomaty, tak jsme tam nandali standartni no.. Nekdy kdyz je auto plny tak sedi, az je to oku nelahodici..

[tuta146]

Nemůžeš je sehnat, protože je Sachs už dávno nevyrábí a to by servis měl vědět ne? Pokud je tam chceš zpátky, tak je pro Alfu vyrábí Monroe.

[Bren1]

No vzhledem k mé roztržitosti, je klidně možné, že to byla zadní náprava. To opravdu nevím. Ale podívám se v garáži jaké to jsou. Chystám teď výměnu ramen a přední kotouče, takže budu muset udělat pořádek a zjistím co jsou zač ty tlumiče. Oni jsou vzadu tedy tvrdší? Jo a když už jsme v tom hovoru, vím, že jsou to není o světlech. Budu měnit olej - a protože jsem nemohl najít kdo prodává Seleniu. Tak jsem chtěl dám Castrol Long life - můž ho sehnat za výbornou cenu. Ale v pátek mi nabídl Seleniu - zatím nevím cenu - nevím ani typ toho oleje. Ale říkal, že jakýkoli mě objedná a za dobré peníze. Bere to po sudech. Co je lepší?
Aha. Tak to nevím. A je v těch tlumičích takový rozdíl nebo to poznám až je třeba auto naložené?

[Aleš 292]

to je jasný,že jsou jen vzadu =D> . Kappa sw nemá ani servomotory ve světlech,podle toho to taky poznáš. Sedan nemá nivo,má kolečko i servomotory. Ale jestli to má alfa s nivomatama i kolečko,tak to fakt netuším. Ale pokud jsi tam měl xenony,tak by jsi musel mít předělanou i elektriku ke světlům,pač to bude mít jiný zapojení a určitě i ten konektor bude úplně jiný.